睿骋孕育地 长安汽车北京房山工厂参观

上月我们受邀参加长安睿骋轿车上市会，活动地点就在长安北京房山工厂内，于是我们顺理成章地参观了睿骋轿车生产线。

长安北京房山工厂分两期建设，第一期已在2012年3月31日正式投产（我们此次参观的），而第二期的投产则要等到2015年年底。工厂当前年产能为20万辆，而在二期工程完成后，这个数字能翻到50万辆。从厂方人员口中获知，二期工程将承担三款未来新车的制造。更值得注意的是，三款新车定位都不低，代号S301和S401的两款SUV级别均在CS35之上。此外还有一款代号为D101的全新轿车，其定位甚至要高于睿骋，主打C级车市场（相当于宝马5系、奔驰E级的尺寸水平）。

尽管北京房山工厂目前还担当悦翔V5的生产任务，但该工厂的“高端”定位其实已非常清晰。究竟长安有无“冲高”的能耐，我们暂时还不能下准确的定论，毕竟二期工程仍处于建设当中，不过对于长安北京的生产标准以及造车态度，我们还是能从一期工程生产线中“窥探”出来。