大众辉昂PHEV或明年上市 最大续航里程850km

据国内媒体消息，上汽大众辉昂插电混动版车型——辉昂PHEV将会在2018年正式上市。新车搭载2.0TFSI汽油发动机和电机组成的插电式混动系统，其综合油耗仅为2.3L/100km。

新车外观方面的调整主要集中在前保险杠雾灯位置，进气格栅前翼子板等位置都贴有“GTE”标识以作区分。充电接口位于新车左后翼子板位置。除此之外，新车外观其他方面均与现售普通动力版车型基本保持一致。

内饰方面，辉昂PHEV车型基本延续燃油版车型内饰布局，有消息称新车或换装了带手势控制的中控娱乐系统。

动力方面，其搭载插电式混动系统由2.0TFSI汽油发动机和电机组成，参考奥迪A6L e-tron数据，汽油发动机最大功率 155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；电机最大功率91kW(124PS)，最大扭矩 220N·m。二者共同工作时，综合最大输出为180kW(245PS)/500N·m。

其它参数方面，辉昂PHEV最大续航里程850km，综合油耗仅为2.3L/100km。在全新的两段式充电技术条件下，将提供7.2kW的充电功率，在这种状态下，仅需2h就能充满电。如果使用家用220V电源充电，充满电时间约为8h。