首页 > 长测  > 新车评网致炫赛车队  > 12小时耐力赛正赛简报:在遗憾当中度过了2016

12小时耐力赛正赛简报:在遗憾当中度过了2016

新车评网 编辑:钟永坚  2017-01-01   评论 (0)

12小时耐力赛结束了,遗憾的是我们没能亲手将致炫赛车开过终点线。

关键词: 致炫赛车 耐力赛

在2016年的最后一天,我们与致炫赛车结伴同行,在12小时耐力赛当中迎接2017年的到来。在这场耐力赛的策略制定当中,虽然赛会允许每个车手跑两个小时,但是我们还是想减轻车手们的负担,以稳为主,所以最后还是决定采取多换人的形式,大约每个人跑1个小时左右。

正赛以赛车游行的形式开始了发车。第一棒由亨利来驾驶,考虑到有半个小时左右是在街道上游行,所以我们决定让亨利开1个半小时才进站。凭借着稳定的发挥,不到1个小时我们就由原来的第三十位上升到二十位,而且按照这个态势发展下去,我们的排名还可以继续稳步上升。

可惜的是,在比赛进行到一个小时的时候,亨利发现致炫赛车油温猛涨,离合器打滑,于是果断进站检查。技师们发现油冷漏油,马上进行了更换,顺势我们直接换上了YYP。不过在随后的比赛当中,YYP发现了致炫赛车仍在继续漏油,于是再次进站维修。这样前前后后浪费了近1个小时,也直接导致我们的排名跌倒了第42名。

在后面我们直接改变了策略,压缩换人次数,增加每个人跑的时间,希望以此来争取回一些时间。比赛在后面按部就班进行着,时间一分一秒的过去,在临近比赛的时候,我们排在全场27位、媒体组第三。本以为致炫赛车能够顺利冲线,但在亨利将最后一棒交接给澳迦时就发现,致炫赛车刹车时偏右的情况特别严重。可是又考虑到只剩下15分钟左右,估计慢慢溜也可以熬到冲线那一刻。可在格子旗挥动的前10分钟,澳迦在对讲机里头说了一句:致炫赛车发生了机械故障,不能跑了。

最终在2016年的最后一场12小时耐力赛当中,我们没能将致炫赛车开过终点线。团队中的每个人是充满了遗憾,伤感与天空中的烟火声交杂在一起,心里特别不是滋味。不管如何,人生还是要继续,我们要做的就是把遗憾留在昨天,希望留在明天。

新车评网致炫赛车队
2017年1月1日

标 签   致炫赛车   耐力赛

参数配置YARiS L 致炫

官方价:6.98 - 10.48万

排 量: | 1.3L | 1.5L

变速箱: 5挡手动 CVT无级变速(模拟8挡)

正在进行的长测

  • 长测议事厅
  • 广汽丰田汉兰达
  • 广汽本田雅阁混动
  • 江淮瑞风A60
  • 宝骏510
  • 帝豪GL

最新留言

我们都做了哪些车型的长测