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新英朗长测(3)示范如何花小钱做出高逼格车厢

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2015-05-05   评论 (0)

“硬内饰”可以说是新英朗的定位所致。但营造档次也可以取巧,比如一个好设计,真的能减小与高级别车型的档次差距。

关键词: 上海通用别克 新英朗 内饰 设计

新英朗长测(3)示范如何花小钱做出高逼格车厢

做一个产品,必定是看菜吃饭,花多少钱就干多少事,比如一部比较经济型的10-15万元的轿车,你不可能以一部20万元轿车的档次来要求它。虽然新英朗就是一部10-15万元级别的轿车,但它所营造的档次感也可以很讨巧——比如一个好设计,能让它比朗逸等对手更有面子,同时减小与高级别车型的档次差距。

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上图为新英朗的内饰设计图,看得出,设计师非常注意将新英朗的车厢营造出丰富的层次,线条的走向不甘平庸,但又丝毫不见凌乱,显出设计功力。

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再看实车,首先这是一个忠实地体现了设计效果的车厢,这点很重要,保证了新英朗的车厢看起来真的有档次,而且我认为它还是同价位里视觉档次最好的车厢。

接下来看它的车厢内饰细节。

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如果有心观察新英朗的车厢内饰细节的话,你会发现,新英朗的车厢很少那种大块的平整表面,所以这样的车厢看上去丝毫不闷,而且它表面线条的衍生和消失,都很有讲究。

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我们拿到手的,是新英朗长测车为顶配型号,它的门板装潢跟低配版本会有些不同,主要是扶手位置的皮料覆盖,高配型号做了精心的缝线装饰,而低配版则是普通皮料装饰。若跟同价位对手比,这样的包装也算华丽了。

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说到缝线,顶配版本的座椅用了红色缝线,普通版本则是普通缝线。以10万元出头的市场来看,普通版本在扶手、座椅这些部位出现缝线,其实也是有档次的细节。

当然,还有些细节是高配版本才会出现的,比如无匙启动按键、仿碳纤维装饰、红色装饰条,以及高级的音响空调控制面板等,就不一一细说。

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正如前文所说,一个产品基于定位,是有所为有所不为的,“矛盾”必定存在,就在于如何做选择。而在新英朗的车厢,厂家的有些选择一眼就能看得出来。

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新英朗的方向盘就是个明显的矛盾综合体,作为一个顶配车型,它的LOGO、按键、辐条都做了精心装饰,可也作为顶配车型,它的环身竟然采用软塑料材质。软塑料环身方向盘对抓握效果影响不大,做出来的造型也过得去,从而成本花在其他更能讨好消费者的地方,不失为一个取巧的办法。

新英朗长测(3)示范如何花小钱做出高逼格车厢

另外,新英朗的后排没有提供顶部照明阅读灯,应该也是厂家权衡之后,做出的选择。

类似车厢内饰设计的“选择”思路,实际上贯穿于英朗的整个产品开发里头,我们会慢慢细说。

曾智聪
@4866km

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