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百科知识

48V轻混,是应对法规的鸡肋,还是真的技术革命?

作者: XCP范烨熠   2021-03-25

前段时间在简单地解析了日产e-POWER混动系统,以及比亚迪、长城插电混动系统之后,有不少人对欧系、国产品牌所采用的48V轻混系统产生了...浏览

时隔12年,英伦阵营终于重新领跑F1赛场

作者: CP廖裕豪   2021-03-13

——不过是以大额赞助,获得官方制定安全车资格的方式领跑。阿斯顿·马丁将在2021年赛季正式回归F1,与过往以赞助商参与比赛(比如前几年和...浏览

小排量大趋势 以退为进的技术路线到底有没有春天?

作者: 郭家俊   2020-12-25

往回约摸数个十几二十年,早期叱咤风云的V12、V8、V6比比皆是,堪称燃油机的鼎盛时代和高光节点,相信一定有不少朋友也是从那时起开始认定...浏览

技术解读:长城柠檬混动DHT真能撼动丰田/本田的地位吗?

作者: Rokkor   2020-12-16

提起优秀的汽车混动技术,大家的第一反应应该是丰田THS还有本田的i-MMD了,这两家不仅产品深得人心,技术上确实领先全球。可要说起自主研...浏览

都说凯捷是不一样的五菱 还真有不一样的五星安全

作者: 聂朝轩   2020-12-02

近期,五菱旗下首款银标车型,凯捷凭借全新的造型设计,成为新晋网红。不仅在网络上关注度极高,这台车在正式上市之前,也成功获过万订单,表现出...浏览

把CVT放进赛车都轻松干趴对手 这支F1以前太恐怖了

作者: CP廖裕豪   2020-11-05

如果是近两年才入坑F1赛车的话,很容易会产生威廉姆斯就是在F1混日子/坑赞助/吃老本/混脸熟/打酱油这种有偏差的认知。确实,F1进入V6...浏览

从豪门车队到出售车队,威廉姆斯究竟经历了什么

作者: CP廖裕豪   2020-10-17

如果你不关注赛车的话,看到“威廉姆斯”四个字或许不会联想到它是一支F1车队。和法拉利、迈凯伦这些F1赛车中的大ip比起来,不涉及民用车业...浏览

长安逸动PLUS风阻测试:中看又中用的0.27Cd

作者: 郭家俊   2020-09-09

9月9日,长安逸动PLUS以直播的形式参加了行业首批第三方低风阻车型认证测试,最终交出风阻系数0.27Cd和气动阻力411.86N(12...浏览

在玩灯方面,除了奥迪,其实它也玩得很溜

作者: XCP裘立志   2020-09-03

提到灯光,大家的第一反应一定是灯厂奥迪,是,奥迪的灯光技术确实是业内领先的,但也因为价格昂贵,跟普通消费者其实没太大关系。我们最容易接触...浏览

鸡肋or真香?7个问题解读Super Cruise超级智能驾驶系统

作者: 区广贤   2020-08-09

体验完凯迪拉克CT6 Super Cruise超级智能驾驶系统,我已经预料到视频出来后肯定会有两极分化的声音。因此这篇文章我想从技术角度...浏览

2020美国汽车可靠性研究 终于有人把雷克萨斯给干掉了

作者: XCP谢志敏   2020-06-18

汽车行业有两个瓜是大家吃得比较开心的,是大家愿意去讨论的,一个是各类机构的碰撞测试,比如说美国的IIHS,中国的中保研C-IASI;然后...浏览

本田i-MMD前世今生:出道即巅峰,技研精神的完美体现

作者: XCP叶威   2020-06-16

随着时代脚步的推进,电气化已经成了一个不可逆转的大潮流;各大车企也铆足了劲在这个领域发力;也正是因为如此,我们才迎来了汽车能源形式最为丰...浏览