上代奥迪RS6 Avant横蛮地将一台兰博基尼V10发动机塞入自己腹中,这种“自虐”行为为其换来了“全球最速旅行车”的称号。不过在奥迪A6换代后,RS6 Avant就跟着销声匿迹了一段时间,直至当前举行的日内瓦车展。
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奥迪RS6
上代奥迪RS6 Avant横蛮地将一台兰博基尼V10发动机塞入自己腹中,这种“自虐”行为为其换来了“全球最速旅行车”的称号。不过在奥迪A6换代后,RS6 Avant就跟着销声匿迹了一段时间,直至当前举行的日内瓦车展。
新一代RS6 Avant最显著变化在于舍弃曾引以为豪的兰博基尼V10发动机,转用奥迪全新的V8涡轮增压发动机,560匹最大功率并不输于前款。在奥迪一些新车上,我们也领教过这台V8T摧枯拉朽般的威力。不过哪怕是S8,这台机器总缺了点能挑逗人的激情,速度来得太顺滑太悄无声息,但在“RS”车型上,这台机器在声浪跟输出上的调教是否有所改变,在未试驾之前我们仍不能下定论。
不过RS6 Avant并没采用“众望所归”的双离合变速箱,而是采用传统的8挡自动变速器,配以quattro四驱系统,百公里加速仅需3.9秒,极速可到达250km/h。若选装动态包,极速可以增加至280km/h;若还嫌不够,则另有动态加强包,极速上摸至305km/h,已可与和谐号一拼高下了。
来源:新车评网
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奥迪RS6
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