前世今生系列第二季 SUZUKI Kizashi

说起铃木，我们最熟悉的莫过于它的微型车和小型车。在中国市场，奥拓和北斗星这两个铃木的代表作畅销了十几年，早期凭借优异的品质赢得了良好的口碑。近些年从羚羊开始，雨燕、利亚纳、SX4、新奥拓也先后取得了不错的销售成绩。同时进口销售的吉姆尼和超级维特拉两款SUV虽然主攻小众市场，但也稳扎稳打，销量稳定。

在日本，铃木同样也是最著名的微型车专家。不仅它自己的产品长期是日本K-CAR市场上的霸主，历史上铃木还曾经帮助马自达，斯巴鲁，日产等厂家代工生产过微型车。所以几十年来，一提到铃木人们想到的就是它的小型车。当有消息说铃木想开发一款全新的中级轿车时，很多人都认为铃木疯了，因为大家都觉得铃木没有开发中高级轿车的底蕴和技术积累，较小的公司规模和不算雄厚的财力也会让铃木在竞争激烈的中级车市场上腹背受敌。但是，铃木真的去做了，从2007年第一台Kizashi概念车，到最终Kizashi正式量产，铃木只用了2年时间。而现在据消息称，铃木有意把这台最新的中级轿车带到中国来，还有可能交由长安铃木生产！