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东风本田杰德1.5T首试:从动力开始改变一切

新车评网 作者:李立山   2017-01-09   评论 (0)

撰文、摄影:李立山@新车评


我心中最理想的车是这样的,动力强大空间好,又快又舒服又能照顾家人,最好是V8,7座,20万以下。当然我知道这不可能,是我想多了,不过暂时来说似乎很接近的,就是1.5T的杰德了,虽然没有V8,可1.5T的实力在思域上已经验证过了;虽然没有7座但4+α也很实用啊,关键是13-17万的售价还是我能承受的范围。

只可惜,两年前我已出手1.8L的杰德,新的1.5T杰德能否让我悔恨买得太早?能否让我这个潜在买家感到兴奋?请看下文。

1.5T市区低速动力体验不如1.8L

如果用键盘来想,那个让思域0-100km/h加速跑进8秒内,好评如潮的1.5T发动机,加上杰德的大空间,那是一辆多好的家用车啊,既可以像R36那样低调地教做人,又有非常实用的乘坐和装载空间,还不用为保养维护费心,完美!

可是当我坐在1.5T的杰德内踩第一脚油就开始感觉有些失望。油门点下去,动力还是懒洋洋的,反应要慢半秒。市区跟车,初段没力,一旦油门太大,动力一来又有些突然,需要车主刻意适应一下,找到踩踏力度的平衡点。回广州马上开开自己的1.8L杰德,市区行驶的轻快感、油门的响应速度,比1.5T都要爽快得多。如果是市区使用为主的人,我建议你还是选1.8L+5AT的动力,虽然油耗没有1.5T+CVT的好,但起码动力轻快好掌握。

1.5T杰德的优势是在急加速和高速部分,加速确实比1.8L的车型要快,要有底气,但是这种快不像大众的1.4T那样,有强大的爆发力,本田这个1.5T是和风细雨似的提速,不会让你有什么推背感,涡轮启动的感觉,就是大脚油门下去,突然一看就已经超速了,也可以这么理解,1.5T杰德的动力相对而言更照顾车内乘员的舒适性。总体而言,1.5T动力能力是强的,全油门加速也不会让你有什么冲击力、刺激感,仍是平淡从容的样子。

所以,1.5T杰德的动力体验跟1.5T思域其实有明显差距的。首先,杰德自身就比思域重了差不多200公斤,有1.5吨重。再有,杰德的1.5T发动机调校也相对保守,只有115kW和203Nm输出,比思域少了15kW和17Nm。而且,由于MPV定位的缘故,动力调得更温和,因此1.5T杰德官方的0-100km/h加速成绩都要比思域慢足足2秒,要10.5秒。如果是期待1.5T杰德能给你强大动力体验的人,不好意思,这款车是为那些讲究舒适,又需要高速提速效率的而准备的。

虽说1.5T杰德动力没有1.5T思域好,可有一样东西它是完整继承下来的,那是噪音!1.5T发动机的噪音不要说走起来,就是原地状态下“哒哒哒”的声音已经比1.8L要响,2000转左右出现嘶哑的声音,转速再上去更为明显。这点反倒是1.8L的杰德做得相当不错,自身不怎么发声,一直很安静,就是高转时候的声音也没有那么毛躁。

后悬挂软下来,舒适性是它的优势

如果你问我,开了两年杰德最不满的是什么?我会说是那硬邦邦的悬挂,零碎震动多,每次过减速带都要小心翼翼。而这个问题,原来东本已经意识到,厂家工程师说新款杰德的悬挂是会做得更软,后悬挂的倾角也有改变,务求往舒适方向去改。

结果,这次就没让大家失望了,效果很不错。零碎震动的过滤明显更好,过减速带的抛跳动作也收敛了许多,悬挂舒适性确实有体验得到的提升。之前杰德的底盘那只是硬朗的扎实感,滤震一般,而现在悬挂变软后,就变成了很有厚实感。悬挂变软后的杰德,同级中底盘舒适性能跟它抗衡的只有大众嘉旅了,甚至比更高级的奥德赛都要好。

说起舒适性,怎能不提静音,这个本田车最大的槽点。其实静音方面,杰德在本田阵型里算是有追求的一个了,发动机噪音、风噪、环境噪音,底盘隔音都不错,最大短板只是胎噪比较大。这点我身为车主可以给你一个小Tips,就是换个安静点的轮胎,比花几千块搞隔音效果都要好。比如我换的米其林3ST,不要说静音,连细小震动的过滤都变好了。只不过,1.5T的杰德就没那么简单了,1.5T发动机自身就是音源。

低配取消大屏幕多媒体系统,高配才提供

除了动力和悬挂,新杰德配置上的变化也不少。取消1.8L+CVT的车型,只剩下1.8L+5AT和1.5T+CVT两种动力选择,另外还增加了两个很骚的颜色,一个叫新翠绿,一个叫波尔多红,定价也比之前要便宜,只要12.99-17.99万元。1.5T的高配车型还增加了一系列新装备,比如全LED大灯,全景天窗,后侧盲区摄像头,ACC自适应巡航,18寸轮毂,高配车型性价比确实有提升的。

可是,低配车型就没有之前得体了,之前全系标配的大屏幕多媒体系统,现在只有16.59和17.99万元两个1.5T最高配的车型上才配,而且屏幕尺寸和分辨率都没有之前好。而低配杰德配的多媒体系统,与之前的落差则十分明显,希望厂家能够将原来的配置重新配置上去。

总结:

1.5T杰德想象很美好,现实则是,这款车并非像思域那样,动力在同级车中那般黑科技那样超班,1.5T的加入,主要是为那些希望高速行驶获得更快速加速响应的车主而准备,而你如果主要是在市区行驶,1.8L车型则更适合。因为1.5T在市区行驶品质没有1.8L来得顺畅。

当然,新杰德最值得赞的地方是,悬挂滤震这个短板都补足好了,底盘舒适性相对同级对手都算有优势。所以,如果再有一次机会让我选20万以下的MPV,我还是会选杰德!


【杰德1.5T首试印象】

突出优点:加速性能好;底盘舒适新好;空间实用;高配性价比高。

主要短板:低速轻快感不如1.8L;1.5T发动机噪音大;低配配置不如之前好。


【新车评推荐等级】


标 签   杰德1.5T

更多>>东风本田-杰德 车系图片

参数配置杰德

官方价:12.99 - 18.38万

排 量: | 1.8L | 1.5T

变速箱: 5挡自动 CVT无级变速