北京现代 ix25传承之旅：看车还是看风景

穿越旷野的风啊慢些走，我用沉默告诉你我醉了，飘向远方的云啊慢些走，我用奔跑告诉你我不回头——听着这首《乌兰巴托的夜晚》我踏进了内蒙古这片广阔的土地。提到内蒙古我第一反应就是那一望无际的大草原，马儿奔跑，羊儿吃草，蓝天与绿地贪婪的拥抱着你。这次来到内蒙古参加北京现代的“传承之旅”，可以驾驶SUV在草原上驰骋着实让我小小地激动一番。

编辑部的同仁都觉得今年是小型SUV的集中爆发期，各个车厂纷纷发力，染指这块“骚骚”的羊肉，而现代ix25就是其中最受瞩目的“小鲜肉”。第二天车队集结，我如愿拿到了ix25的钥匙，这是一台2.0L顶配车型，属于全系旗舰，在接下来的旅程里这台鲜艳的ix25将陪伴我从银川到呼和浩特，一路沿着我们的母亲河向东方前进。整个旅途以高速公路为主，穿插部分国道，基本都是平顺的沥青铺装路面。四天近千公里的“传承之旅”，我和ix25朝夕相处，可以慢慢体验和发掘它的优缺点。

【好不好开】

在近千公里的体验后，我认为ix25方向盘大小适中，很好掌握，指向还算清晰，在市区穿梭行驶时，女生也可以很好驾驭，毫不费力且方向盘圈数不多，停车入库可以轻轻松松完成，同时电子助力转向在低速时又不会轻到让人感到路感很虚。

不过，当时速达到70公里以上，方向盘手感会突然加重，且过渡得不自然，需要轻微打方向修正行驶路线时，特别是遇到长上坡加弯道的情况，会觉得自己在跟方向盘角力，有一个比较明显的回中力在阻碍你。一般来说，速度提升方向变重，其实是有利于行车安全，只不过ix25的这种变化有些突兀，在兼顾安全之余，车辆的驾驶质感却略打了折扣。

动力上，2.0L发动机推力市区完全够用且富余不少，高速表现则一般，急加速超车需要用手动模式降挡才比较给力。总的来说，ix25动力没有理论数据那么抢眼，但也不会让你觉得有空档期，应对家用没有任何问题。

此外，6AT变速箱的平顺性不错，行驶经过市区、高速路时变速箱始终保持精神奕奕的状态，平顺性和反应速度都难以挑剔。刹车即点即有，线性且有力。

【舒服不舒服】

在高速公路上，ix25的车身稳定，座椅的包裹性不错，座垫和靠背质感偏硬，在长途驾驶的时候可以提供不错的支撑，舒适度适中。不过，在遇到连续的颠簸路面时，ix25偏硬的底盘悬挂则会打扰车内的乘客，有一次本已入睡的同车人员就被连续起伏的路面带来的抛离感所惊醒。

ix25的NVH的表现也十分突出，以120公里/小时的速度巡航，车内人员交流不需要特意提高声音，只是后视镜方位略为传来风噪。底盘的隔音很好，路面上的小石头敲击底盘的声音只有精神高度集中才能听见，胎噪在这个级别里也属于出色。只有发动机急加速时的嘶吼声让ix25失色，每当发动机转速高于3000rpm时，车厢内就可以比较清楚地听见这种声音。 

【省不省油】

6.4L/100KM                                    平均时速111km/h

ix25的油耗让我很满意。首先要说明的是，这台车在我接手的时候行驶里程超过2000公里，一路是都添加93#的燃油，只有在中午日照强烈的时候才会开空调，大部分时间都在高速上行驶，还使用了定速巡航加减速。一路走下来，我的ix25交出了车队中最佳油耗成绩，高速每百公里6.3L、综合油耗是8.7L每百公里。

这个油耗是怎么做到？每当车速达到60公里/小时，我会使用手动模式强制升挡至6挡，让车速缓慢爬升到120公里/小时的巡航速度，接着按下定速巡航的SET键，和前车保持较长的安全距离，并时刻注意前车的速度变化，全程使用方向盘上的按钮加减速。需要说明的是，在使用D挡情况下，长按”RES+”来加速时，变速箱会根据情况连降一挡或者两挡，而强制使用手动模式，则不会出现降挡或者升挡的情况，因此我更喜欢以手动模式下长时间巡航，这样不论加减速都可以避免变速箱“自作主张”、发动机声响起起伏伏。

【细节配置好不好用】

【时钟略显“复古”】

ix25的导航很贴心，可以按照当前速度计算到下一个服务区的距离和时间，让驾驶者很好地控制上洗手间的时机。另外，在跑高速时，我试着用车载蓝牙连接手机播放音乐，却被告知要将车辆完全停稳才能操作此项目。在车辆静止时，车子以蓝牙连接手机没难度，就是别和众多ix25停在一起同时连接就好。车载蓝牙电话接听电话时没有杂音，对方的声音也不会显得很空旷让人听得难受。

ix25的天窗打开面积算比较大的，可以更好的接收阳光。在这一路上发现ix25的天窗只要一打开，过了不久空调的内循环就会自动变为外循环模式。在这四天时间里ix25的天窗遮阳帘从来没有关闭过，所有人都十分喜欢阳光洒在车厢里的感觉。

在早晚温差较大的内蒙，ix25的座椅加热和通风功能被我交叉使用，我还发现了它有个独特的空调温度颜色提示功能。从蓝到白再到橙色分别代表着温度的高低，开了ix25四天时间，我已经习惯看“灯”调温度。自动空调制冷和输送暖风都十分迅速，高配车型后排设有空调出风口，让每一位乘客都十分受用。