首页 > 车评  > 原创车评  > 广汽本田第五代奥德赛
<<
>>

广汽本田第五代奥德赛 - 翻天覆地的变化

新车评网作者: 曾昭庆 2014-08-05   评论 (0)

翻天覆地的变化

奥德赛试车开篇

翻天覆地的变化

我与奥德赛结缘的日子不短了。从它的第二代车型国产开始,之后的二代、三代、四代,我都有非常多和深入的接触机会,可以说对这个车型是相当地熟悉。但在去年十一月,我到日本参加本田媒体大会、第一次见到第五代日版奥德赛时,我吓了一跳:是的,第五代奥德赛的变化实在太大了,对于前面的四代车型来说,第五代奥德赛在车型定位上有了一个很大很大的转变。

说实话我当时有点失望,因为曾经那么独特的奥德赛,似乎也要为了市场而改变自己了。但是,奥德赛的这种转变,对于消费者来说是不是一件好事呢?这个问题直到半年后国产版五代奥德赛的试驾会上,我才得到答案。

车评概要

  • 车型定位与前几代相比变化较大
    采用双侧电动侧滑门
    中排采用独立座椅
    乘坐空间很宽敞
    动力输出很平顺线性

撰文:曾昭庆
摄影:新车评网
试车时间:2014-08
测试评价基于厂家提供的试驾车

下一篇:宝骏730 1.5
标 签   本田   奥德赛

更多>>广汽本田-奥德赛 车系图片

  • 广本悄悄地在2015年度换款的时候,推出智酷版,这是奥德赛目前唯一拥有日版Absolute长相的版本。但,这仅仅是改变了外观套件吗?【撰文、摄影:谭劲棠】
  • 智酷版算是替代了以前的尊享版,售价降低了1万元,但是LED头灯还是存在的。
  • 中网镀铬面积更多,看起来不显得臃肿,感觉还蛮搭的。
  • 中网基本沿用Absolute运动版的设计,买回去以后,就不用再去操心外观改装的问题。

参数配置奥德赛

官方价:22.98 - 35.48万

排 量:-

变速箱:-