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编辑:新车评网

评论:55

休止符 一汽/奥迪/经销商等4方达成协议    查看全文

发表于:2017-05-19 23:59

XCP雷振宁

财富:2213两

等级:电单车

来自:广东广州

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55楼

此事估计还会有后续

(0) (0)   发表于:2017-05-26 09:48

Shell(ZMShellZZ)

财富:30573两

等级:赛车

来自:未知地区

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54楼

以下是引用farocean在 第51楼 2017-05-21 23:43 发表 [收起-]

恰恰相反,奥迪反而是明后年最有希望的,
A4不是输在技术上,而是配置分布和价格上,
A6、Q5、Q3这三大主力正好是在产品生命周期末尾,
明后年相继换代,
结合A4上吸取的教训,
这三大宝贝换代以后的竞争力不可小觑。
现在的形势就是,
谁晚换代谁称王,
各自称雄两年半。
这三家档次上没有本质区别,
奔驰和雷诺合作发动机,当年和三菱合作出A级B级,
宝马和PSA合作发动机,还出个三缸,有档次?

以下是引用囧王岚之痕在 第23楼 2017-05-20 09:35 发表 [展开+]

你放心,奥迪已经抬不了头了,这次屈从经销商取消与上汽合作,以上汽的脾气,估计不会再有合作了。奥迪现在不只是经销商的问题,品牌影响力和产品实力已经若于宝马奔驰,A4L现在根本没法与C和3比,Q3未来也打不过X1和GLB,A3如果后期1系优惠大,加上三厢A级上市,也没什么竞争力,现在主心骨Q5,正在被GLC和XT5蚕食,更别说明年国产加长X3就要卖了,A6L没法跟换代的E和5比。奥迪已经败了。这次协议确定只是加速他败。道理很简单,如果同样钱能买宝马奔驰,你会去买奥迪吗?终究BBA这个A品牌还是弱势的一个,它和大众千丝万缕的技术通用化,也让它显得没有档次。

品牌上必须比奥迪有档次啊,这是你朝人民公认的

(0) (1)   发表于:2017-05-23 16:07

ptcl

财富:1255两

等级:自行车

来自:未知地区

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53楼

以下是引用囧王岚之痕在 第49楼 2017-05-21 14:17 发表 [收起-]

雷克萨斯的可靠性真心比奥迪好啊。况且。雷克萨斯卖的没法跟BBA比。

以下是引用ptcl在 第41楼 2017-05-20 21:11 发表 [展开+]

额...和vw千丝万缕的技术通用化,显得很没档次,那雷克萨斯咋说?

丰田的可靠性也比奥迪好,这是两码事。讨论的是技术来源,不是可靠性

(0) (0)   发表于:2017-05-22 13:24

lyace

财富:364两

等级:滑板车

来自:广东广州

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52楼

以下是引用囧王岚之痕在 第23楼 2017-05-20 09:35 发表 [收起-]

你放心,奥迪已经抬不了头了,这次屈从经销商取消与上汽合作,以上汽的脾气,估计不会再有合作了。奥迪现在不只是经销商的问题,品牌影响力和产品实力已经若于宝马奔驰,A4L现在根本没法与C和3比,Q3未来也打不过X1和GLB,A3如果后期1系优惠大,加上三厢A级上市,也没什么竞争力,现在主心骨Q5,正在被GLC和XT5蚕食,更别说明年国产加长X3就要卖了,A6L没法跟换代的E和5比。奥迪已经败了。这次协议确定只是加速他败。道理很简单,如果同样钱能买宝马奔驰,你会去买奥迪吗?终究BBA这个A品牌还是弱势的一个,它和大众千丝万缕的技术通用化,也让它显得没有档次。

以下是引用绝望孢子在 第17楼 2017-05-20 08:09 发表 [展开+]

就是一些上游大佬为了分配利益闹得矛盾,导致奥迪销量下跌,渠道门店还不能进货,消费者买不到中意的型号。现在好了,他们的矛盾解决了,门店消费者还是一样继续被鱼肉,呵呵~

我赞同,这样可以肆无忌惮的买了~

(0) (0)   发表于:2017-05-22 09:04

farocean

财富:6305两

等级:拖拉机

来自:江苏南京

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51楼

以下是引用囧王岚之痕在 第23楼 2017-05-20 09:35 发表 [收起-]

你放心,奥迪已经抬不了头了,这次屈从经销商取消与上汽合作,以上汽的脾气,估计不会再有合作了。奥迪现在不只是经销商的问题,品牌影响力和产品实力已经若于宝马奔驰,A4L现在根本没法与C和3比,Q3未来也打不过X1和GLB,A3如果后期1系优惠大,加上三厢A级上市,也没什么竞争力,现在主心骨Q5,正在被GLC和XT5蚕食,更别说明年国产加长X3就要卖了,A6L没法跟换代的E和5比。奥迪已经败了。这次协议确定只是加速他败。道理很简单,如果同样钱能买宝马奔驰,你会去买奥迪吗?终究BBA这个A品牌还是弱势的一个,它和大众千丝万缕的技术通用化,也让它显得没有档次。

以下是引用绝望孢子在 第17楼 2017-05-20 08:09 发表 [展开+]

就是一些上游大佬为了分配利益闹得矛盾,导致奥迪销量下跌,渠道门店还不能进货,消费者买不到中意的型号。现在好了,他们的矛盾解决了,门店消费者还是一样继续被鱼肉,呵呵~

恰恰相反,奥迪反而是明后年最有希望的,
A4不是输在技术上,而是配置分布和价格上,
A6、Q5、Q3这三大主力正好是在产品生命周期末尾,
明后年相继换代,
结合A4上吸取的教训,
这三大宝贝换代以后的竞争力不可小觑。
现在的形势就是,
谁晚换代谁称王,
各自称雄两年半。
这三家档次上没有本质区别,
奔驰和雷诺合作发动机,当年和三菱合作出A级B级,
宝马和PSA合作发动机,还出个三缸,有档次?

(2) (3)   发表于:2017-05-21 23:43

囧王岚之痕

财富:4429两

等级:电单车

来自:山东德州

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50楼

以下是引用Stellar's X在 第44楼 2017-05-21 07:06 发表 [收起-]

它和大众千丝万缕的技术通用化,也让它显得没有档次。
这个意思就是下一代卡宴用MLB平台,肯定卖不出去啦?
添越上面有个别内饰部件还和Q7上的一样呢。。。

我可没说平台化有什么错。懂车的都知道奥迪和大众可不是平台共用那么简单吧。卡宴我只能说它只是用MLB而已。添越你无论坐还是开,我保证你找不到一点Q7的感觉。但奥迪之于大众,是做不到这样的。奥迪和大众同平台的某些车子,驾乘感受很相似的情况下氛围豪华一些而已。况且,奥迪在档次方面比宝马奔驰低一点这是事实,很大原因也源于它和大众的关系。

(1) (2)   发表于:2017-05-21 14:25

囧王岚之痕

财富:4429两

等级:电单车

来自:未知地区

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49楼

以下是引用ptcl在 第41楼 2017-05-20 21:11 发表 [收起-]

额...和vw千丝万缕的技术通用化,显得很没档次,那雷克萨斯咋说?

以下是引用囧王岚之痕在 第23楼 2017-05-20 09:35 发表 [展开+]

你放心,奥迪已经抬不了头了,这次屈从经销商取消与上汽合作,以上汽的脾气,估计不会再有合作了。奥迪现在不只是经销商的问题,品牌影响力和产品实力已经若于宝马奔驰,A4L现在根本没法与C和3比,Q3未来也打不过X1和GLB,A3如果后期1系优惠大,加上三厢A级上市,也没什么竞争力,现在主心骨Q5,正在被GLC和XT5蚕食,更别说明年国产加长X3就要卖了,A6L没法跟换代的E和5比。奥迪已经败了。这次协议确定只是加速他败。道理很简单,如果同样钱能买宝马奔驰,你会去买奥迪吗?终究BBA这个A品牌还是弱势的一个,它和大众千丝万缕的技术通用化,也让它显得没有档次。

雷克萨斯的可靠性真心比奥迪好啊。况且。雷克萨斯卖的没法跟BBA比。

(4) (2)   发表于:2017-05-21 14:17

nicholassu

财富:44两

等级:地上爬

来自:上海上海

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48楼

1句话,该买的还是买,不买的还是不买,谁管你什么经销商跟谁合资来着的..

(0) (0)   发表于:2017-05-21 13:15

ptcl

财富:1255两

等级:自行车

来自:未知地区

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47楼

以下是引用xx1022116在 第46楼 2017-05-21 09:41 发表 [收起-]

黑的太没水平

以下是引用ptcl在 第41楼 2017-05-20 21:11 发表 [展开+]

额...和vw千丝万缕的技术通用化,显得很没档次,那雷克萨斯咋说?

到底谁是黑子,谁黑谁要搞清楚

(1) (1)   发表于:2017-05-21 13:05

xx1022116

财富:88两

等级:婴儿车

来自:浙江嘉兴

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46楼

以下是引用ptcl在 第41楼 2017-05-20 21:11 发表 [收起-]

额...和vw千丝万缕的技术通用化,显得很没档次,那雷克萨斯咋说?

以下是引用囧王岚之痕在 第23楼 2017-05-20 09:35 发表 [展开+]

你放心,奥迪已经抬不了头了,这次屈从经销商取消与上汽合作,以上汽的脾气,估计不会再有合作了。奥迪现在不只是经销商的问题,品牌影响力和产品实力已经若于宝马奔驰,A4L现在根本没法与C和3比,Q3未来也打不过X1和GLB,A3如果后期1系优惠大,加上三厢A级上市,也没什么竞争力,现在主心骨Q5,正在被GLC和XT5蚕食,更别说明年国产加长X3就要卖了,A6L没法跟换代的E和5比。奥迪已经败了。这次协议确定只是加速他败。道理很简单,如果同样钱能买宝马奔驰,你会去买奥迪吗?终究BBA这个A品牌还是弱势的一个,它和大众千丝万缕的技术通用化,也让它显得没有档次。

黑的太没水平

(1) (1)   发表于:2017-05-21 09:41