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【话题】有希望全面普及的配置,你认为有哪些?

新车评网  作者: XCP裘立志 +关注   2015-10-27 21:48 评论 (0)

这期,我们和大家聊一聊车上那些,有足够的潜力可以普及的实用配置

关键词:   行车记录仪   比亚迪   配置

上期我们讨论了车上那些反人类的配置《车上那些反人类的设计,你中招了吗?》,得到了网友们热烈的反馈。这期,我们和大家聊一聊车上那些,有足够的潜力可以普及的实用配置。

PS:我们认为有足够潜力的配置是指:目前可能有,但还没有引起厂商足够重视和推广的实用配置,并且配置的成本不是特别高。

配置一:车内活体探测装置

这个夏天已经发生了多起小孩被落车内,而活活闷死的案例。多数媒体给家长的建议是教会小孩如何求生,但我觉得靠这些无行为能力的小孩自救未免太不靠谱了些。汽车厂商就不能做些什么吗?

事实上,据我了解像奥迪Q5、宝马5系等很多车已经配备了车内红外探测装置。虽说这个装置本意是为了防盗,但基于原理是检测到车内有活体就会自动报警,对小孩被遗忘在车内这种状况,也是可以起到很好的警示作用。

本以为成本很高,但万能的淘宝却告诉我,这套装置本身其实200元就可以解决。难的是如何整合到车内并提高可靠性。尽管成本可能会有所上升,但我们认为这对于一辆10万元的车来说这点成本依然是九牛一毛,所以我们期待在更多的车上看到这个装置。

配置二:行车记录仪

国内的“碰瓷党”早已经臭名远扬,甚至已经在全球各地发展了很多外籍“党员”。大城市由于监控设备齐全,发生碰瓷多数还能靠监控来自救。但在监控摄像少的小城市,人碰瓷党随便朝你车前一躺,真是躺着就把钱给赚了,这时候车主可是跳进黄河也洗不清呀。

所以很多人,买车回来的第一个改装就是装行车记录仪。不过买回来的行车记录仪毕竟是个外接装置,凌乱的布线不但破坏了车厢内的整洁,裸露的电线也存在着一定的安全隐患。我们在比亚迪和斯柯达上看到了不错的解决方案,原厂就在车内后视镜上集成行车记录仪,既美观又不会遮挡视线。

配置三:主动安全系统

常言道十次事故九次快,其实这只是表面现象,“快”背后隐藏的深层次原因是注意力不集中。想让驾驶者的注意力永远都高度集中,显然不大现实,如何在人开小差的时候,依然能保证行驶的安全就成了一个新课题。

而我在做福特锐界的大车评时就看到了一个成本不算太高的设计——主动安全系统:当监测到自己的车辆与前车距离过近时,电脑会发出声音和灯光提醒(高级的还会自己介入刹车)。这样一来,再遇到前车突然刹车的,即便是人没有反应过来,车也可以帮你刹一脚。虽不能百分之百的避免危险,但也可以很大程度上减少追尾事件的发生。而根据最新消息,美国已经开始准备强制要求汽车厂商标配该系统了。

配置四:车辆远程定位或寻车功能

以现在国内汽车保有量的增长速度,甭管是办公楼还是酒店的停车场,不弄个三四层根本不够用。驾驶员面对着一个类似于迷宫的停车场,尤其是有N多个电梯的大型停车场,如何找车成了一个头痛的问题。我依稀还记得我第一次去太古汇的时候,停完车没太留意车停哪儿,回头再找车的时候……足足花了我20分钟。

这个时候我就想,如果车能带有远程定位系统该有多好(喇叭叫两声是目前成熟的方案,但距离有限),一方面在大型停车场帮助我们快速的定位自己的车辆;另一方面,万一发生车被盗的情况,也能快速的找到车在哪儿。

其实,我们在传棋GS4等国产车上已经看到了这项配置的雏形(各种互联APP上带有此功能),但老实说实际用起来的体验并不算十分出色。虽说这项配置的成本可能并不低,但我们认为,这是个很有潜力的配置。

除了这些配置外,大家觉得还有哪些很具有普及潜力的配置呢?

来源:新车评网
标 签   行车记录仪   比亚迪   配置
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