冬天湿身雨战 难猜的MINI卡丁车精英赛总决赛

广东在经历过几次入冬失败以后，天气总是猜不透的，偶尔晴天，心情不好就会下雨。上周末我去三水卡丁车场，参加MINI举办的卡丁车精英赛总决赛，在广州出门前看天空还是一片晴朗，感觉这应该是场热血的干地赛事，所以我就顺理成章地穿着一套衣服，带起赛车装备去卡丁车场了，可是！这天气，比小孩的脸色变得还快！

到了三水卡丁车场，天色开始变阴，慢慢泛红，像是在憋雨了，我那时候还在期待着有奇迹发生呢。

先回到话题上，这次MINI举办的“2015 MINI卡丁车精英赛总决赛”，我感觉很贴合MINI品牌的性格，而且现在MINI新款车型上也会有不同的驾驶模式选择，对Sport Mode的官方描述也变成了“最大限度的卡丁车驾感”。说实话，除了MINI PACEMAN和COUNTRYMAN以外，其余车型在卡丁车赛道上开是挺有快感的。所以这是很会圈客户的活动，事实证明，MINI车主也很爱这次的卡丁车比赛。

MINI这次举办的卡丁车精英赛主要还是针对南区客户，共分开厦门、广州和深圳三站进行海选，总决赛就定在佛山三水森林公园的卡丁车场举行。有趣的是，这次比赛不仅仅是场汽车品牌举行的活动，还跟中国卡丁车锦标赛CKC进行深度合作，将赛事往专业化推进，从这次活动以及之前参加分站的朋友口碑来看，赛事的举办是很成功的，大家对活动满意程度挺高的。

总决赛选用的是相对入门的200cc四冲程卡丁车，在我们比赛前一晚，这批赛车曾经参加过4小时耐力赛，然后经过精心维护，依然保持相当精神的战斗力，不同车辆之间的差别很小，机械部分还是很给力。

我们上午与公开组的车主选手们进行练习赛，大家发挥都相当不错，广州和深圳站的选手会有些优势，主要是他们距离三水卡丁车场很近，有不少车主朋友都是来过这里参加比赛或者练习的，算是有着主场之利，厦门站的朋友就显得有点吃亏了。不过没关系，我也是第一次来这里玩的。

这辆三轮五类车估计不少朋友没见过，我在自己的微博提问许久，也没人弄清个所以然来。其实这辆看起来像是三轮摩托车的工具车，是用来给场地工作人员通勤用的，另一个主要的职责就是去救援卡在缓冲区的卡丁车，把它们推出来或者拖出来。所以嘛，当你在场地内玩卡丁车的时候，千万别让它来找你喔。

说时迟那时快，吃完饭就开始下暴雨了，好好地热血卡丁车就变成了冷冰冰的湿身雨战。而更重要的是，我没有带多一条内裤来比赛！！！

卡丁车雨赛跟干地赛完全是两码事，首先大部分卡丁车场地都没有雨胎进行更换，除非是赛事组委会要求，这种优待只会出现在正规赛事或者私人卡丁车比赛中。对于一般的卡丁车俱乐部赛事，基本会维持原来的干地轮胎上阵，意思是你将会以光头胎对阵湿滑的沥青路面。

首先我们将会遇到后轮打滑，娱乐型的200cc四冲程卡丁车，加上我接近75kg的体重，以后轮驱动，还是会轻松地打滑，这时候驾驶者对油门角度的控制非常重要。另外，你要记得卡丁车后轮都在一条轴上，几乎不存在速度差，这意味着车子对油门反应的更为敏感，在湿滑的沥青路面过弯，万一油门过大就会直接进入漂移的状态，这时候就要记得我跟你们说过的，油门控制得去不断调整深浅，让转向依照着原来的轨迹通过，视线往前进的方向去看也是很重要的。

说到过弯，后轮打滑其实也只是件小事，前轮在高速过弯的时候，它是几乎没有抓地力的，需要利用打滑的后轮来帮忙，减轻前轮的负担。首先是刹车，把重心稍稍往前移，增加前轮附着力，接着得依靠敏锐的左脚刹车，在适当的时机上让后轮锁死，并且往外摆动，形成一个漂移的动作。其实这方法有点像跑拉力赛，用漂移的方式来提高过弯速度，不同的只是后轮锁死需要靠左脚，而不是手刹。

如果你学会了这动作，在雨天或者玩两冲程卡丁车的时候，将会是朋友当中最耀眼的一位，泡妞自然不是难题。再附带一句，当年舒马赫在自家卡丁车场，就是趁着下雨天练习这类技巧，所以才有今天的成绩。当然，我自己也是这么过来的，但牺牲的是，每次雨天玩完卡丁车，内裤都是全湿透的，但衣服不会湿！！！

另外，头盔肯定会在雨战中湿透的，户外场地也有不少水坑，路肩积水也不少，如果是确定要跑雨战，前面的护目镜记得要洗干净，不然比赛中的雨水和泥浆很容易会粘在上面，影响视线。而跑完比赛以后，头盔最好用清洁剂洗洗，内胆是能够拆出来烘干的，千万别随便放，不然里面是很容易发霉的。

至于手套，卡丁车的专用型号问题不大，你可以把它当做普通衣物清洗就好，卡丁车头套也是，记得消毒就没问题了，而内裤湿透的感觉真不好受。出门比赛前请记得看天气，多带一双鞋和内裤，否则湿透就不能怪别人了。

最后还是汇报一下成绩，当天MINI卡丁车精英赛总决赛是有设置媒体组别的，MINI中国区副总裁高翔（Sean Green）也参与到其中，而且成绩还不错，湿地决赛最快圈速是1'29，拿了个季军，第一次来跑还是湿地确实很好了，练习两圈就能上颁奖台。而我更加佩服的还是他对赛车的热爱，满身湿透以后还会跟我们说一句“So Sexy！”哈哈，娱乐精神很好，有机会我还是很乐意跟他一起玩。

而我呢，就是用1‘25完成最终比赛，对于第一次跑这条赛道来说还算满意，成绩能够拿到媒体组冠军。跟车主公开组的成绩来对比（车主组最快1’26），我的成绩依然是全场第一，这算是对自己有交待了。毕竟这算是场比赛，成绩也不应该只局限在媒体组内看，这样是不利于自己成绩的发展。好吧，你们就让我嘚瑟一会吧O(∩_∩)O对啦，卡丁车视频教学要不？