从买手到车贩子——长测“车队长”诞生

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-05-09   评论 (0)

现在新车评网的长测车型越来越多,不能像以往那样对长测车自由“放养”了,因为以前长测车数量不多,每位长测车主都能比较好地照顾。而现在情况不同了,我们觉得需要安排专人对长测车队伍进行管理,此职位我们戏称为长测车的“车队长”。

而我,很荣幸地被各位同事推选为首任车队长。至于任期?暂时不得而知,或许“反对派”或“在野党”还没出现,我还是老老实实担任吧。


【“车队长”上任后的第一辆长测车:观致3】

其实,“车队长”一职会同时扮演多个角色,按我的理解,可以分为:第一任车主、爹娘、保姆、医生、策划者、法官、车贩子……不能再发散思维了,要不然角色会越来越多。当然,这些角色并不是我凭空“编造”出来的,是按照长测车经历的“一生”而定。

熟知长测车栏目的网友都知道我们在敲定半年长测车后,会经历选车、到店洽谈、订车、交车、提车等一系环节。前期的这些工作都需要“车队长”参与,而长测结束后,还要将车辆打价,处理卖掉。所以“车队长”是编辑部第一位最先(最后)接触长测车的人。

在长测车的使用过程中,“车队长”还要定期检查车容车况、定期保养维护,确保每辆长测车状态正常,如出现“头晕身热”的状况还要及时为长测车解除故障,不能影响日常的测试使用。另外,“车队长”也会定期对长测车进行内容上的策划、对比测试等。

长测车的用车记录也是必不可少的,“车队长”将会定期汇总油耗、查询违章情况,根据记录对违章车主进行“裁决定夺”,由“肇事者”自行承担违章的罚款罚分。

好吧,先说这么多,其实“车队长”的工作职责远不止这些。日后将会对“车队长”的工作日记进行公开,会披露更多日常管理长测车的经历,当中更不乏有趣的细节,而这些内容都不会出现在常规的长测栏目中。

标 签 长测车   管理  
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