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当减缸已成潮流,PSA 1.2T还能配得上“最佳”名号吗?

当减缸已成潮流,PSA 1.2T还能配得上“最佳”名号吗?

作者: XCP陈函   2018-11-22

2014年,当三缸机在国内还是凤毛麟角的时候,东风标致雪铁龙就引进了代表PSA最新发动机技术的1.2T三缸发动机,这台发动机在当年的风头...浏览

以前没得选,现在全想要:换代在即,抄底旧款是否明智?

以前没得选,现在全想要:换代在即,抄底旧款是否明智?

作者: XCP陈列   2018-12-04

2018年,被华南车迷们视为盛宴,被车媒视为战场的广州车展余温尚存,因为不小心泄漏了汽车媒体小编的身份,所以那些曾以为我在4S当销售的亲...浏览

身为雪佛兰车主,我来到WEC上海站强化下信仰

身为雪佛兰车主,我来到WEC上海站强化下信仰

作者: XCP彭煜曦   2018-11-23

和很多从业后才关注赛车的同行有所区别,老彭作为狂热赛车爱好者那是在学生时代,方程式、GT、拉力、房车赛,几乎每一个种类都有所涉猎。反而是...浏览

蔚来ES8换电体验:目前最高效的加电方案,能革燃油车命吗?

蔚来ES8换电体验:目前最高效的加电方案,能革燃油车命吗?

作者: XCP陈志豪   2018-11-20

新势力造车里,某某某跟蔚来有什么区别,这是关于蔚来最具普遍性的话题格式。通常我都会回答,大部分的新能源车,产品力竞争力都是围绕产品本身展...浏览

试普利司通绿歌伴EP300:更节能,更强的湿地抓地性能

试普利司通绿歌伴EP300:更节能,更强的湿地抓地性能

作者: XCP陈函   2018-11-20

节能减排无疑是近年来汽车圈最重要的话题之一,不仅整车厂需要努力降低车型的油耗以满足环保法规的要求,而且随着油价的上涨,消费者也想要更省油...浏览

 上马+宝马:一起跑出个未来

上马+宝马:一起跑出个未来

作者: XCP关光耀   2018-11-19

11月18日,国内顶级马拉松赛事之——第23届上海国际马拉松赛在上海的金牛广场鸣枪开跑。38000多名来自世界各地的参赛选手,在风雨中完...浏览

19款Jeep自由光实拍体验:眯眯眼再见!2.0T你好!

19款Jeep自由光实拍体验:眯眯眼再见!2.0T你好!

作者: XCP廖裕豪   2018-11-15

17款自由光的问题,我是清楚的。2.4L的老款自由光,除了动力较羸弱,其各方面的机械素质实际上是很均衡的,越野的能力在同级中也算是有优势...浏览

欧尚科尚&尼欧Ⅱ实拍:商用向乘用转型,产品有何变化?

欧尚科尚&尼欧Ⅱ实拍:商用向乘用转型,产品有何变化?

作者: XCP陈坚立   2018-11-14

长安欧尚在商用车领域一直有非常抢眼的表现,但随着消费升级,以及国内MPV市场需求的增涨,长安欧尚不再满足在商用车领域取得的成功,就在今年...浏览

做个送命题:中国车、韩国车孰强孰弱?

做个送命题:中国车、韩国车孰强孰弱?

作者: XCP柳笛   2018-11-08

韩系车不如中国品牌?韩系车、中国品牌,孰强孰弱?这不是一个汽车话题,这是一个送命题。一不留神被拉到立场、原则的高度上,紧接着就是一顿狂轰...浏览

传祺场地体验:开完全新的GS5,我有一个大胆的想法

传祺场地体验:开完全新的GS5,我有一个大胆的想法

作者: XCP陈列   2018-11-05

每当遇到SUV场地试驾的活动,体验项目肯定少不了加速、制动、交叉轴、涉水池及颠簸路况等诸如此类的项目。这样的好处是可以在尽可能小的场地里...浏览

东风风行T5穿越体验:怀揣“宝马芯”,越过草与沙

东风风行T5穿越体验:怀揣“宝马芯”,越过草与沙

作者: XCP陈列   2018-11-01

在8月份的时候,我的同事就曾经试驾过东风风行T5这款车《东风风行T5首试:心中有“宝马”,什么也不怕》,当时由于是试装车,厂家方面表示上...浏览

探寻马自达体验营,四车同台操控到底领先几个身位?

探寻马自达体验营,四车同台操控到底领先几个身位?

作者: XCP范烨熠   2018-11-02

2.5L加6AT,还带四驱,18.28万起售,性价比高不高?在2016年马自达CX-4上市的时候,有消息称它是承载着市场上“第二台”马自...浏览