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汉兰达长测(7)二孩奶爸和7座SUV的日常

新车评网 编辑:李立山  2017-07-25   评论 (0)

中国人为啥喜欢大车?不是不懂车,而是为了更好地照顾家人,所以来看看汉兰达这辆大车是如何照顾我两个女儿的。

关键词: 汉兰达

遥想当年,我还年轻,肚子上还没什么赘肉的时候,我是特别反感很多人,特别是长辈们对车“以大为美”的态度,认为他们不懂车,像欧洲人那样买辆小车才是叫懂车。可是,当我也被人叫叔叔,家里多了两个女儿后,我就万分理解为啥他们会喜欢大车了。

试想一下,生活工作在大城市,指标就一个,车位就一个,车就一辆,甚至能熟练开车的就你一个,而要照顾的可是一整个家族,这时你再去选车,你舍得把家人挤在后排?自己独享操控乐趣?还是买个汉兰达这样的大车,为他们提供更多空间,更多舒适?

先别急着给答案,不如先看看汉兰达这样的7座大车,给我这个二孩家庭带来什么样的体验?

对于二孩家庭,出行首先得想好如何安放这二孩。如果是开个5座车,情况就比较尴尬了,后排放两个儿童安全座椅,照顾她们的人空间就很挤了, 而且1对2照顾小孩绝对手忙脚乱。所以,7座车这时就有优势了,我可以把儿童安全座椅分别放在第二排和第三排,这样就可以1对1地去照顾小孩,小孩坐车的情绪也会稳定些。

不过,坐之前先要解决的是上车问题。像汉兰达这种232布局设计,第三排乘客上下车不可避免地要动第二排座椅,那么固定在第二排的儿童安装座椅会不会影响座椅的翻折呢?经过我多情景的实验发现,无论我是把儿童安全座椅装在第二排中间,还是靠边,都不会影响另一边座椅的翻折,上下车时还是有足够的空间。

当然,我之前在不同节目也说,7座SUV的地台高,上下车的步子得迈大点,如果要抱着小孩上车,尤其是上第三排,确实是有点难度的。所以这时就体现我这个奶爸的价值,我一般都是让第三排的人先进去坐好,然后我把小孩递进去,再将婴儿车收好放好,这时,车内的人也把小孩固定好在儿童安全座椅上了,时间正好,可以出发。

可能这时有人问,第三排空间会不会太拘束,小孩子不愿意久坐。这点我觉得还好,你看还有足够空间让我女儿踢踢腿,旁边有三角窗,头顶有全景天窗,空间感不差。关键看到亲人在身边,给她喂水喂零食,或者拿个玩具她们玩就很安心啦。

或者也有人问,那两个婴儿车汉兰达的尾箱能放下吗?确实不行,第三排要是完全展开的话,剩下的尾箱空间只能放下一台婴儿车了,还有一台我一般放在副驾位置。家人都坐到后排照顾小孩,副驾驶位置没有人坐。

要是真要面对2小孩5大人的特殊情况,要不就把第三排小的一部分放倒,腾出空间放婴儿车;要不第三排就直接坐三个人。其实汉兰达按美国规定直接是8座车,所以第三排坐3个人横向空间是预留足的。

除了装载,汉兰达的还有些细节是深得奶爸心。比如空调,每个出风口可以单独控制开关,风量温度后排自己可以掌握;比如杯座,每个杯座都够大,都能放下1L装的大水壶,有些胖一点的儿童水壶,保温瓶都可以放得下,固定住,开盖也方便。所以对于汉兰达,我更在乎的是好不好开、舒不舒服。关于这个问题,接下来还会有单独一篇,说说汉兰达在不同情况下的驾乘体验。

李立山
@5896km

标 签   汉兰达

参数配置汉兰达

官方价:23.98 - 42.28万

排 量:-

变速箱:-

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