从性价比角度出发：昂科威可能是你目前最佳选择

过去朋友让我推荐非日韩系SUV时，很简单，他就是想我这个“专业人士”肯定一下他想买的途观。现在情况就复杂多了，非日韩系SUV有了三足鼎立之势：上一代途观以丝绸之路之名主打性价比；昂科威在价格和产品力间取得了绝佳平衡；途观L除价格外各方面都很美丽。

面对这三款很有竞争力的产品，到底哪款车更好是各有各的说法。今天，我们不妨换个角度，从消费者切实相关的性价比方面比一比，现在买哪款车最划算。

如果有20万的购车预算：

如果手头只有20万左右的预算，那么途观L可能暂时与你无缘了，因为它的起步价就是22.38万元，这还没有考虑目前普遍存在的加价情况。所以这时候途观丝绸之路和昂科威1.5T是比较合适的选择，那么这两款车型谁更有性价比呢？

以19.98万的途观丝绸之路280TSI风尚版为例，昂科威与之对应的车型为20.99万元的20T 两驱技术型。别看官方指导价有1万的差价，考虑到各个经销商处的落地优惠，两者的差价在实际成交价中并不明显。

具体到配置，上一代途观的主要配置在途观丝绸之路上还是得到保留，像氙气大灯、行李架、四门一键车窗、电子稳定系统、电子手刹、AUTOHOLD这些能给消费者不少好感。相比较而言，昂科威的配置除了没有氙气大灯和胎压监测外，其他便利配置比途观要丰富得多，尤其是关乎行驶品质的双层玻璃，主动降噪等配置让昂科威开起来比途观丝绸之路要更有高级感些。

主流的26万的购车预算：

前面对比的是20万左右预算的车型，对这个级别SUV来说，消费者普遍的购车预算其实在26万左右。其实预算超过23万，多数消费者就不会选择途观丝绸之路了，因为同样是1.8T的动力，没理由为了高那么一点的配置而选择上一代车型。

因此这个价位多数消费者会在昂科威和途观L之间犹豫不决，而比较巧合的是26万这个价位正好是昂科威1.5T顶配车型和2.0T入门级车型的分界点。所以昂科威的1.5T和2.0T正好对途观L 1.8T形成上下夹击之势。

同样先说机械层面，动力途观L的1.8T是介于昂科威1.5T和2.0T之间的（其实只比昂科威的1.5T高一些，远低于昂科威2.0T）。昂科威1.5T高配和2.0T低配都是四驱版，而途观L这个价位只能买到前驱版，在北方等经常有雨雪天气的地区想要享受四驱版途观L就得再花上3万，买2.0T版本才行，从这个角度出发，昂科威的四驱系统显得亲民多了。

再说配置，整体看下来途观L的配置确实不低，和昂科威1.5T的顶配车型都有得一比，只比它少了大灯清洗、电动尾门、自动泊车、安吉星等配置，但多了感应雨刷、方向盘加热、三区空调和AUTOHOLD，从实用角度出发，途观L可能还更实用些。

而和昂科威2.0T的低配比，途观L的配置优势就比较大了。多了行李架、感应雨刷、方向盘加热、座椅电动调节、三区空调等配置。不过考虑到昂科威比途观多了四驱系统（按市场价来说在1万左右），所以纯配置的话，其实途观L对比的应该是昂科威28T精英型，用这个车型来对比，途观L的配置优势就不明显了。

而且，要记得途观L是要加价的，而昂科威现在有一定优惠，实际买车时考虑上这两者差价，26万预算，昂科威其实可以买29.99万元的28T四驱豪华版（多了行李架、真皮座椅、前排座椅12向电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅腿托、氛围灯、安吉星、自动防眩目内后视镜、自动泊车、ACC、车道保持、盲区预警、前碰撞预警、电动尾门等一堆配置），而这个版本的配置是远比途观L330豪华版要高的。所以，现阶段来说（预计加价的时间不会短），途观L的配置优势并不能在实际性价比上体现出来，我们觉得昂科威的性价比反而是更高的。

总结：

我知道很多消费者会说新车肯定好，但从性价比角度来说，我们其实更推荐大家买正值当打之年的昂科威，不会像途观L那样看上去很美丽，但其实一加价性价比全没了，也不会像途观丝绸之路为了低价买个老车，昂科威无论是性价比还是产品力都很高。