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东风雷诺科雷傲2.0L两驱豪华版超深度车评 - 动力系统

新车评网作者: XCP柳笛 +关注 2017-05-03   评论 (0)

 东风雷诺科雷傲2.0L两驱豪华版超深度车评

从产品的角度出发,日产-雷诺联盟算是一个双赢的结合体。对雷诺车型,很重要的福利是有了日产动力总成的撑腰。从相关资料上看,雷诺把科雷傲上使用的2.0L自然吸气发动机命名为M5R,说白了就是日产的那台MR20DD(与之匹配的变速箱自然是加特克的CVT8)。

东风雷诺科雷傲2.0L两驱豪华版超深度车评

虽然是雷诺的超深度车评,但既然扯起了这个话题,我还是忍不住唠叨两句。有时候我们的消费心里真是复杂的很。直喷发动机在养护方面麻烦的多,但是大部分人在选车时依然把是不是Direct Injection当做重要指标,人有我无是最大的心理障碍。

东风雷诺科雷傲2.0L两驱豪华版超深度车评

MR20DD作为MR20DE的延伸,国内首先用在了奇骏身上。增加了直喷技术后,最大功率、峰值扭矩分别比MR20DE提高了4kW和2Nm。如果说有很大幅的动力提升,数据本身都不允许,增加直喷最显著的意义,还是力图经济性上更大的突破(具体表现会在油耗部分具体叙述)。
 

东风雷诺科雷傲2.0L两驱豪华版超深度车评

单从数据上看,日产-雷诺的2.0L发动机跟本田的同级别产品比,还是有差距的,更不要说更涡轮增压发动机比拼了。不过,对于科雷傲来说,除了要小心竞品车型,还要提防跟自家2.5L发动机的对比。幸运的是,新车上市时我试驾的就是2.5L的顶配本,所以在这篇车评里,还会加入相应的导购对比。

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标 签   科雷傲   SUV   2.0L   CVT

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参数配置科雷傲

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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