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一汽丰田皇冠2.5L - 无品牌溢价的豪华车

新车评网作者: 新车评网 +关注 2015-06-15   评论 (0)

无品牌溢价的豪华车
皇冠试车开篇

对于我这个土生土长的广东人来说,对皇冠这个车系是有好感甚至有点敬畏的。早在八九十年代的国内,尤其是南方沿海城市,拥有一辆皇冠就是“混”得风生水起的象征。然而,随着第12代皇冠以国产车的身份引入,再到第13代皇冠,这辆丰田引以为傲的高级车,反而被逐渐边缘化。第14代皇冠的到来却是那么悄无声息,它依然是丰田头顶上那颗璀璨的明珠,有别于以往的原版引进,第14代全新皇冠引入国内的时候,对外观进行了重新设计,样子更年轻了一些,也比重口味的日本原版“清淡”一些,内里的改变也让新皇冠耳目一新。可是这价位的豪华品牌随手可得,奔驰、宝马和奥迪都非常亲民,面对前所未有的困境,皇冠它还有足够的资本扳回一城吗?

车评概要
  • 全新运动及年轻风格的外观
    动力品质以“无感”为哲学,平顺宁静
    底盘及隔音突出舒适性,碍于成本及定位有所保留
    内室充满和式风格,不新潮但人性化
    酷炫型装备不如豪华品牌入门车型丰富

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2015-06
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   一汽丰田   皇冠   超深度车评

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  • 皇冠的2.0T涡轮增压发动机可以用四双来总结,双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)
  • 皇冠自1955年1月1日在日本下线,至今已经发展到第十四代车型。60年时间里,皇冠一直是丰田最新技术的实践者,诠释了日系豪华轿车的脉动。国产的一汽丰田皇冠就是最新的第十四代车型。
  • 现款国产皇冠的售价是27.98-38.58万元,动力配置是2.5L自然吸气发动机。8月22日皇冠2.0T车型即将上市,届时一汽丰田会公布售价。
  • 双喷射是同时装备进气歧管喷射和缸内直喷,两种喷射按照三个原则来分工协作:1、冷启动使用进气歧管喷射、2、低中负荷是进气歧管+缸内直喷协作、3、高负荷用缸内直喷。
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