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以前没得选,现在全想要:换代在即,抄底旧款是否明智?

新车评网  作者: XCP陈列 +关注   2018-12-04 评论 (0)

2018年,被华南车迷们视为盛宴,被车媒视为战场的广州车展余温尚存,因为不小心泄漏了汽车媒体小编的身份,所以那些曾以为我在4S当销售的亲友们逛完车展后,都因极其不信任在场销售的花言巧语,转而向我打开了聊天窗

关键词:   青黄不接   换代在即

以前没得选,现在全想要:换代在即,抄底旧款是否明智?

2018年,被华南车迷们视为盛宴,被车媒视为战场的广州车展余温尚存,因为不小心泄漏了汽车媒体小编的身份,所以那些曾以为我在4S当销售的亲友们逛完车展后,都因极其不信任在场销售的花言巧语,转而向我打开了聊天窗口。本着不能拖稿速战速决的原则,大部分的人我都敷衍地应付了一波。不过,应付的过程中,我发现他们今年提的问题并不是单纯的品牌之间的竞品比较,反而是新旧款之间的抉择。

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通常情况下,秉着买新不买旧的原则,我还是会推荐亲友购买能力所及范围内最贵最好最新的。不过因为咖啡法规的影响,很多车企在对消费者作死的道路上渐行渐远,所以这个原则目前好像越来越不符合潮流了。

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什么,你觉得这个8AT燃油经济性不好?得了,以后没啦。你觉得双离合是最大的痛?那么我再给你来个全系三缸吧,说不定互相震动能抵消变速箱顿挫。自然吸气很肉?那么先给发动机减个0.5L,再加个涡轮吧......对于这种专抓车迷敏感痛点换代的新车型,看着那些优惠不错且综合实力并不比新车差多少的老款,我是真的纠(xia)结(cao)了(xin)。

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当然,也有换代后新老款都非常值得选择的车型,最典型的就是奥迪A6L,老款给到24个点的终端优惠,就已经拳打奔驰E,脚踢宝马5Series,就别说内外巨变的新款,上市后也必定是一场腥风血雨。

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而根据个人喜好不同,也会有知道新款配置后,头也不回地去抢购老款。以我们柳笛老师为例,知晓到现款宝马三系要用三缸机代替原本的316i后,作为一个工科直男,当然是不能接受不加价但减量这种非理性操作,所以毫不犹豫地购下了绝版的316i。

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尽管这个做法导致了公司每当借入PSA系1.6T的试驾车时,我们都不直呼车名,而是采用(316i减2AT)来形容。不过自从他试驾过318Li后,他一点也不后悔,还越发沉醉于316i的醇香中去。

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同样是宝马,因为知道新三系采用电子手刹而头也不回地以278888万元(其中88块为安装牌照的费(废)用)下地现款320i的朋友,他的理由是:“三系不手刹,不如去自杀”。当我以全面屏手机给他比喻,电子手刹(全面屏)你没用过,一旦你从正常屏(手刹)换过来后,你就回不去了。他却举起手中的iPhone6s,叫嚣着:“我这tm还能再战几年呢!”

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而逼着销售给他下订2.4L+6MT思域的常志鹏,不经意拥有了一台理财产品。在面对刷出纽北最速前驱车的新思域,他说出了这样的一番话:Vtec是什么?那是冠军的声音,这不是随便用个辣鸡turbo加个红塑料盖就能超越的。

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这边微信来一条:“我觉得那个新的丰田RAV4不错啊,你们公司写的长测文章评价很好,你说个实话,到底能不能买?

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那边电话来一个:“我到底是买魏派还是买领克呢?两台车我都觉得很不错,纠结。”

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我摇了摇发胀的脑子,一边举起摸到卷尺就发抖的双手打下:“我们没有写过新RAV4的文章啊......你看错了吧?”另一边苦口婆心地劝那个纠结品牌的家伙:“想既有四出排气,又有青蛙眼,加钱上卡宴吧!”

来源:新车评网
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