全新奔驰E级配置价格分析：结论就是买买买

从全新奔驰S开始，奔驰的设计风格发生了翻天覆地的变化，整体呈现出来的豪华感也远超同级其他对手。而作为奔驰主力的商务车型，奔驰E的关注度也相当之高，上市后就呈现出了一片买买买的呼声，那么全新奔驰E到底哪款最值得买呢？

轿车和运动轿车有什么区别？

奔驰E和奔驰C一样，同一款车型采用了两款不同的外观设计风格，名为“轿车”和“运动轿车”，主要的区别体现在中网，轮圈以及方向盘（运动轿车的方向盘底部削平）这三个方面，具体选哪款就看个人的喜好了。

奔驰E到底是贵还是不贵？

可能受奔驰C定价的影响，不少消费者看到奔驰E 43.68万元的起步价就理所当然的认为奔驰E贵，奔驰E的起步价确实不低，但即便是最低配的E200L配置还是挺丰富的（也是我觉得性价比挺高的一款车型），所以从这个角度来说我觉得奔驰E并不算贵。

网上还有另一种声音说奔驰E性价比超高，因为多数媒体拿到的试驾车是顶配车型，体验完各种好之后得知售价才能50万不到，惊呼性价比超高。但实际上以一款中大型轿车的标准来看，顶配的E300L豪华型还是像ACC这样配置的缺失需要选装，所以49.98万元的顶配售价不能代表其装备的最高水准。

全系换装2.0T发动机，动力够用吗？

全新奔驰E目前全系搭载的均为一台2.0T发动机（分高低功率），我们试驾后觉得即便是E300L动力还是显得有些慵懒，所以追求动力的消费者一定要去4S店实际体验一番后再刷卡。当然，也有人觉得奔驰的个性就是带着些慵懒的优雅，而且很喜欢这种感觉，对这部分消费者来说，E200L的动力也不是问题。

那么哪款最值得购买呢？

此次奔驰E按配置分共有三款车型，但由于设计风格的原因分成“轿车”和“运动轿车”，造成了市面上总共有6款车型供大家选择。

先看看最低配的E200L，这款车的动力是低功率版2.0T发动机，配置方面前面说过不算低了：配备了无钥匙进入启动、LED大灯、定速巡航、皮革方向盘座椅、前排座椅12向电动调节、12.3英寸的液晶仪表、多媒体显示屏、内饰氛围灯、换挡拨片、导航、人机互联功能，以及自动泊车和带主动制动系统的行人、车辆检测等安全系统。以家用或商务角度来说，这个版本已经能满足多数消费者的需求了，所以这个版本是性价比相当高的一个版本。

而贵了4万的E300L时尚型则在E200L的基础上增加了内外自动防炫目后视镜，前排座椅加热以及座椅记忆功能。单论配置的性价比还算OK，但配置的实用程度让多数消费者没有太大的升级动力。

顶配的E300L豪华型比时尚型贵了2万，配备了全景天窗，后窗电动遮阳帘，电动后备厢和360°全景摄像头，如果买回来经常用做接待用车的话，这些配置还是挺能提升档次感的。不过，整体来说这个版本的配置在同级中并不算特别高，也别急，奔驰还提供了丰富的选装件。

首先是包括了360°全景影像、主动车道保持和并线忙点辅助三项配置的智驾套装，E200L是不能选装的，E 300 L时尚型选装价格为14000元，E 300 L豪华型由于标配360°全景影像，所以选装价格便宜5000元；其次是LED大灯，全系标价9700元；ACC自适应巡航，E200L不能选装，E300L时尚型和豪华型的价格都是10000元整；而全景天窗、后风挡以及后窗遮阳帘这三个顶配车型标配的配置，在E200L和E300L时尚型的选装价格都是5800、3600和5600元。

总结：

目前来看奔驰E的车型还偏少，不排除未来还有更低端和更高端的车型出现，但就以目前的三款车型来看，不考虑动力单纯看配置的话最低配的E200L性价比挺高的，但有些装备不能选装是个不小的遗憾。而如果追求享受或动力，很抱歉最高配的车型也没有出现后排座椅电动调节或按摩座椅，2.0T高功率的动力也不算激进，需要等待更高配的车型出现。