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广州车展新车实拍之马自达CX-3:短小精悍,我行我素

新车评网  作者: CP廖裕豪 +关注   2017-11-17 17:40 评论 (0)

以进口方式进入国内的CX-3今天在广州国际车展上市了,新车共推出2款不同配置的车型,售价分别为14.98万元和15.98万元。此外,据官方表示,其红色车型以及白色车型在购买时需要额外加2000元。据悉,先期销售的马自达C

关键词:   马自达   进口

广州车展新车实拍之马自达CX-3:短小精悍,我行我素

以进口方式进入国内的CX-3今天在广州国际车展上市了,新车共推出2款不同配置的车型,售价分别为14.98万元和15.98万元。此外,据官方表示,其红色车型以及白色车型在购买时需要额外加2000元。据悉,先期销售的马自达CX-3都将采用进口的方式在长安马自达4S店进行销售。

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CX-3作为小型级SUV,马自达并没有随大流把车身一味做大,而是更注重车身的协调性。车身的线条得到了魂动设计的真传,自成一格。

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尾部非常紧凑,富有活力,同时线条也非常简洁钢炼。尾窗采用熏黑设计,和整个车身形成悬浮车顶。

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前后灯的轮廓非常有精神,可爱之余带着点小锐气。

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马自达从不吝啬使用大轮圈,CX-3的轮圈尺寸达到18英寸。

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内饰设计即便在马自达系列中也算是独具一格的,整个中控采用不对称的设计,一些红色的皮质软包裹给车内点缀了运动的氛围。

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方向盘为马自达家族样式,39点位置非常符合人体工学,与手非常贴合,同时方向盘的皮质包裹非常细腻。支持四向调节,让驾驶员很容易找到舒适的坐姿。

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仪表采用的中置转速表的样式,因为车辆没有通电,照片效果见谅。

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空调方面,虽然看起来像手动空调,实际上是如假包换的自动空调。在空调调节面板下面,有两个USB插口。

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CX-3配的是座椅手动调节,但是毕竟CX-3这种车一般只有一个驾驶员,出现多驾驶员来回用车的情况并不会多,所以这个容易调出舒适坐姿的座椅,用手动调节也无可厚非。

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一键启动的出现,非常常规,不意外。

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CX-3采用了传统手刹,鉴于CX-3的定位,可以理解。

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CX-3同样配备了马自达家族的多媒体系统。

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座椅是让我比较意外的,表面材质细腻柔软,同时包裹也相当到位。后排同样舒适,但是靠背角度就太陡了。

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驾驶座调成我舒适的坐姿,后排腿部空间剩下一拳左右。后排胜在座垫够长,座椅柔软舒适。只是黑色内饰加上局促的空间,后排乘坐感受实在说不上愉悦。

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储物空间除了常规的一些门板位置,值得一提的是中央扶手位置。实际上中央并没有扶手。取而代之的是图中两个储物格。

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尾厢的大小达到给级别的正常水平,而且非常规整,实用性肯定不错。

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动力总成还是马自达经典的创驰蓝天2.0+6AT,没什么特别的。

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CX-3后悬挂采用的是非独立的结构,先别开骂,实际表现要以试驾感受为准。

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双边单出的排气给CX-3增添了不少运动感。

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总结:拥有进口身份的CX-3,结合它的售价,市场表现如何呢?这个问题就交给时间回答吧。

来源:新车评网
标 签   马自达   进口
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