实力派“硬汉”BMW 3系 玩转操控 追求突破

伴随《战狼2》电影票房的一路飘红，各种话题层出不穷。在鲜肉面孔、阴柔气质主导娱乐圈的当下，逐渐审美疲劳的中国观众仿佛被硬汉文化注入了一剂强心针。当屏幕上英雄使命感和正义感喷薄而出时，公众的热血与激情也在同步迸发。如此酣畅淋漓的观影体验背后，是人们从未消逝的对征服的渴望、对力量的崇拜。这同样也是“运动之王”BMW 3系诞生的原因，正是对于“硬汉风格”极致操控的坚持，它才能随时随地都能挑逗人们的野心和欲望，充满活力,激发驾驶者不断地挑战与征服自我

极致驾控  征服赛道

按下BMW 3系的启动按键，随之而来一声低沉的闷响，此刻，你已走进了这位“硬汉”的内心。待转速回落、逐渐完成暖机，驶出Pit房，进入赛道的直线加速段。此时，BMW 3系的加速度带给背部的不是一波一波的冲击力，而是被一块钢板长时间地压在背脊的负重感。堪称业内搭配典范的8挡自动变速箱“嘭-嘭-嘭”地跳上4挡，让这位“硬汉”的车速表很轻松的就超越了表底的一半。随着制动、转向，掠过弯心的刹那间深踩油门，一股烧糊的橡胶味窜入车内，但尾灯似圆规般画出一条标准的半圆线，紧接着排气声浪的渐远，一切又归为平静。

硬汉发力讲求技巧而非蛮力。当有幸看到BMW 3系面对连续且带有高度落差的弯道时所表现出的灵动，你会明白四两拨千斤的意义！沿外线俯冲下坡，在弯道前制动，此刻车辆所承受的惯力会较之平坦地带更大，重心更为前压。这种情况下本应产生严重的转向不足，但BMW 3系优异的50:50重量分配比，外加后驱特性与宝马跨越世纪的调校经验，赋予其在弯中可以适当采用油门控制走向的天赋。同时，运动状态下BMW 3系的车身重心转移非常迅速，也许上一刻你还在被离心力向外拉扯着，但一个转向动作便会毫无停顿的将你推向另一边，赋予你极大信心的同时，更能使你以完美的姿态攻入下一个弯道。

精准驾驭  玩转公路

来到公路中，BMW 3系同样是把好手。尤其在超车时，迅速的深踩油门后变速箱会积极的跨挡位降挡，随之排气脉冲也会使带有可变阀门的排气孔全部打开，同时发出“砰砰”的声音，就像来自发动机舱的涡轮泄压阀的“哨”声般动听，令人相当热血上涌。听到这种声音除了让人兴奋，更会使人联想“多大马力？”。但作为运动“硬汉”的BMW 3系从来认为最大马力数字是苍白的，只有将讲求均衡发力、最大程度优化效能才能真正激发车辆潜能。 

即便是入门级的BMW 318Li车型，也不会让你感到丝毫的拖沓感。通过松油回踩可以感受到BMW 318Li车型的涡轮介入非常迅速，全新B系列发动机低扭输出充沛的特点也源于此。而操控性也许就更不用一一赘述了，“运动王者”绝非浪得虚名！

更值得一提的是，BMW 3系搭载了源自BMW 7系的最新iDrive人机交互系统，其界面由菜单式升级为卡片式，操作更为便捷。同时，还拥有时下流行的语音识别系统，让语音控制就像聊天一样轻松。除此之外，BMW 智能互联的应用更将其打造成了移动沟通环境，在车内不仅可以接收、编辑电子邮件，更可以根据需求将内容直接读出。例如：当晚归时，一条来自妻子的信息告诉你“她与孩子睡下了，饭在桌子上，回家热热再吃”。内容不仅能通过语音读出，更能以聊天般的口述方式回复内容并发送，这就是“硬汉”柔情的一面。

硬汉不止一面，驾控需要体验。现在，首付低至20%，或月供1,199元起，更有超低1.88%利率等定制化的金融方案，便可将“运动之王”BMW 3系这位硬汉收入麾下！

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