车内噪音大还敢称豪华车？

一辆车的品质感，不局限于其外观内饰所营造的视觉豪华感、也不只是其丰富配置所带来的使用科技感，而是在于精湛技艺和卓越材质所带来的行车质感和驾乘舒适性，因为只有这些地方才能真正凸显厂家的诚意与实力。秉承打破沙锅问到底的精神，我们决定选一台最近比较火的BX5拆开看看，看看它到底在哪些看不见的地方注入了品质基因，是不是真的像它宣传的一样，拥有德国品质。

BX5高速驰骋

果然，不拆不知道，一拆吓一跳。宝沃BX5的确解密了高品质的完美配方。为了保证整车的高静谧性能，它采用了诸多先进工艺来控制噪声、振动，打造了超越同级的驾乘舒适性和静谧性。

从降噪方面看，BX5的变速箱来自于世界顶级供应商日本爱信公司，采用先进的电液控制系统及独特的轮系结构，具有灵活的换挡操控体验和出色的燃油经济性，最重要是该变速箱应用了大量NVH工程技术，以确保行车过程中最大程度降低噪音，为驾乘者提供静谧舒适的乘坐环境。

BX5变速箱

其次，BX5在多个细节之处设置消音装置，保证其在噪音控制上的出色成绩，打造超越同级的舒适性。如下图所示，BX5在进气系统增加了消声器，而排气系统则采用行业领先的整体后消+前消的消声元件，消除进、排气噪声。

BX5排气管消声装备

而前后悬架系统多处采用橡胶衬套连接，经过多轮匹配调校，从源头上“把音量关小”。
 

前后悬架系统

此外，BX5综合利用传递函数特性，提升车身刚度和振动频率，降低车身振动噪声；中间传动轴采用扭转减振器、弯曲减振器等部件，具有优异的消除共振和轰鸣的功能。

在隔音措施上，BX5使用大量高品质的隔音材料。从下图中可以看出，BX5整车隔音材料的覆盖率高达85%以上，甚至超越了德国的技术标准，从而实现全方位的隔噪性能。
 

先进工艺打造高静谧性

同时，它还在多处噪音源的细致处理，从而强化噪声隔绝功能。譬如，BX5的地毯采用最新SF等密不等厚的工艺，能够有效阻隔噪音。

地毯采用最新SF等密不等厚工艺

发动机舱内，BX5也进行了隔热和隔音处理。下图中的银白色是铝箔金属层，在金属层背面则填充有较厚夹层的原生棉隔音材料，成为确保车内静音效果的又一道保障。

发动机舱铝箔金属层

此外，BX5车顶采用6层吸音材料、车身采用大量隔音垫，特别是发动机舱盖顶部覆盖着的一层厚厚的隔音棉，对于车辆的隔音隔热都有很大的助力。

BX5发动机舱盖使用整张隔音棉

BX5门内板使用隔音棉

拆掉门板，还可以看到如下图的材质，这些材料能够减少门板内的钢板震动，从而起到隔噪作用。

BX5门板内隔音材料

不难发现，门板处的密封胶非常厚，且整体长度达到114米，保证了极佳的密封性，在很大程度上阻止了外部的风燥、道路噪声、发动机噪声传入车内，为驾乘者打造了静谧舒适空间的同时，也为车内音响系统提供了绝佳的视听保障。

整体长度达114米的密封胶

一丝不苟的繁琐手续，只为将驾乘空间，过滤成静谧安逸的世外桃园。由此，即使最激烈的加速、最迅猛的驰骋，在BX5的车内听起来，也变得轻描淡写、从容不迫。此时，关闭车门，车内就是世外，倾听车载高保真音响9支扬声器的合唱，才是上上之选。