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31个月50万辆 “畅销王”瑞风S3是怎样炼成的?

新车评网 编辑:马锦    2017-03-20评论 (0)

上市仅31个月,就即将迎来第50万辆下线,终端几乎每3分钟就卖出一辆车。这是江淮旗下小型SUV瑞风S3所创下的奇迹。SUV市场已火热多年,但最近却呈现

上市仅31个月,就即将迎来第50万辆下线,终端几乎每3分钟就卖出一辆车。这是江淮旗下小型SUV瑞风S3所创下的奇迹。SUV市场已火热多年,但最近却呈现出蓝海泛红的迹象。以竞争最为激烈的小型SUV市场为例,近两年以来竟有多达十数款车型扎堆涌入该细分市场,竞争强度之大可以想见。瑞风S3在这样的竞争环境中,依然能持续热销并早早地迎来五十万辆下线的里程碑,这背后的原因究竟是什么?

提前洞见需求,抢当细分市场“开拓者”

“瑞风S3的成功,江淮自身总结为一个词,那就是‘与市俱进’。” 江淮汽车副总经理、乘用车营销公司总经理严刚如是说。

瑞风S3在上市后仅用了三个月的时间就月销破万,一路刷新小型SUV市场订单、月度销量、年度销量等记录。更重要的是,瑞风S3的热销彻底激活了小型SUV市场的购买欲望,这和当年“神车”东风本田CR-V凭借一己之力拓荒国内SUV市场,具有同等意义。

如今看来,瑞风S3能成为激活市场的关键车型,根本原因在洞见了消费市场的需求趋势。随着汽车消费的逐步成熟,在入门级市场上,传统的A0级轿车已经不能满足市场的需求,这群思想升级了的消费者,更愿意选择代表时尚、个性的SUV。这正是小型SUV市场兴起的“群众基础”。

基于江淮对小型SUV市场的深入洞察,瑞风S3站在小型SUV潮流风口上应时而生。为了更好地获取年轻人群,瑞风S3定位于“易驾SUV”,以“低价易购、高配易驭、节能易养”的核心优势,精准切中消费者的核心需求,成为了小型SUV市场的开拓者与引领者。

两年三迭代,瑞风S3蝉联全球单一车型销量TOP100

“在瑞风S3第一代上市的时候,我就觉得它是一款好车,所以毫不犹豫地出手了。后来第二代上市,我觉得它变得非常好了,已经是小型SUV里面最好的选择。但没有想到,仅仅一年之后,它还能变得更好,推出了第三代。”瑞风S3车主小吴跟记者说,现在猜想瑞风S3下一代有多牛已经成为了车主们的日常娱乐。

瑞风S3有多热销?最能说明问题的事实是:瑞风S3是中国唯一一款连续两年入选全球单一车型销售前100名的小型SUV。

一款车要火起来,并不是非常难实现的事情。但要持续火,甚至火足三年,那说明背后一定有“秘方”。瑞风S3的“秘方”就是在互联网行业很流行的“迭代思维”。

“迭代思维”居然能应用在汽车行业?这在瑞风S3之前是不可想象的事情。瑞风S3不仅打破了行业5年一换代3年一改款的产品升级传统,实现了“两年三迭代”的快速升级,而且还借此打造了自己持续领先的竞争力。从第一代车型的ESP,到第二代的智能语音,再到第三代的车联网和360°全景影像,瑞风S3每一次迭代升级,都切准了年轻消费者一年一升级的用车需求。关键是,每一代瑞风S3的升级,都会带动整个小型SUV市场其他产品的“被动跟随”,这也证明了瑞风S3用一次次的迭代升级不断刷新小型SUV市场的价值标杆。

以“价值战”碾压“价格战”,中国消费者拒绝“便宜货”

“瑞风S3不打价格战,但性价比始终领先。因为我们用稳定的价格,附加不断迭代升级的价值。在同等付出下,瑞风S3能给予用户的价值一定最高。” 瑞风S3研发团队成员曾在某次采访中说出的豪言。而事实证明了,这不是虚言。

作为细分市场中的价值标杆,瑞风S3也面对着许多后来者的挑战。更有不少对手是在看见小型SUV市场火爆后,仓促研发出对应产品并以价格战试图分一杯羹。

但消费升级是一场社会运动,中国消费者已经不再需要低质低价的产品,他们也已用实际行动证明自己对“高价值”产品的需求,而不是“低价格”这么简单。

从SUV市场的任何一个细分市场来看,都在践行着这个趋势,以江淮瑞风S3、广汽传祺GS4和广汽丰田汉兰达为代表的精品车型,正越来越受欢迎。汽车市场已经趋向成熟,价值已经成为决定竞争力的关键,这也是瑞风S3今后继续热销的最大底气。