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海马M3 1.5MT - “撞名”的尴尬

新车评网作者: XCP冯晞帆 +关注 2013-04-01   评论 (0)

“撞名”的尴尬

海马M3试车开篇

“撞名”的尴尬

“字母+数字”的命名方式在自主品牌中可谓相当的泛滥,如比亚迪的“F+数字”系列,奇瑞的“G+数字”系列,以及长城的“C+数字”系列等等。当大家都采用类似命名方式的时候,“撞名”尴尬就不可避免,比如奇瑞和比亚迪都有G3和G6、中华和瑞麒都有X1……原本“独善其身”的海马也将加入这个行列,推出自己的“M+数字”车型系列,定位6万元家轿的M3则是首款产品,而日后还会推出定位B级车市场的M8车型。

不知是否事前有心预谋,由于名字和宝马性能车相同,M3这一命名已起到吸引关注的作用。无独有偶的是,海马M3还与长城的哈弗M3“撞名”,两台车锁定的都是6万元级市场,只不过两车车型定位并不相同,否则将出现M3争霸的尴尬局面。好了,我们说回正题,在这台海马M3正式上市前,我们就跟厂家借到了试驾车,来对此进行详尽的全国首试体验。

车评概要

  • 海马6万元级实用型家轿,接替原来海福星的位置
    外观内饰设计富有美观,内饰做工精致
    后排腿部空间表现出人意料
    驾驶层面机械协调度高,实用之余还带了点驾驶乐趣
    安全配置丰富厚道

撰文:冯晞帆
摄影:新车评网
试车时间:2013-04
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   海马M3