这篇文章就以独辟蹊径的角度带你八卦看新车，就当是北京车展几近结束的茶余饭后。
像大众CC，丰田CHR/奕泽，英菲尼迪QX50，奔驰A级三厢这些重磅新车，经过这几天各家媒体“蜂窝式”的集中报道，难免会令人感到有点审美疲劳。另一方面，其实北京车展的新车多如牦牛，那些三四线或者走小众路线的新车，豪车都是有不少亮点的。这篇文章就以独辟蹊径的角度带你八卦看新车，就当是北京车展几近结束的茶余饭后。
1、最符合国情的土豪车：迈巴赫Ultimate Luxury概念车
首先要说的是，它的车体构造十分地兼收并蓄，既有三厢车的样子又有SUV的底盘高度，让我们看到了一种新的跨界形式。来到车内，可以看出它的概念化等级并不高，包括双大屏中控，储物卡槽和换挡机构都已经接近快要量产的状态。正是因为这样，当我们看到后座扶手居然还有专门的喝茶和种花设计后，才会感到惊叹－羡慕－嫉妒，唉马云的生活真不是我们能企及的。另外，传说量产后会搭载4.0T V涡轮增压发动机，以后会有混动和纯电车型。
2、最会过日子的车子：上汽大通RV80 C型房车
现今社会，人口老龄化程度越来越高。身为家中的独生子，上有父母下有小孩，既要还房贷又要养车，说不定到老死那天都在背负债务。生活压力这么大，能不能找个洞躲进去？直到我看到这台上汽大通RV80 C型房车。40多万块就可以买个三室一厅，做饭、洗澡、睡觉、看电视一应俱全，再也不用担心丈母娘说你没房了，下次你可以理直气壮地说，“无论是几环的房子，都只是我动下手脚的事情，今天开门就是无敌江景，后天起床一打开窗就可以看天安门升旗仪式”。有C1驾照就能开，只要解决停车位问题。不仅如此，硬件条件也很可观，2.5L柴油＋6AMT动力总成，据说油耗只有8.7L/100km。
3、最至高无上的超跑：迈凯轮senna（纪念车神塞纳的名字）
全球限量500台，没上市就已经被抢购一空。Senna是迈凯伦迄今为止性能最强的超跑，甚至连P1 GTR都不是它的对手。全新的4.0L V8双涡轮发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力提升至800Ps，峰值扭矩800牛·米，百公里加速只需要2.6s，极速可以达到320km/h。在车展现场，光是意淫你就能感受到这台性能机器的恐怖。酷似F1赛车的空气动力学设计无处不在，尤其是尾部夸张的大尾翼，下扩散器和屁股上的三朵大菊花，真是非常性感了。难能可贵的是，迈凯轮展台对媒体极为友好，只要说明策划意图就能进展台零距离接触它。
4、最颠覆传统的车子：红旗E境GT概念跑车
从新中国发展至今，红旗这个品牌的意义已经超越于名字本身。过去我们谈起红旗会想到国家领导人座驾，历史和情怀，恨铁不成钢等词汇。这次北京车展它为我们带来了E境GT概念跑车，和传统的红旗品牌相比，彻底摆脱了乡土气息，观感上的改变还是很有颠覆性的。尤其是车头盖中央象征北京市中轴线的红色辐条设计，令人印象很深刻。在观众日几天里，吸引了不少市民的围观。
5、最傻傻分不清的车子：北汽BJ80 6X6皮卡
北汽BJ80和奔驰G级之间的关系一直暧昧不明，这次连6×6版本的也照样上。实质上，新车是在普通版的基础上延长了大梁以及容纳多一根带双驱动电机的第3桥，并改变了车身形式做出来的。仔细看这台车，虽然已经非常接近量产状态，包括外观上的高位涉水通气管，液压绞盘以及高亮度的越野头灯，等等，都在彰显着它的霸气越野性能。不过它只是一个试制样车，仅此一台作为展示用途而已。来看看它的动力也许能窥探一二，由2.3T四缸涡轮增压引擎+爱信6AT变速箱+电动机组成，在泥泞里要驱动这台狂野巨兽，恐怕还得费点力气。
6、最有未来感的车：雷诺EZ-GO概念车
车展现场的自动驾驶概念车多到十个手指都数不过来，唯独雷诺EZ-GO看起来最有意思。它是一台已经具备行驶能力的L4级别自动驾驶概念车，车里甚至连方向盘都没有，只有一套U型设计的沙发座椅供乘客出行。不过现如今自动驾驶的宏观环境还不太成熟，出于安全考虑，这台车未来将实现共享出行，服务于政府、创新科技园等社会车辆较少的地方。当科幻片里的场景出现在了现实生活中，这种感觉也是非常奇妙了。
话题：经过一个五一假期，相信你也去看了北京车展，又有哪些车子给你留下深刻的印象呢？
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