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一年后的重新包装 实拍广汽丰田致炫升级版

新车评网   作者: 新车评网 +关注    2014-11-13评论 (0)

在致炫上市接近一年的今天,厂家为致炫作了重新“内外包装”并增配了三款车型配置。

关键词:   致炫   升级版   配置

话说广汽丰田的致炫我们并不陌生,之前已经历过XCP半年时间的长测验证。回想在购买致炫长测车之初,当时致炫能够提供的车型版本只有6款(1.3L/1.5L各3款),站在长测用车的角度来看,我们当然会选择顶配版本的车型,但站在手拿10万元预算的消费者来讲,顶配版本并不是他们的最佳选择,同时厂家的致炫主力销量版本也非顶配版车型。在这种配置状况下,消费者可以选择致炫的版本就颇为局限了,要不就不顾配置的使用性,预算为先选择买低配,倘若手头稍微松动点的冲其量就会买中配。在致炫上市接近一年的今天,厂家为致炫作了重新“内外包装”并增配了四款车型配置。

本次新增的车型以1.5L动力版本为主,在原有基础上增加了1.5E AT魅动版、1.5G炫动天窗 AT/MT特别版,以及顶配的1.5GS锐动特别版,随着版本的增加也令致炫全车系的性价比获得提升。从售价方面,新增的入门版1.5E自动魅动版售价为8.58万元,大大降低了致炫1.5L动力车型的价格门槛,与1.3E自动魅动版的8.28万元售价相比,动力系统以及配置的提升足以显出致炫1.5L升级版的诚意,下面就跟随实拍镜头看看小改款后的致炫有何不同。

致炫1.5E魅动版

外观方面,相比1.3E魅动版的黑色“八字胡须”,1.5L全系车型统一采用银色“八字胡须”,可谓与1.3L车型划清界线。这是在外观上最容易区分1.3L与1.5L车型的标志物。而车前大灯采用了黑色衬底进行熏黑,令车头的观感效果更为醒目精灵,精致度也有所提高。

作为小改款的车型,致炫升级版并未在动力方面进行“动刀”,还是搭载了丰田最新研发的NR系列发动机,其中1.3L发动机最大功率73kw/6000rpm、最大扭矩123Nm/4200rpm。1.5L发动机最大功率79kw/6000rpm、最大扭矩140Nm/4200rpm。两款发动机分别搭配5MT、4AT变速箱。

 

来到内饰方面,致炫1.5E魅动版在版面饰件上采用了“画龙点睛”的手法,在四门壁的按钮座中增加亮银色饰件,同时内门把手空调出风口作了镀铬装饰,令原本车厢的氛围变得更为灵动,车型档次感也有所提升。

 

而借本次升级版推出的“东风”,在舒适性上也有改善。厂家在致炫全系1.5L车型上增加前排中央手枕。中央手枕除了增加舒适性外,同时也能提供更多的储物空间,无形中增加了使用便利性,更符合家用车的定位与用户的使用需求。打开前排中央扶手,储物空间通过隔座分为两层,上层可放置硬币等零碎物品,而下层底座外还设置了一个杯座。除此之外,中央扶手箱还额外为后排乘客提供多一个杯座。

致炫1.5G炫动天窗特别版

外观方面,同样统一采用1.5L车型的熏黑车前大灯,相比起外观的变化,致炫1.5G炫动天窗特别版内在变化更为明显。从车型命名可以看出天窗是一个配置新增点同时也是一个卖点。在致炫过往车型中,全系车型只用1.5L顶配版才有天窗装备,本次的配置升级将天窗“权力”下放至次顶配车型(即炫动天窗特别版,该版本同时提供MT/AT车型)。

 

内饰方面的变化也是特别版的特别之处,在中控台面板、与四门壁的按钮座更换为更为清爽、年轻的珍珠白饰板作为点缀,令原本以黑内饰为主的车厢整体风格观感更为跳跃。值得一提的是,通过不同光线的变化,可以发现珍珠白饰板类似有金属漆闪闪的效果,并非普通的白色饰板可比。

另外座椅的混搭方式也是特别版变化之处,虽然与以往致炫车型同样采用真皮+织物的用材,但在配色上花了心思,运用了以黑色面料为主白色缝线为附的搭配,也让车厢氛围更加小清新。另外与普通版本不同之处为白色底的炮筒仪表盘,这也是特别版独有之处,相比普通版的蓝色底仪表盘,白色来得更加爽朗,甚至单看仪表有点运动性能车的感觉。

此次致炫全车型的产品升级可谓是“内外兼修“,不仅满足了年轻人对炫酷时尚内饰的追求,在配置方面作了进一步提升,丰富了致炫全系车型,足见厂家对消费者的诚意。总体来说,升级改款后的致炫在A0级车型市场提升了不少竞争力。

来源:新车评网
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