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新款雪铁龙C4L静态体验:前脸设计足够大胆

http://www.xincheping.com/编辑:裘立志  2016-06-13 评论 (0)

雪铁龙C4L早期通过与各路豪杰比拼百公里加速赚足了眼球,而这次改款,我觉得它还能吸引不少目光,因为它的前脸设计实在是太大胆了。

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雪铁龙C4L早期通过与各路豪杰比拼百公里加速赚足了眼球,而这次改款,我觉得它还能吸引不少目光,因为它的前脸设计实在是太大胆了。

前脸改动颇为大胆

这次改款最重要的一个变化就是前脸,和C4世嘉一样,雪铁龙C4L使用了雪铁龙最新的双横幅式家族前脸,双横幅镀铬中网与Logo、大灯融为一体,让人不得不佩服法国车在设计方面的胆大。

中高配车型的大灯也与时俱进的换上了全LED光源,照明效果更出色的同时能耗也更低。同时高配车型上的雾灯也采用了LED光源,并带有弯道辅助照明功能。

相应的尾灯也使用了LED的光带作为示宽灯,点亮后的效果和现款头灯的造型很相像。

此外,新款顶配车型还增加了一款新设计的轮毂,轮毂样式和前脸很搭。

侧面和尾部的线条则依然延续了现款车型的整体造型,变的只有尾灯和排气管(1.6T车型由圆形换成了扁口造型)。

需要注意的是,由于前脸的变动,新车的长、宽、高分别为4675mm、1780mm、1500mm,比现款车型长了55mm,高了2mm,但内部空间是没有区别的。

内部配置提升为主

内饰设计和现款也没有太大区别,找了半天只发现了中央扶手前方区域的储物空间得到了优化。

新车改用电子手刹后,节省出了一定的空间,并取消了原来的烟灰缸,设计出了一个可以放钥匙的小储物格,并且杯座也由一个升级成了两个。

而之前在烟灰缸旁边的点烟器也没有减配,被挪到了排挡杆的前方,和USB接口放在一起更利于布线。

另外,天窗的可开启的范围也增加了74mm,达到330mm。

当然,这次内饰改款的重点并不是设计,在中控显示屏内我们看到了新车的科技配置得到了大幅提升,实拍的这款中高配车型就配备了盲点监测、车道保持、预防碰撞系统以及发动机启停等装备。

此外,我们还在后视镜的前方发现了行车记录仪,相当贴心的一个配置升级。

机械参数没变 但体验可能会不同

动力方面,新车将继续搭载现款车型上的1.2T、1.6T和1.8L发动机。

变速箱也没变,只是档杆的造型也发生了改动,握持时更舒服。

悬挂依然是前麦弗逊后扭力梁的结构,但厂方说底盘进行了微调,这个有待后期试驾验证。

总结:

单从静态来看,雪铁龙C4L的这次改款变动不大。不过,产品介绍时,厂方介绍说新车的动态部分也有所调整,后期会安排试驾体验。那么对这次改款有些失望的消费者,不妨再耐心的等等,看看动态会不会给我们什么惊喜?

来源:新车评网
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