不止拉货载客那般简单 新长安之星试驾体验

微面是一种很有中国特色的交通工具，不过它的形象通常是与“送货”、“路边载客”等草根字眼所联系，以致连BBC节目《车轮上的中国》也要拿台微面出来调侃几番。轿车化无疑是目前微面发展的一大趋势，活动酒席间，一位供应界人士的总结可谓一语中的：“现在农民、小商贩等微面用户普遍生活水平已经提高，但从实际角度出发，他们很大一部分还是不可能去考虑轿车之类的乘用车，所以现在微面背负的任务已不止拉货载客那般简单，其一定程度还要满足他们的享受需要。”

在上月我们新车评网试驾了长安欧诺车型，意图向MPV靠近，而长安之星才是长安最当家的微面，定价为3.89-4.39万。在长安150周年庆典活动期间，我们试驾到了新长安之星，这也是我们第一次试驾到自主品牌微面车型（以前曾试驾过昌河铃木浪迪）。

不过在试驾前，长安工程师提醒我，千万不要小看新长安之星的布局，新长安之星经过工程调整，其在驾驶上已达到很接近轿车的水平。不过在谈驾驶前，我们还是先说说新长安之星在外观和车厢上的表现。