三国鼎立即将来临？ 东风标致308S新车解析

当走进东风标致308S品鉴会会场的那一刻，就被众多的摇滚因素所围绕，现场有DJ在打碟，还有饶舌歌手在唱歌。通常来说一般厂家做发布会或者品鉴会大都会把现场布置成与自身车型定位相符合的场景。而又DJ又饶舌歌手等等，似乎就预示着东风标致308S在中国市场将以主打运动的身份来销售。另外在品鉴会现场也收集到不少有用的信息，这里一齐跟大家分享一下。

到底和国外的标致308有什么不同？

说实话国内的东风标致308S其实就是海外版全新一代的标致308，可以说是原汁原味地引进，包括底盘和动力系统总成都与海外版没有什么异样。至于为何说海外的标致308来到国内之后，就变成了东风标致308S？这最主要是为了区分开现有的东风标致308。如果说到现售的东风标致308，说白点就是“伪308”。因为国内的标致308其实是在老标致307的平台上经过二次开发而来，与当年推出的海外版标致308就不是一个车型。

那仅仅是为了区分就多个后缀“S”吗？这最主要的原因是东风标致不想舍弃现在的308车型（虽然没有明说，但能猜测出来）。由于东风标致308S和408都是来自最新的EMP2平台的产物，这么一来在中国市场408名义上可以说就是308S的三厢车型，所以308S在国内是不会推出三厢车型了，因为没有必要在同一平台上再弄个三厢车型了。而且这样一来就完成了标致在中国A级车市场新车型的布局。那原有的中国版308何去何从？就是将现有的308的价格和定位降低，和308S采用同堂销售的策略，借此也可以完成了东风标致在整个中国A级车市场的车型战略安排。

技术卖点在什么地方？

想当年大众高尔夫6在国内上市的时候，因为其搭配小排量涡轮增压发动机、双离合变速箱和激光焊接车身等等先进的技术，也因此被冠以了“神车”的称号。当然“神车”的称号也一直延续到了高尔夫7身上。但现今来看，高尔夫也不神了，因为其有的技术别人也有。东风标致308S是基于全新的EMP2平台打造，激光焊接等技术不在话下，其最厉害的地方还是在于轻量化。查看海外车型的数据，308S 1.2T自动挡车型的重量仅为1150kg。另外1.2T三缸涡轮增压发动机也是国内同级车型当中首次搭载。这些新技术足矣让人垂涎三尺。

除了这些之外，在品鉴会上厂家还公布了东风标致308S的很多亮点配置，全LED灯光系统、自动泊车系统、全景天窗、盲区警示系统、Blue-i车载互联系统和9.7寸多媒体显示屏。全LED的灯光系统和自动泊车系统在同级车型当中还鲜有配备。让人感觉更拽的还是308S包括空调控制按钮都集成在多媒体系统内控制，让整个中控台更为“干净”，这是同级车型当中的首创，很有高科技感。反正308S的科技装备可谓应有尽有。308S上市之后估计会引起新一轮的科技装备竞赛。

关于竞争对手

毫无疑问，无论是在国外还是国内，308S锁定的对手都是高尔夫7。甚至在品鉴会后，东风标致的相关领导还爆出308S上市后的价格必定低于高尔夫7，看来308S是铁了心给高尔夫7下了战书。那308S有实力与高尔夫7扳手腕吗？这点是毋庸置疑的，论科技装备，308S绝对是走在同级车的领先位置。而且在海外的很多媒体对308S的综合评价都很高，加上东风标致308S（海外的全新标致308）在上年已经获得了2014年欧洲年度车型，综合几点下来，308S的实力绝对不输于高尔夫7。所以这才造就了编辑部多位同时都将308S列入了2015年最想试的车型之一。

当然这个价位中除了高尔夫7这一实力选手之外，还有两厢福克斯、英朗XT和起亚K3S等等，但实际卖得好的就只有高尔夫7和两厢福克斯，其他都不成气候。这其中原因除了这些车型在实力上比较难撼动高尔夫7和两厢福克斯之外，还在于高尔夫和福克斯这两款车型早已经在消费者当中形成了口碑，特别是神车高尔夫更不用说。但308S则不同，其是很有实力来形成三国鼎立的局面。至于308S能否真正凭借其自身众多优势打出自己的一片江山，真的很让人期待。