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编辑:新车评网

评论:57

在汽车中国四十年的发展里,如果要用一个词来概括,最恰当的莫过于就是“中国特色”了。    查看全文

发表于:2018-01-31 18:57

terry198588

财富:2980两

等级:摩托车

来自:未知地区

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58楼

以下是引用XCP尤倩在 第57楼 2018-02-06 16:54 发表 [收起-]

请便

以下是引用terry198588在 第56楼 2018-02-06 16:12 发表 [展开+]

你是为了尬回而尬回吗?要不是下面评论大部分都是吐槽你的我还真以为误会您了,您觉得是就是呗,反正不同意就是喷呗,您开心就好

呵呵               

(0) (0)   发表于:2018-02-06 19:51

XCP尤倩

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等级:拖拉机

来自:未知地区

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57楼

以下是引用terry198588在 第56楼 2018-02-06 16:12 发表 [收起-]

你是为了尬回而尬回吗?要不是下面评论大部分都是吐槽你的我还真以为误会您了,您觉得是就是呗,反正不同意就是喷呗,您开心就好

以下是引用XCP尤倩在 第55楼 2018-02-06 14:44 发表 [展开+]

哥哥您这是为了喷而喷吗?

请便

(0) (0)   发表于:2018-02-06 16:54

terry198588

财富:2980两

等级:摩托车

来自:未知地区

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56楼

以下是引用XCP尤倩在 第55楼 2018-02-06 14:44 发表 [收起-]

哥哥您这是为了喷而喷吗?

以下是引用terry198588在 第54楼 2018-02-04 18:50 发表 [展开+]

“旅行车在华也面临着尴尬情况,最主要的原因是汽车文化缺乏造成的”,什么时候旅行车代表了汽车文化了?真心搞笑,没学好语文回去重读再来做编辑,旅行车最多代表汽车文化中的一种,就像语言一样,任何语言都是语言文化中的一种,缺失是遗憾,但没有了就没有了,不受外人认同就不受外人认同,难道因为这个语言文化还能消亡不成,饮食文化亦如此,中餐历史悠久,但在一些欧美非国家不受人认同也属很正常,难道中餐不受国外人欢迎就代表外国人缺乏饮食文化,难道西餐马来西亚餐啥的在中国不受认同就代表中国人饮食文化缺失?可笑的言论,欧美汽车文化历史长,悠久,发达,但旅行车不过是文化中的一部分,而且文化和市场销量又是两个独立个体,没有相互成比例关联的逻辑,旅行车卖不好就说汽车文化不够这种话以后不要拿出来贻笑大方了好吗

你是为了尬回而尬回吗?要不是下面评论大部分都是吐槽你的我还真以为误会您了,您觉得是就是呗,反正不同意就是喷呗,您开心就好

(0) (0)   发表于:2018-02-06 16:12

XCP尤倩

财富:4552两

等级:拖拉机

来自:广东广州

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55楼

以下是引用terry198588在 第54楼 2018-02-04 18:50 发表 [收起-]

“旅行车在华也面临着尴尬情况,最主要的原因是汽车文化缺乏造成的”,什么时候旅行车代表了汽车文化了?真心搞笑,没学好语文回去重读再来做编辑,旅行车最多代表汽车文化中的一种,就像语言一样,任何语言都是语言文化中的一种,缺失是遗憾,但没有了就没有了,不受外人认同就不受外人认同,难道因为这个语言文化还能消亡不成,饮食文化亦如此,中餐历史悠久,但在一些欧美非国家不受人认同也属很正常,难道中餐不受国外人欢迎就代表外国人缺乏饮食文化,难道西餐马来西亚餐啥的在中国不受认同就代表中国人饮食文化缺失?可笑的言论,欧美汽车文化历史长,悠久,发达,但旅行车不过是文化中的一部分,而且文化和市场销量又是两个独立个体,没有相互成比例关联的逻辑,旅行车卖不好就说汽车文化不够这种话以后不要拿出来贻笑大方了好吗

哥哥您这是为了喷而喷吗?

(0) (0)   发表于:2018-02-06 14:44

terry198588

财富:2980两

等级:摩托车

来自:江西九江

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54楼

“旅行车在华也面临着尴尬情况,最主要的原因是汽车文化缺乏造成的”,什么时候旅行车代表了汽车文化了?真心搞笑,没学好语文回去重读再来做编辑,旅行车最多代表汽车文化中的一种,就像语言一样,任何语言都是语言文化中的一种,缺失是遗憾,但没有了就没有了,不受外人认同就不受外人认同,难道因为这个语言文化还能消亡不成,饮食文化亦如此,中餐历史悠久,但在一些欧美非国家不受人认同也属很正常,难道中餐不受国外人欢迎就代表外国人缺乏饮食文化,难道西餐马来西亚餐啥的在中国不受认同就代表中国人饮食文化缺失?可笑的言论,欧美汽车文化历史长,悠久,发达,但旅行车不过是文化中的一部分,而且文化和市场销量又是两个独立个体,没有相互成比例关联的逻辑,旅行车卖不好就说汽车文化不够这种话以后不要拿出来贻笑大方了好吗

(1) (1)   发表于:2018-02-04 18:50

geili20016

财富:937两

等级:电单车

来自:黑龙江哈尔滨

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53楼

工科男像马自达致敬,套用一位车评人的话,他是怎样做到的?发动机一直是核心技术,我国在不努力,最后只有去发展电动车了。

(0) (0)   发表于:2018-02-03 10:00

影之静

财富:9879两

等级:轿车

来自:广西南宁

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52楼

2012年Top Gear中国特辑里,三剑客吐槽made in china的羞愧画面还历历在目——当时找的也都是在中国不入流的车。

(0) (0)   发表于:2018-02-02 22:53

Shell(ZMShellZZ)

财富:33146两

等级:F1赛车

来自:未知地区

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51楼

以下是引用gc_zhao在 第47楼 2018-02-02 16:32 发表 [收起-]

不要张口闭口谈“汽车文化缺乏”,汽车文化本身是根植于各国经济社会背景上的,是基于使用场景的。中国人喜欢大车、喜欢SUV有错吗?旅行车卖不好,最多也就是旅行车文化(或者说消费习惯)与中国消费者的使用场景不兼容而已。

不,中国人喜欢五菱宏光

(0) (0)   发表于:2018-02-02 20:57

Shell(ZMShellZZ)

财富:33146两

等级:F1赛车

来自:未知地区

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50楼

以下是引用hthfreedom在 第48楼 2018-02-02 17:15 发表 [收起-]

有一句话特别好,卖得好的厂商是你现在需要什么我马上给你,卖的次一点的厂商是你需要什么我一会儿再给你,卖的最次的是我觉得你需要这个,我非要给你,你不要就是你不懂车。

那苹果iPhone是不是卖得很差?

(0) (0)   发表于:2018-02-02 20:56

传说中的维托

财富:2893两

等级:轿车

来自:北京北京

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49楼

以下是引用9NEVQ6Gz7E在 第17楼 2018-02-01 13:46 发表 [收起-]

我觉得手机不应该贴膜,贴了膜,那你手指划过的就是膜,不是手机的屏幕。我手机几千元,膜几十块,我花了几千元,只享受到了几十元的膜的触感,很不值。同样的,几千元的手机,我的眼睛看到的屏幕应该是几千元级别的,不应该被膜破坏显示屏的现实效果。还有机身的手感也一样,也会被手机保护套破坏掉。所以我用手机都是什么也不加,原厂的裸机,裸奔。这样手机淘汰的时候也不心疼。不然,2年后,换手机的时候,手机保养的再好也卖不上加钱的。顶多多卖个几百块,不值得。

几十块钱的膜啊,真高级,我只用几块钱的

(0) (0)   发表于:2018-02-02 17:32

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