现行的宝马5系发布于2003年,当时华晨宝马“全球同步”引入新5系,但是原版略短的轴距让其市场表现不甚理想,直到推出了针对中国市场的5系Li加长版,情景才有好转。如今海外发布了小改款的宝马5系,以及M5旅行车。
日前BMW宝马发布了小改款的5系车型,包括四门房车和旅行车,新增最高级别的M5旅行车。自2003年诞生以来,宝马5系在海外市场年年都突破销售记录(国内由于后座空间输给对手,市场表现不甚理想),现在小改款的5系车型将给车主带来更高的性能、经济性和享受。BMW宝马表示新款5系将于今年3月开始生产,并陆续在全球各地销售。至于价格,按英国市场的行情,将在3万到5万英镑之间。
现行的宝马5系
小改款的宝马5系,可看到的变化在于下进气口造型的改变
由于在海外市场宝马5系销量不错,其造型也得到市场的肯定,因此BMW宝马并没有对外形进行大刀阔斧的?变。车头的改变只在细节:灯罩(头灯和转向灯)采用了更清晰的玻璃工艺打造,增加透光度;双肾形进气格栅的镀铬装饰条经过高亮处理;保险杠以及下进气口重新设计过。至于车尾,就几乎没动,只是尾灯用上了LED。
尾灯换用了LED
内饰的变化很小,注意挡杆的变化
内饰方面的改动也很小,主要体现在门壁饰板上,根据人体工程学优化了电动门窗等按钮的位置。方向盘上多了八个编程按钮,方便车主按自己的习惯控制卫星导航等功能。内饰的改变都是为了让驾驶员使用更顺手。
侧体几乎没变化,但似乎新5系改用了更大的轮圈
BMW宝马并没有更换5系的动力,仍旧是直6发动机,但重新调校过,可有更大的输出和更经济的油耗。新5系首次应用了宝马的制动能源再生系统(Brake Energy Regeneration)在刹车制动时自动给车载电池充电,使燃油经济性最大可提高25%(有些类似混合动力车)。需注意的是目前国产的523i、525i和530i都换用了第二代High Precision Direct Injection高精度缸内直喷技术,不知能否适应国内的油品。
6前速的变速箱,带来更大的乐趣
除535d之外,其余新5系均标配6前速手动变速箱,当然消费者可以选择BMW宝马新开发的6前速自动变速箱,更密的齿比,可让换档时间缩短40%。对于550i、540i、530i、535d以及530d的买家,更可选装BMW宝马全新的Automatic Sports Transmission,按一下排挡尾端的Sport按钮,就可以用方向盘上的换档拨杆手动换档,带来更快速、动态的换档享受。
M5 Touring
此次小改款BMW宝马更引入M5旅行车,并首次在M系中推出右舵版本。和三厢的M5一样,M5旅行车也搭载5.0升V10发动机,配SMG Drivelogic七前速手动变速箱,拥有507匹的马力、520Nm扭力,但0~100km/h加速就输给M5三厢版0.1秒,需4.8秒。和三厢M5相同的还有DSC+牵引力控制系统,而M Dynamic Mode 可让驾驶者在安全范围内享受更多的驾驶乐趣。至于M Drive Manager 套件则是驾驶模式预设键,所有和驾驶有关的设置都可由驾驶员通过i-Drive系统预先设定,适应自己的驾驶习惯。旅行车比三厢优势的自然是行李空间,M5旅行车最大可有1650升的?李空间。
1650升的超大行李空间
目前还不知道华晨宝马是否同步引入小改款车型,宝马中国会不会在带来M5、M6之后把M5旅行车也引入中国。或许在4月的上海车展上会有一个答案。