这款电动车不只有超长续航 它和奔驰还是亲戚关系

日前，在工信部发布的最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，腾势有一款新车型上榜。查询数据后得知，该车型的电池能量密度从现款车型的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，综合续航里程由352公里提升至451公里，这样的续航能力已很难再有竞争对手。小编不禁猜想，如果这款新车就是腾势的全新车型，考虑目前在售的腾势400车型实际续航里程，腾势新车型的实际续航里程或将超过500公里。

（现款腾势400车型）

腾势拥有德系完美造车工艺和最先进动力电池技术。作为戴姆勒旗下的一份子，早在2012年，首次亮相的腾势概念车便由梅赛德斯-奔驰（中国）设计中心的设计总监奥利弗•布雷教授主导设计，并在量产版车型中保留了大量概念车的设计元素。此外，腾势在品质控制体系、供应商体系、制造工艺以及测试标准等方面，基于戴姆勒最高标准打造。因此，腾势与奔驰之间不仅是同质同源，甚至可以称得上是亲戚。

（新款腾势电动车路试谍照）

目前在售的腾势400车型，于2017年正式上市，凭借超长续航里程、全面领先同行业的高品质以及高舒适性赢得了广大消费者的青睐。而在近日，有媒体曝光出新款腾势电动车的路试谍照。该车型一经曝光，便引起广泛关注，其未来设计方向成为了人们热议的对象。

（新款腾势电动车路试谍照）

（现款腾势400车型）

从此次曝光的路试谍照不难看出，虽然新车依旧采用了重度伪装，但是腾势独特的C柱和经典的内凹式尾窗设计均得以保留，同时从一些细节中可以看出腾势的设计或将更加激进。与现款车型相比，路试车型并没有延续稳重、大气的双十幅轮毂，转而采用全新设计的柳叶型五幅轮毂，造型更加激进，运动感十足。同时，在新车型C柱上方，采用了独立外露式的尾翼，显得车尾更加紧致。此外，从关键部分严密的遮挡来看，腾势新款电动车还将对前后大灯、车尾以及中网格栅进行升级。

（新款腾势电动车路试谍照）

参考近年来奔驰旗下车型更加年轻与运动的设计，与奔驰“同质同源”的腾势，在新车型的设计风格上，也将与奔驰更加相似。结合此次曝光的谍照，新款腾势电动车也将采用更加激进与运动的外观设计，更加符合国人的审美。

（新款腾势电动车路试谍照）

进入2018年后，腾势大动作不断，登陆工信部新车型目录和谍照曝光的时间间隔如此之近，令人不禁产生联想，这便是腾势新款电动车的“特征”。如果消息坐实，那么这款拥有更运动的外观设计，超过500公里的续航里程，延续戴姆勒的高品质与高舒适性，与奔驰同质同源的新款腾势电动车，将十分令人期待！