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特朗普喊你们回家,美系车厂年终考试

新车评网  作者: XCP冯晞帆 +关注   2017-02-02 09:00 评论 (0)

说了那么期车厂年终考试,这期我们来说世界第一大强国的工业——美系车。

关键词:   年终考试   销量分析

特朗普喊你们回家,美系车厂年终考试

美国和中国很相似的一点,都拥有一个容量极大的内销市场。曾在很长一段时间内,美系品牌都是专注于本土市场。在金融危机冲击后,美国三大汽车品牌垂危,开始性情大变,变得国际化起来。毕竟新的销量增长点是在中国,而不是在美国。在中国市场,美系品牌必然会遇到各国品牌,就不能再故步自封造以前那些油老虎。扯远了,我们继续车厂年终考试系列,而这期赶考的是美国品牌。

通用别克|总评:86分

特朗普喊你们回家,美系车厂年终考试

交作业情况:80分

别克在2016年,主要是高端车型的更新换代,比如说新一代君越和GL8。比较有革命性的一款车型,应该是君越混动。通用终于做出一套高效能的重混系统,不过从现时来看,像丰田那样下放到A级车的概率相对低,更多是种战略储备。这点我在以前的文章曾提过,技术路线繁多,大车厂会避免将鸡蛋放在同一个篮子里,各样技术都参一脚,以免看错方向而一败涂地。

语文:95分

别克在中国向来很懂得宣传,举个例子让大家意会一下。最近打开Kindle阅读器,就会看到新一代GL8的静态广告。不是什么“王者气派,坐享其成”那种庸俗广告,而是跟Kindle关联在一起,大致意思是让成功人士在坐GL8的遥远路途中,利用这个碎片时间来用Kindle看更多书。这个可谓双赢,既抬举了Kindle用户的身价,也抬举了GL8买家的文化程度,哪怕只是表面的称赞又如何。

数学:95分

别克在中国的销量,仅次于南北大众,排在第三。而且别克跟一汽大众的差距,只有8万多台,意味着别克在2017年,成为中国销量第二的可能性不小。或许别克内部订立的目标,就是要坐上第二的位置。至于在2017年,别克会有GL6,还有预计新一代君威将会上市。

物理:70分

别克的车型开始变味,这种变味是把双刃剑。车身轻量化,加上使用双离合变速箱之后,别克车型的油耗大幅下降,摆脱过去油老虎的称号。可是双离合变速箱,使得别克部分车型在驾驶流畅感方面,难以让人满意。轻量化也有类似情况,比如新款君越,隔音就明显没有上代高级。追求驾乘高级感的人,甚至会希望别克倒退回从前,宁愿多少点油,也想要那个静谧的别克。

美术:90分

有泛亚设计中心,通用在中国交出的作品都是很赏心悦目。

通用雪佛兰|总评:82分

特朗普喊你们回家,美系车厂年终考试

交作业情况:90分

雪佛兰在2016年的新车,除了迈宝瑞XL之外,其余两款都是让大家始料未及。例如科沃兹,之前没有车展之类的预热,突然就把媒体叫去静态拍摄。此外还有新科鲁兹,这款车型刚换代没多久,尽管销量不佳,但如此短时间便如此大幅重新设计,在业界可谓前无古人。

语文:95分

销量不好,一般都是营销部门背窝,可是雪佛兰就不能如此分析。雪佛兰在中国的营销向来厉害,借变形金刚典型,推出科鲁兹的特别版,以及上代迈锐宝的梁朝伟广告,不仅有广而告之的作用,还给大家讲故事,塑造品牌形象。可是主观上如何做到无懈可击,雪佛兰始终没火起来,或许真是车标惹的祸了。其实通用旗下那么多品牌不拿,比如可以考虑霍顿、沃克斯豪尔、土星等,偏偏拿跟中国文化有一定冲突的雪佛兰进来。

数学:65分

雪佛兰在2016年的销量并不好,这个背后有迹可循。经典科鲁兹一直是雪佛兰的一块心病,卖得那么好,确实还有剩余价值可以榨取。可是从长远来看,经典车型卖得太好,会拖累新款站稳,而且会把品牌形象做坏。大刀阔斧砍掉经典科鲁兹,这个魄力值得称赞。只不过阵痛无可避免,重新设计的新科鲁兹依然没讨得大家欢心,而打算用来顶替原来经典科鲁兹低价位置的科沃兹,虽然销量不差,但跟以前经典科鲁兹仍然有差距,导致雪佛兰销量有一定程度下滑。

物理:70分

跟别克一样,轻量化和双离合属于两大变革趋势。雪佛兰老车型在静谧方面表现没有别克突出,因此新车型在这方面没有显著差别。跟别克相同的一点,雪佛兰的双离合在体验上依旧有很多需要完善的地方。

美术:90分

跟别克一样,泛亚出来的设计,不管是否喜欢到无法自拔,但至少很顺眼。

长安福特|总评:80分

特朗普喊你们回家,美系车厂年终考试

交作业情况:60分

2015年推出锐界和金牛座之后,2016年并没有真正意义的全新车型。这种情况可能会在2017年继续,从现在能掌握到情况来看,福特在2017估计依然没有重磅新车推出。

语文:90分

福特营销做得好,这点毋庸置疑。福克斯这种后排空间局促,内饰很不上档次的车型,按理说跟中国主流需求背道而驰。哪怕有人买,充其量属于偏小众的个性需求,可是却被福特卖得如此好,过去曾一度跟朗逸争抢轿车销量冠军。可是在某些地方,福特却做得很拙劣,尤其是悬挂门事件,态度跟大众一样简单粗暴。

数学:90分

福特2016年在中国破了销量纪录。不过也不必奇怪,因为去年年末,各个品牌的销量都突然爆发,原因在于大家猜度购置税优惠政策将会退出。在2017年,这种抢闸买车所带来的瞬间增量将会消失,到时再看缺少新车推出的福特,能不能继续保持高增长,营销能力是否真强到能为无米之炊。

物理:90分

原来运动取向明显的车型,都开始往舒适化靠拢,例如福克斯和蒙迪欧,都变得乖巧了很多。福特的底盘很少让人失望,尤其是很能吃得消中国式烂路,坑大得准备菊花一紧,车子最终很安然地走过去。如果真是个学生的话,福特绝对是个物理学霸,将悬挂的几何结构,细微调教参透得如此之深。

美术:70分

跟物理男谈审美,这个真有点难为别人。福特的全球车型还好,但像福睿斯这种专供中国,抑或是翼搏这种走第三世界市场的产品,看着就比较……

广菲克Jeep|总评:89分

特朗普喊你们回家,美系车厂年终考试

交作业情况:95分

Jeep的国产化进程相当的快,对于一个车型不多的品牌,一年内推出了自由侠和指南者,而且都是全新车型。可以说,中国市场对SUV的狂热,给Jeep打了一针鸡血。

语文:100分

在进口年代,Jeep绝对是营销界的教科书。将一个普通品牌,塑造成高端品牌。由于有前期的品牌建设,使得国产Jeep的路走得非常顺。各款车型一推出,大家不是惊呼“价值回归”,而是盛赞性价比真高,能用如此低的价格买到高端品牌。在国产之后,还很准确抓到Jeep潜在买家的疑虑,就是质量。于是在广告中强调广州造,让广汽两家日系企业被动为自己做背书,所谓美系品牌日系管理。

数学:95分

从无到有,销量自然直线攀升。车型阵容进入稳定之后,Jeep应该会慢慢进入一个稳定期。

物理:65分

Jeep向来不是以造车见长,而是以说故事见长。

美术:90分

除了会说故事之外,在车型设计上,也很懂得塑造自己的家族特征。哪怕是城市SUV系列,看样子也会让人误以为真能用来翻山涉水。

来源:新车评网
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