百度、江淮合作开发自动驾驶，2019年量产上路

8月29日，江淮汽车向百度交付了32台江淮瑞风S3用于高精度地图数据的采集。交付仪式上，百度和江淮汽车首次对外透露，江淮汽车已成为百度Apollo自动驾驶开放平台的首批重要合作伙伴，百度将为江淮汽车提供包括高精地图、自定位、环境感知、决策规划等自动驾驶方面的关键环节数据。

交付仪式上百度称，与江淮合作开发的自动驾驶功能计划将于2019年下半年配备于量产车型上，这种自动驾驶功能达到第三级的水平，预计到2025年有望将自动驾驶的级别提升到第四级。目前各大厂商研发的自动化驾驶技术多处于第二级，即实现“部分自动化”功能，根据驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援。而第三级指的是“有条件自动化”，即由自动驾驶系统完成所有的驾驶操作，根据系统请求，人类驾驶者提供适当的应答。

高精度地图是实现自动驾驶的关键。高精地图在自动驾驶过程中主要有三大功能：第一，提前知晓位置信息，精确规划行驶路线；第二，在摄像头看不清或雷达检测不到的地方及时反馈数据；第三，精确识别交通标志、标线等上百种目标，提前做出准确判断和决策。

目前百度采集的高精度地图信息以全国高速公路和城市快速道路为主，需要采集的道路总里程约30万公里，采集数据除道路路径、海拔等基本信息外，还包括道路标线、交通标志等，这些信息采集完毕后由百度开发的软件制作成车载自动驾驶设备可使用的高精度地图，制作的自动化程度超过90%，地图横向误差控制在0.1米左右，纵向误差范围在1.5-2米内，沿道路的各种交通标志、地面标志、车道线、信号灯等上百种目标的识别准确率达到95%。

作为实现第三级自动驾驶的第一步，江淮为百度提供高精度地图测绘车辆预示着双方在自动驾驶方面将开展更深层次的合作。官方称具备第三级自动驾驶功能的量产汽车计划将于2019年下半年上市，我们很期待未来具备自动驾驶功能的江淮车型开起来是否真如我们所想，既智能实用又安全可靠。

关于自动驾驶...... 我们不是担心百度不够聪明，只是担心百度太聪明。