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约驾第9期

马自达昂克赛拉

约驾招募:新昂克赛拉免费开五天,来不来哟?

总体得分:80分      推荐等级:值得推荐+

外观★★★★★ 操控★★★★☆
内饰★★★★☆ 舒适性★★★★☆
配置★★★★☆ 油耗★★★★☆
空间★★★☆☆ 性价比★★★★☆
动力★★★★☆

约驾昂克赛拉两厢版:驾着魂动祥云,迎娶意中人

楼主:YOYO  [原创] 2017-05-23 文章奖励:300两  评论(0)

我是一个看脸的人,虽然这很肤浅,但其实生活处处是美学:珍珠的温柔内敛,镯子的温润纤细,背包的大方简约,路边野花的妖娆出格,都美丽得沁人心脾,欲罢不能。追求美,是人类本能的追逐。作为一个脱离了高级趣味的“中年人”,更是“颜值即正义”的忠实拥趸。

 

偶然一次在地库刚停好车,瞥见一抹灵动的红,丝滑如德芙,热烈地舞动着。一双似喜非喜含情目,身量苗条,体格风骚。绕车三圈,愈发喜欢,一看挂着马自达的标,心里便明白了几分:这样不由分说撞进我心中的色彩,必定是魂动红了罢,很好,这很强势。

回家就看到新车评的新昂克赛拉约驾活动,为了心头萦绕的魂动红,我心存侥幸地报了名。因自己常以游客身份看内容,账号等级较低,能获得这样机会的可能性并不大,索性给有钱MM发了长长的站内信,详细说明自己的情况以及约驾意愿。没想到很快就有了回复,新昂克赛拉两厢版就如愿到了我的手中。

能够顺利拿到新昂克赛拉,我猜,应该是我希望用它做的事情,与此次约驾主题甚为吻合:

我的意中人是个盖世英雄,有一天他会驾着五彩祥云来迎娶我。我是个俗气的女子,幻想着我的盖世英雄主动奔跑着、欢乐地、准备着,大张旗鼓地迎娶我。然而我猜中了开头,却没有猜中这结局。我等啊等,终于等来了一个惊世骇俗的结论:直男都是靠不住的。好吧,既然如此,那我便给他张罗一朵魂动祥云,让他蹲上去,再系上丝线,拉扯着他奔跑啰。第一步当然是去婚纱一条街,满足一下我的少女心。

五月的羊城,温暖的光细碎而明亮,摇曳着铺满窗台,惊醒了我的梦,又呼啦啦地跑去戏弄树叶,倒映在新昂克赛拉身上,像极了落花、流水。这样流动的红色,煞是好看。

我翩然踱了过去,在包里翻找着钥匙。找了半天,并未搜寻到钥匙的半点踪迹。此刻我开始恼怒为何要买这么大的包!正要发火,我的意中人悄然走近,轻轻一下,拉开了车门。我愣了愣,猛然发现新昂克赛拉是有无钥匙进入的。怪我,怪我。

内饰做工水平可圈可点,但看得出来,无论是档把后的多媒体操作系统,还是座椅用料,它更多的偏向于为主驾驶者考虑。

出门前买了两支水,发现正好有两个杯架可用,不用四处找寻空间放水,正合我意。

放水之际,瞥见电子手刹,大喜,停车时再也不用猛地用力拉手刹了。对于女司机而言,不必逼出洪荒之力变为女汉子,“行动处似弱柳扶风”的姿态亦可轻松完成。 

USB接口也有两个,这样两台手机可以同时充电。虽然我和意中人并没有同时使用两个充电接口,但若再多一个人坐在后排同游,这样的接口规划,想必也是十分便利的。

即将要出发的时候,我还是有些怵的。婚纱一条街的所在地,对于我来说,已经算是老城区了。老城区的交通特点极其明显:路窄、车多、阿公阿婆多、没有停车位。这样的道路对于我来说,很是头疼。况且和新昂克赛拉也并不熟,不知它的脾气秉性,很是担心我们性格不合,三观不同。然事已至此,只好硬着头皮往前冲了。

启动,挂入D挡,放手刹,加油走。

(原谅行车中手抖的我

没开多久,瞄着仪表盘上的时速,心里默默嘀咕时速显示怎么这么小,一点都不人性化,果真徒有其表。默默开车。忽然发现前方路面隐约显示时速。再仔细一看,原来是新昂克赛拉的抬头显示。只能在心里鄙视一下自己了。

很快便可以发现,小昂同学动力响应非常快速积极。路遇变道超车之时,深踩油门,动力瞬间如铺天盖地的潮水涌动,没有丝毫犹豫,态度决绝。而轻踩油门时,它会以燃油经济性为重,快速爬升到高挡位降低转速。缓缓深踩油门时,它又会适当降挡,输出足够动力。一路上走走停停,竟少有顿挫,可见它“智商”之高,能够准确地领会我的意图,事事领先半步,非寻常车所及。出发时三观不合的担忧,也就不复存在。这样聪明伶俐的尤物,想必无论是和谁相处都会游刃有余、讨人欢喜的罢。只是,唯一不好的地方,开起来有点吵。

早在提车前,查了一下资料,得知,中期改款的新昂克赛拉配备了一个名叫GVC的系统,似乎很有看点。这也是我此次约驾被交代要重点体验的项目。文科读了这么多年,专业水平有限,纵然是摸不透它的工作原理的,感受也没有专业人士那么强烈。只是觉得,与自己的车相比,在匝道高速过弯时,小昂的车身姿态比较平稳,在驾驶位的侧倾也不会很狼狈,带给我的安全感更强烈。

直男专攻理科,有更专业的解读:“电子系统在检测到车身推头之后,降低发动机的扭矩输出,利用类似发动机制动的原理,使车身重心前移,增大前轴的负荷,恢复附着力,减轻推头的趋势。脑补一下,应该是类似赛车中弯道中轻踩一脚刹车辅助过完的道理。用最简单的物理原理解释一下,摩擦力的大小跟正压力和附着系数有关,附着系数不便的前提下,前轴符合增加,前轮的摩擦力自然就好了”。

路遇前车等待掉头,遂低速并线。在低速下,方向盘很轻便,指向清晰直接,我能够毫不费力地完成并线动作。

除此之外,我还发现行车中,有车辆靠近新昂克赛拉时,对应一侧的后视镜就会闪烁防碰撞预警图标,车内也会发出滴滴的声音提醒驾驶者注意。

这些行车细节的处理,既人性化又让人感受到新昂克赛拉对行车安全问题的关注,给我这样的女司机带来了许多的安全感。

在分针即将走过漫长的一圈,开启新一轮的轮回时,我们终于抵达了婚纱街。找寻停车位这件事简直快要耗尽我所有的耐心。好在新昂克赛拉配备了倒车影像,增添了我在逼仄空间闪转腾挪的勇气。

橱窗中洁白的婚纱,空气中舞动的丘比特,路边女孩的笑语,试衣镜前准新娘的笑眼……

等等,我好像看到一个熟悉的身影。走近一看,竟是6D带着他太太正试婚纱,没想到这么巧!其太太人似月,皓腕凝霜雪。鉴于我的意中人并没有给我偷拍下好看的照骗,征得6D和他太太的同意后,放一张婚纱背影镇楼。 

这婚纱街果真不负盛名,款式花样直叫人应接不暇。奈何落入直男眼里却又成为千篇一律的白色纱织蓬蓬裙了。此刻,我宁愿他是弯的。或许,这只是我一个人的事吧。罢了,罢了,既是如此,何必勉强?打道回府吧。

想起新昂克赛拉还未在此打卡,便趁路上没车时,让直男帮忙挪动车辆,在路边给它留了个影。

留影完毕,上车回家。启动出发时,发现直男调整了驾驶位,我找了找座椅记忆,却并未找到,只得手动再调整。这一点,确是有所疏忽了。但又想了下,级别和价位摆在那里,也就打消了埋怨的念头。

天擦黑时,已近小区。抬头一望,见一月。月之小,何皎皎。鼻头一酸,几欲落泪。虽满腔的兴奋、激动换来如此不解风情的结局,但我努力瞪大了眼睛,深深呼吸,才不要落泪低头。

心中到底是意难平,第二天下班便驱车接上三两姐妹淘控诉直男。

下班高峰期的市区格外拥堵,我艰难的穿越过人山车海朝各姐妹奔去。及至接上她们,却你一句“这车好漂亮”我一句“颜色够骚气”,拜倒在新昂克赛拉的魂淡红下,无暇理我。

因着塞车,平日里五分钟的车程开了十五分钟还未到,平时能帮忙省油的i-stop自动启停功能在此时略显扰人,后排的姐妹忍不住想下车步行。想着这初夏时节,太阳虽已落山,热气却也并未完全收敛,便劝着留在车上坐着吹冷气好了,况且这台顶配新昂克赛拉配有后排出风口。

哪知她在后面大声说道“这车好看是好看,但是后排有点窄,你看我170cm,坐着憋屈,下次我要和小S换个位置,让她坐后面,施展瑜伽大法,把自己叠起来才行”一下子把大家都逗乐了,便你一言我一语地说起小S的瑜伽大法如何的出神入化,如何地把小S打包叠进行李箱的大事来,却也将不解风情的直男抛诸脑后。

笑语罢,离别愁,落寞回家。

幸得,新昂克赛拉如大白般,陪伴着我。几天下来,越发觉得这是一台有“味道”的车子。专业有限,这种感觉我无法用具体的事物描述,只是在某些恍惚的瞬间,它似乎在与我对话着,沟通着。我想,这大概就是大家所说的,人马一体的驾驶乐趣吧。

还车那日,正值周末,家里储粮告急,急忙开着新昂克赛拉和他去超市买菜,只见他和往常一样,在副驾玩着手机,一声不吭。

唉,直男的世界。

“老婆……”一声怯生生的呼喊。我漫不经心地“嗯”了一声作答。

“我把你最喜欢的那件婚纱买下了”“嗯?!”

“我把你最喜欢的那件婚纱买下了”“你怎么知道我喜欢哪一件?你怎么买的?多少钱?”

“就是那件白色的,你看的时候眼睛放光,穿上的眉眼里都是笑。但是你问了价格,问了折扣优惠就走了。我看你满脸都是留恋,就加了老板微信。怕你嫌贵,不让买,所以偷偷瞒着你跟老板商量好了,我钱都付了。你看,是不是这件?”

“嗯,好的呀。”内心一阵狂喜。

“老婆,这是我们新的起点。”

嗯,对。这是我们恋爱的终点,却又是我们全新的起点。于世间万物,包括新昂克赛拉,都是一样,上个阶段或成功或失败,或得意或失意,均已成为过眼云烟,未来的路还很长。

结语
愿逆风如解意,容易莫摧残。
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