所有首试车评

撰文、摄影：张亦驰@新车评阅读文章前建议先观赏看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户稍微关注新能源的朋友应该都听说『双积分』这个东西了。双积分指的是企业的平均燃料消耗量积分和企业新能源汽车积分...

我们常说多生孩子好打仗，但像长城如此操作，对着孩子也会脸盲。这台哈弗H4，就是H6的缩小版，H2s的放大版，三台车侧面近乎一致。长城在过年前，公布了H4的预售价，去到11-13万。这个预售价更多是拿来唬人，从尺寸乃至装潢来看，H4没有任何卖得比H6贵的理由。从哈弗H4对手是长安CS55、荣威RX3这点来看，这款车售价应该会落在8-10万这个区间。

距离上代LS进入中国已经过去十几年，我们终于迎来了新一代的雷克萨斯LS。相比以往的配置动力或科技，新一代车型的设计是最值得一说的。

旅行的意义是什么呢？这个问题并没有唯一的答案，但如果代步工具不省心，恐怕连精神需求贫瘠的古代人都会将它弃之如敝履。

猎豹在芸芸汽车品牌中，属于那种跟“上热搜”绝缘的类型。一来不像吉利、广汽那样，部分产品带着网红光环；二来又不像众泰、陆风，哪怕博不到你的点赞，但起码全身都是话题。可是看看销量榜，会发现猎豹CS9和CS10每月都卖到5000台以上。对于如此规模的企业来说，已经算是很大的数字。平时印象中，猎豹在街上跑得很少，显然猎豹是个那种深耕三四线城市和农村市场的品牌。

撰文、摄影：张亦驰@新车评在十年之前，像M3、X5、S350、MX5、730这些车名，在我们的认知里都有且仅有一个对应车型。唯一的例外应该是是Mazda 6，尽管身负当年前驱弯道王的盛名，但说到底还是一台四缸家轿，又如何可...

直至试驾才知道，海马S5青春版在定位、售价、配置、机械乃至目标消费者上与S5普通版有不少差异，远比这三个字的中文名要多。