上海车展重头新车实拍之雷诺Espace：跨界MPV

上海车展雷诺发布了第五代Espace，与前辈的高车身标准MPV造型不同，全新Espace变得像一台跨界MPV。车厢部分变得扁平，而离地间隙却又媲美城市SUV。

雷诺的展台灯光布置很特别，可惜打在车身上却全是斑点，影响了照片的观感。不过Espace本身实车是很漂亮的。

Espace车身尺寸为4850/1870/1680mm，轴距2880mm，还提供5座版和7座版两种车型。

Espace尾部同样漂亮，尾灯有人说像CR-V，我倒是觉得更像CR-Z，内部的光导形状非常飘逸。

双边单出的圆形排气管非常运动，让这台MPV显得很年轻。

Espace有着面积巨大的A柱三角窗，视野很通透。同时它的内饰设计看着很简洁，但各处摸上去都是非常舒服的软质材料。

全景天窗是我们非常喜欢的配置，不过那层薄薄的遮光网帘在夏天可能挡不了多少太阳。

最近标致和雪铁龙都在SUV车型上大量装备全液晶仪表盘，雷诺也不例外。

雷诺现在很喜欢把屏幕竖着放，屏幕后面类似沃尔沃，有一个很大的储物空间。

Espace的座椅看着就很运动，在MPV里包裹感算强的，头枕可以四项调节，能更好地契合后脑勺和颈椎的曲线。

第二排座椅的靠背和整体纵向都可以分4/6开调节。不过两边座椅的肩部支撑反而让坐在中间的人比较憋屈。同时我们可以看到地台是几乎全平的。

Espace的车厢对于皮革的使用真的是非常执着，无论是第一排还是第三排，门壁板上的手枕头都是一大块柔软的真皮+发泡材料填充，手臂放在上面非常舒服。

第二排可以独立调节风量，下方还有一个12V点烟器插座和两个USB接口。

实拍的车型配置第二排还有座椅加热，在北方的冬天很实用。

第三排就是两张小板凳了，坐起来靠背角度还算正常，就是头顶空间对于180cm的人来说挺憋屈，反正我是顶头了。

第三排靠背在尾厢可以一键放平，即便7人满载出行，尾厢的纵深还是基本合格的。