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最强合资PHEV 全新索纳塔插电混动即将上市

新车评网   作者: 新车评网 +关注    2018-08-05评论 (0)

随着距离8月7日全新索纳塔 插电混动上市日期的日益临近,这款产品的关注度也不断升温。作为北京现代首款插电式混动产品,凭借同级最长的纯电续航里程与同级竞品中最低的油耗表现,全新索纳塔 插电混动一直备受关注。

随着距离8月7日全新索纳塔 插电混动上市日期的日益临近,这款产品的关注度也不断升温。作为北京现代首款插电式混动产品,凭借同级最长的纯电续航里程与同级竞品中最低的油耗表现,全新索纳塔 插电混动一直备受关注。对于追求高品质生活的用户来说,更加完美的出行解决方案即将到来。

最强合资PHEV 全新索纳塔插电混动即将上市 

75km同级最长纯电续航,城市通勤畅行无忧。插电混动车型凭借着优于纯电车型的续航里程,低于燃油车型的油耗,现如今让越来越多的消费者为其倾心。全新索纳塔  插电混动搭载的动力总成曾获得“沃德十佳”称号,在纯电模式下75km的超长续航里程,足以满足消费者日常通勤的用车需求。全新索纳塔 插电混动的驾驶模式不仅可以自动切换,还可随心手动切换EVHEV模式,如果想要长途旅行,混动模式下1160km的续航里程,可以完全解除续航不足半路抛锚的担忧,随心前往更远的地方,欣赏更美的风景。

最强合资PHEV 全新索纳塔插电混动即将上市 

1.3L同级最低油耗,创造经济节能新生活。现在在消费者心中普遍有一种认知,新能源车的价位要高于普通燃油车,但是真正算上日常用车的使用成本,新能源车的整体花费不一定比普通燃油车贵。全新索纳塔 插电混动百公里综合油耗仅为1.3L,如果按目前的油价计算,使用这款车行驶百公里只需9.7元。如果按周一到周五每天行驶70km,周末每天行驶200km来计算,驾驶全新索纳塔 插电混动一周的加油充电的费用不过75元,与燃油车相比,一年便可减少近万元的开支。同时,通过合资市场中独有的预约充电功能,全新索纳塔 插电混动可以利用波谷电价的优势,进一步为用户降低使用成本。

最强合资PHEV 全新索纳塔插电混动即将上市 

100多个城市享受新能源政策红利。钱多钱少是一方面,最主要的是现在部分城市限购,有钱未必能有车。全新索纳塔 插电混动在绝大部分限购城市,享受新能源指标,并在全国100多个限行城市享受新能源车不限行政策,不仅可以避免摇号的惆怅,也可畅快开满7天。

一辆全新索纳塔 插电混动解决了摇号、限行、续航、油耗、用车成本等多重焦虑,让每一位消费者都可以随心“索”驭的畅享多面生活。随着全新索纳塔 插电混动上市的临近,北京现代针对这款车型推出的“200抵2000 定金10倍升值”的预售活动也已进入倒计时阶段,心动的朋友不妨抓紧时间出手,将这份超值实实在在装进自己的口袋。