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超时空对话 保时捷经典车型文化之旅Day1

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2015-09-26 15:22 评论 (0)

保时捷经典车巡游,我有幸可以驾驶964、993两款跑车,不仅仅是见证者,还是参与者,不能更给力

关键词:   老爷车   保时捷   911

超时空对话 保时捷经典车型文化之旅Day1

在某程度来说,能开一下一些经典车型,其实比试驾新车,更让我胃口大开,相信对于任何一个车评人来说都是如此。毕竟任何一个喜欢汽车的人,都不可能只喜欢现款车,而有一些经典车款,萦绕在心里,它生根发芽,结成一个叫做“情结”的果实。就像孩提时代的偶像,总是想长大之后痛痛快快去看一场演唱会,也许他声音已经沙哑,但那句话怎么说来着,我欠xxx一张演唱会门票。有实力的人,会将这件事付诸实践,收集老爷车在中国虽然是一个相对比较小的群体,但他们为我们保存了汽车鲜活的历史。

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最近正在举行中国国际名城经典汽车巡礼上海站的活动,受保时捷的邀请,我踏入了这个属于老车情怀人士的乐土。保时捷356、兰博基尼350GT、甲壳虫,这些日常难得一见的,车况极好的老爷车,都在这里一起晒太阳,这场景也挺触动人心的。

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这些平日里难得一见的经典好车,当然引得不少的回头率。求合影的,45°角自拍的,集邮的摄影爱好者,都能在这里找到满意的素材。他们懂不懂这些老爷车背后的故事,重要吗?也许并不重要,如果他们能够通过这一次接触,喜欢上汽车,或者喜欢上老爷车,甚至开始关注汽车历史,后继有人,这也许就是对老爷车玩家们最好的报答了。

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虽然和长滩、古德伍德速度节这类世界闻名,甚至可以说值得世界各地车迷朝圣的盛会相比,我们的经典汽车巡礼车款还是相对少一些,但我们的老爷车文化才刚刚萌芽,作为一场非官方举办的老爷车聚会,这样的规模,也完全够我们一饱眼福了。很多车主都是从全国各地不远千里地驱车前往的,我还邂逅了几个从广东佛山过去的老奔驰车主,甚至也有特意从香港前来的资深玩家。

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【有一个正儿八经的发车台,跑一场正儿八经的拉力赛吧。嗯,出门马上被堵住。】

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【每一辆参加的车都要贴上号码牌,劳斯莱斯跑拉力是胡闹?其实这并不是竞速赛,而更像一场编队旅行,重在参与。】

这一次并非单纯的老爷车展示,它还包含一场一连三天的拉力赛,从位于上海安亭的上海汽车博物馆出发,前往杭州千岛湖。第一天是集结,第二第三天则是正式的比赛。在拉力赛开始前,组委会还召开了一次车手说明会,详细讲解怎么看路书,精准计时赛段的规则等等。对我来说,老爷车很新鲜,拉力赛更是从未接触过,而用老爷车跑拉力赛,这是一场难得的体验,整件事情变得越来越有意思。

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【出发前做最后的整备,以防半路抛锚,毕竟年事已高啊。】

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所以,我会以每天一篇的连载,记录下这与别不同的经历,也希望各位网友能够在我的直播里,感受到这场老爷车盛会的气氛。热烈?和谐?怀旧?好像不太能简单用一个词来概括这场比赛,至少对于集结日来说,暂时还不可以。等我先从朝圣的心态抽离出来再说吧。

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【从左到右分别为:993、356A、964。】

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哦,忘了说了,这次保时捷的邀请非常给力,除了从德国保时捷博物馆请来了356A、911(964)、911(993)前来参加巡演之外,我还有幸可以驾驶其中的964、993两款经典跑车,不仅仅是这场盛事的见证者,还是参与者。怎么样,这场直播是不是越来越有趣了呢。

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356A是费迪南德-波尔舍博士创办保时捷品牌的第一款车型。它奠定了保时捷品牌后置发动机后轮驱动、青蛙眼大灯、水滴形车身、水平对置发动机等基本元素,并且沿用至今。它是德国保时捷博物馆的镇馆之宝,所以我只能远观不可亵玩,也情有可原了。

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964是保时捷911车系的第一次大改款,多了很多现代化的配置,但不变的是青蛙大灯、风冷发动机、5颗仪表等元素。964也是日本动漫作品《湾岸Midnight》里面“Black Bird”的原型。

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993最广为人知的是作为保时捷末代风冷而存在。其实也有一个冷知识,993开始用上了多连杆后悬挂,屁股开始变得更安分守己,更易于驾驭。但是如果不是资深车迷,也许无法第一眼就认出964和993之间的差别。

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所以我认为,也许保时捷真的就是那个在汽车演化的历史长河里面,最有发言权,最适合充当教科书的品牌。还有哪个品牌,哪个车系能像保时捷和911一样,既不断进化又一路延续,既突破自我又守望初心呢?

来源:新车评网
标 签   老爷车   保时捷   911
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