东风风神AX5撩妹攻略：靠颜值还是靠实力？

掐指一算现在已步入2017年大关，朋友圈里个个都在晒的16年总支出。那些年支出动不动就是百万级别简直就是辣眼睛。而小编作为一个工薪阶层苦屌丝的小编并没有被此吓到，只是气定神怡，默默地将它们的好友标记加星，以便日后没落时好借钱。剩下的就是那些年支出万元以下的女生聊天框置顶，这些就是日后成亲的发展对象了。嗯，没毛病。

发展对象，是不是先弄一辆比较有颜值的座驾成功率会更高呢？站内车评里一搜“颜值”二字东风风神AX5就应声而出。为了来年不用再干一碗狗粮，赶紧去看看AX5的售价。

售价：全系标配1.4T，入门售价低得辣眼睛

AX5的售价在16年的11月底已经公布，手动挡的版本入门售价压到了9万元以内，而自动挡（双离合）版本的入门则在10万元大关，顶配12.87万元。门槛不高，果然是年轻人入手最佳选择。而且东风风神AX5是全系搭载1.4T涡轮发动机的，除了选手动挡还是自动挡（DCT）之外，剩下的就看你对具体配置的需求了。

外观装备：全系都是“撩妹王”，颜值水准无落差

很多车型的颜值套件都只是停留在高配、甚至顶配车型上，逼迫那些颜控们不得不咬紧牙关上顶配，但AX5在这方面显然更加厚道。像是LED日行灯、车顶的行李架、以及双色的铝合金轮毂，这些外观上容易辨认出的配置都是全系标配的，只不过高配车型上的双色轮毂尺寸是18寸，其余的都是17寸。而除了最入门的趣尚型（手动/DCT）外，全系都有全景天窗。这也就是为什么说AX5全系都是撩妹王了，对于纯颜控的你外观方面不会成为你选择的牵绊。

其它装备：颜王也要讲内涵

但一听说要选低配，还是会有不少人拒绝得不要不要的。毕竟市场上太多车型的低配入门版本的作为只是为了拉低门槛、让媒体宣传起来好听一点而已，但实际上无论是外观样式还是配置都斋得辣眼睛。但AX5的配置即便在低配最入门的趣尚型的配置，都是跟顶配趣尊型看齐的，比如真皮方向盘、多功能方向盘、中控多媒体彩屏、蓝牙电话、倒车影像、倒车后雷达、定速巡航等等这些非常实用的配置，都齐备了。

另外，无论是安全装备还是科技配置，基本上日常行车比较推荐的那些配置都已经配齐了。当然如果是注重享乐体验的话，顶配车型上有的真皮座椅、主驾驶席的电动调节、遥控钥匙、无钥匙进入/启动、胎压监测这些在趣尚型则有所缺失。

不过最入门的趣尚型（低配）虽然性价比高，用起来也足够体面。但像前部侧气囊、前后气帘、胎压监测的缺失也是车主不得不考虑的重点。而趣悦型（中配）多花9000块则只是简单地补齐了低配的安全装备。至于想要一些享乐属性的配置，比如真皮座椅、电动调节等、再多花8000上到趣享型（高配）才会有。在这此基础上再壕一次，多花10000元上趣尊型（顶配）可以换来像后排空调出风口、并线辅助和全景摄像头这些高端配置。由此可见，AX5不仅有颜值，而且还有内涵。

总结：全系都是颜值实力派，放心选吧

就目前AX5的配置分布情况来看，逻辑还是非常清晰的，除了手动挡和自动挡差价是1.2万的差别外。剩下的我们还是推荐最入门的两个配置，要是囊中羞涩的话选个最入门的趣尚型不失为好的选择，毕竟在外观体面程度和内饰实用配置都不会让人有太大的落差感。

但我们还是最推荐次顶配的趣悦型，毕竟像是气囊、气帘、胎压监测以及遥控钥匙、无钥匙进入/启动这些配置不仅非常实用。换个角度说，这些配置即便你日后想要，9000的差价你也未必能加装得了，撩不到妹岂不是得不偿失？