虽然不是广州土生土长的，但我已经在这里生活近10年，记得刚拿驾照那会，我从住处开车进市区才15分钟，现在动辄得一小时，这座城市是“被”慢慢拥堵住的。拥堵的根源肯定是车辆数量的快速增长，道路几乎满负荷工作，还有那些不靠谱且没逻辑的道路设置，但就目前而言，这些复杂的事情还要留给市政、交管部门去处理。
至于我们，作为道路参与者，其实也有很多事情是能去做，去提高目前的通行效率的。毕竟有很多时候，在道路足够宽、设置也足够合理的情况下，我们依然会被莫名其妙地堵住。虽然不是理想主义者，但是我依然觉得依靠自身的影响力，慢慢感染身边的朋友，将以下的习惯改掉，道路的无序、拥堵现象还是可以在一定程度上缓解的，而人与人之间、车与车之间的关系也不会那么紧张。
1、请正确理解临时停车的意义
这里需要明确白色和黄色实线的含义，早一般路面我们都很可能遇到以上两种标识，其中白色实线代表机动车道的分界线，黄色实线是表明该路段禁止停车，包括长时间或者临时停车，如果遇到黄色虚线的路段，你可以临时停靠，但是正常情况下不得超过3分钟，长时间停车是要被抄牌的。
而遇到一些小街小巷，标识就没那么清楚，有些人就趁着空子，看到没有摄像头和警察，就随便在路边停车，有时候仅有一条车道，或者仅能容纳两台车勉强通过的小巷，都有人就着自己的方便随意停车。“自己就拿一点东西嘛，没妨碍的”，殊不知后面的车流被你一个人完全堵死；“等5分钟，要接的人就出来了”，车里的司机还在优哉游哉地刷着朋友圈，后面就已经排了老长的队伍。如果仅仅是接送老人家或者放下朋友就立刻走，短暂停留是能够接受的，但如果是需要长时间等待，那我还是劝各位找个停车场吧，几块钱的停车费我相信对于有车一族来说不是大事。
2、记住何为快车道，何为超车道
限速80km/h的城市快速路，最左侧车道很可能是最慢的，长期被以慢速60km/h或者龟速40km/h爬行的车辆占用着，或许，他们没有快慢车道的意识，觉得在最左侧可能会让自己更早地到达目的地。正是因为这种“无知”，导致达到最高时速的车辆，需要不停地蛇形超越，这情况是非常危险的。虽然一句两句话没法改变目前的状况，但我还是建议各位朋友，尽量做到超车之后返回行车道，让快车道更快，需要再超车的时候再并入使用，每个人多做一些，才能慢慢地改变大环境。
3、发生双方小型交通事故，责任清楚没人员伤亡，请尽早撤离
我们平常在市区里面开车，最常见的交通事故就是双方小擦碰或者追尾事故。一般情况下，这些事故的责任都很清楚，例如追尾后车基本是全责，擦碰分清主线就好，纠纷不大，损伤也不大。只要没有人员受伤，同时车辆能够移动，其实双方车主只要意见一致，拍下事故现场就能立刻撤离，没必要在公路主线吵架，或者等候交警处理，妨碍后方车辆行驶。万一在高峰事情造成拥堵，事故双方车主还可能会被交警开罚单的，所以，为己为人，确认事故现场并且留下影像后就到路边等候处理吧。
4、错过路口就请继续错下去
这种很危险很让人痛恨的行为，我们常常在高速或者环线出入口能见到，部分车主错过路口或者即将错过，总想着不绕远路，于是直接倒车或者急刹车并入出入口，这么做都是十分危险的，特别是高速倒车，万一后方车辆闪避不及，很可能就会酿成连环事故，后果是非常严重的，新闻常常有播放案例，我就不多提了。万一错过路口，我的做法就是继续错下去，总会有路口能让我们返回到正确的路线上，前面又不是没路可走。
5、有序排队通过是基本准则，故意插队是该鄙视的
有序排队是件合逻辑的事情，不然一切就会乱套，没有规则可言，开车同样如此。以上图为例，当左转车道堵车的时候，我们经常看到有不文明的司机故意从畅快的最右侧车道，抢先走到车队的前头，然后插队并入繁忙的左转车道，这么做是非常不道德的。通常他们会这么解释，道路是虚线，我有权利并进去拐弯，对，法律是没错的，可是道德上是说不过去。高峰时期堵车有谁不想快点？当大家都赶时间的时候，遵守规矩才是最高效的通行方法。
6、在条件允许的情况下，礼让斑马线上的行人
国内法律没有给斑马线上不礼让行人订下严厉的惩罚方案，主流的开车方式都不会给行人过马路留有机会，但我还是倡导各位在条件允许的情况下，给斑马线的行人礼让通过，慢慢形成斑马线通过马路的良好风气，这是该支持的，让大家都清楚斑马线过马路和横穿马路是有区别的。当然，记得在礼让别人之前，看看后面有没有快车紧贴着，别让了行人，被别人追尾了，礼让的风气是需要慢慢培养的。
7、实心圆红灯且没有右转禁止标示，是可以右转弯的
很多朋友见到有摄像头的红绿灯，无论如何都不敢冲过去，毕竟罚200元、扣6分并不是件小事。可是，有很多人不清楚，什么时候红灯可以右转，干脆就等到绿灯才走，避免扣分嘛，保险点就好，但这么做，就浪费了高效通行的本意了。其实，无论有没有摄像头，我们都应该按章同行，遇到没有禁止右转标识，同时信号灯红灯是实心圆的情况，我们可以直接右转通行的，不用怕被扣分和罚款，但是要记得礼让行人喔。
8、远光灯！远光灯！远光灯！
最讨厌就是市区或者高速无故使用远光灯的车主，他们只是图自己能看清楚前方的道路，却忽视了周边以及对向道路参与者的感受。要知道远光灯很容易导致对向驾驶员产生盲区，特别是市区，如果有路人、自行车通过马路，对向远光灯很可能会让人“睁眼瞎”，进而导致交通事故。其次是，远光灯真的很刺眼，市区根本没必要长时间用。至于高速，有部分教练和老司机教导新手，进入高速公路就得开远光灯，可是我告诉你，这真的是错误的！如果视野不好，可以适当用远光灯辅助，前提是别长期使用或者照射着前车，这么做很容易导致别人和自己视觉疲劳，也是危险的做法。该怎么做？有车在前方，可以借助对方的灯光来判断道路情况，在开阔没车的路段，可以适当远近光切换，保证自己的视觉注意力。
9、别边打电话边找路，现在有个设备叫导航
市区很容易发现外地车的踪影，但有不少都是在慢行，撇除专车的困扰，基本都是外地司机不认识路，在找目的地的。其实解决的方法很简单，记住多用导航，别总想着打电话问路，这样很耽误时间，而且在公路随意变道或者刹车，也很容易导致事故的。只要好好利用车载或者手机导航，提前规划路线，那么你一定能够顺利高效地到达目的地了。
好吧，我啰嗦这么多，其实是想大家能够谨记着以上的小规矩，并且慢慢感染身边的朋友，虽然个人影响力很小，但聚沙成塔，长期坚持下来，我们国内的驾车环境肯定会越来好的O(∩_∩)O~
粤公网安备 44010502000813号
