宝骏510配置价格分析：价格美丽，选择也就不纠结

宝骏一直很擅长造神车，但这些神车们的外观就……，连宝骏也自嘲自己是农民企业家。不过这个情况在宝骏510上有了翻天覆地的变化，宝骏居然造出了一台可以拼颜值的车，昨晚正式公布的售价也一如既往的“惊艳四方”，它的配置是不是跟颜值、价格一样美丽呢？

宝骏510的底盘来自于宝骏310

这其实并不是秘密，别看宝骏510看起来挺大，但他的底盘确实是基于宝骏310。那这是不是意味着宝骏510的行驶质感就是个A00级小车呢？其实不然，宝骏310的底盘素质其实已经让我们满意了，稀饭试了宝骏510后表示，510的底盘质感更好，日常行驶甚至有几分标杆传祺GS4的味道。

抱歉，目前还没有自动挡提供

宝骏560已经有了AMT版本，所以这次宝骏510我们自然就有理由期待它给配个自动挡，毕竟定位城市SUV，开手动挡堵车确实有些累。但很抱歉的是，目前上市的3款车型中，还是没有出现自动挡版本。不过根据宝骏对消费者的重视度，呼声很高的自动变速箱肯定是会有的。

只有三款配置，选起来很容易

目前宝骏510只有三款车型上市，全系搭载的都是1.5L+6MT的动力总成，售价区间为5.48-6.98万元。除了售价上的满满诚意，宝骏还将为用户提供首付5100元，12期零利率的优惠金融政策，我等搬砖民工过年可以买辆宝骏510“光宗耀祖”了。

那么这三个版本到底怎么选呢？其实很简单，因为最低配的1.5L舒适型我们是排除掉不推荐给大家的，因为配置实在是太低了：眯眯眼是空的、大嘴也没有镀铬、轮毂是铁的这些看在钱的份上都可以忍；但只有ABS+EBD和主驾驶侧单气囊，安全配置对比另外两款实在是拿不出手。纵然这个版本很便宜，但真心不推荐大家购买。

排除了最低配的舒适型，接下来就是中配的时尚型和豪华型，差价只有7000元，配置差的主要是舒适型配置：无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘、皮质座椅、恒温空调、全景天窗、侧气囊以及胎压监测等。用7000元换这么多配置还是相当划算的，况且顶配的豪华型才7万不到也不算贵，还是推荐大家购买顶配版本。

总结：

宝骏510先是用颜值吸引了一大批消费者的关注，最终的定价还是延续了宝骏一贯的低价高配的路线，单就510这个产品来说性价比还是非常高的，所以热销是毋庸置疑的了，现在唯一的问题就是自动挡什么时候能补上，宝骏？