国内小型城市SUV热闹到什么程度?连进口品牌也不甘人后,雷诺引入它们最新发布的卡缤,来踢馆。我们集齐这3部颇具代表性的选手,来一次直接对话。
关键词:
缤智
卡缤
昂科拉
对比测试
在这类城市小型SUV身上谈越野性能,并不实际。缤智与昂科拉只有顶配车型配备四驱系统,卡缤甚至只提供两驱版本。比轿车略高的离地间隙,只能应对一般烂路。
所以,我们将测试场景设计在城里——可能城市SUV车主要经常面对的马路牙。我们选择的马路牙高170mm,卡缤官方数据显示最小离地间隙也为170mm,而缤智、昂科拉官方并未列出具体数据,不过实地测试观察来看,三车的离地间距相差不大。
首先,高度170mm的马路牙,对于离地间距170mm上下的SUV来说,跨上去都没有问题。
其次,三车的表现还是有一些区别。三车在前保险杠下方都有橡胶扰流件,主要功能是改善车底气流,降低油耗。其中昂科拉的最肥大,车头接近马路牙是会刮擦扰流件,过程中车内会听到明显的声响,缤智有轻微声响(如马路牙再高会更响),卡缤则没有这种困扰。由于软质橡胶有弹性,小幅度变形后可恢复,无伤大雅。
第三,贴近马路牙后踩油门上坎,三车中缤智的油门最容易掌控,显示出其低扭丰盈的特点。
标 签
缤智
卡缤
昂科拉
对比测试
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