雷克萨斯ES共12款在售车型
综合评分：3.9分
共有口碑：71条
参考最低价格：29.69-48.89 万元
roadlue
等级：LV7
裸车价格：39.0万元
平均油耗：4.7L
用车时间：4年2月2天
当前里程：56300.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩 跑长途
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
LEMONed
等级：LV2
裸车价格：38.0万元
平均油耗：5.0L
用车时间：3年7月17天
当前里程：6015.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩 自驾游
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多宝爸
等级：LV1
裸车价格：30.0万元
平均油耗：8.0L
用车时间：3年11月13天
当前里程：500.0公里
购车用途：自驾游
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吴小尊
等级：LV1
裸车价格：51.0万元
平均油耗：11.0L
用车时间：-
当前里程：174000.0公里
购车用途：上下班 自驾游
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0分操控：暂无评分
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手机用户9527
等级：LV1
裸车价格：36.7万元
平均油耗：5.6L
用车时间：7年0月8天
当前里程：7000.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
Petrolhead
等级：LV5
裸车价格：35.0万元
平均油耗：7.1L
用车时间：7年3月5天
当前里程：12000.0公里
购车用途：上下班 自驾游 商务接送
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
2分操控：★★
5分油耗：★★★★★
3分配置：★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
比例协调耐看，珍珠白颜色好像还会随着光线变化
雷车内饰做工没话说，精致细腻
虽然只是B+级的底盘，但是后排全平地台使得空间不输56E。但是因为尾箱被电池组占去部分空间，不太能装东西。
2.5的排量，3.0的动力，1.5的油耗。
方向盘如同玩具，路感为零，高速变线让人信心不足
一箱油市区800，高速1000
由于是低配舒适版，配置比较基础，音响音质平庸，好像朋友的雷凌混动效果都还好些
座椅宽大舒适，隔音好，避震软
ES系列绝对是这个价位性价比之王
深蓝帅弟弟
等级：LV4
裸车价格：41.2万元
平均油耗：6.5L
用车时间：7年2月12天
当前里程：1000.0公里
购车用途：商务接送
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
外观时尚、优美、大气（超音速石英白），混合技术（堪比3.0动力）加上6年15万公里免费保养保修——省心、省油、省钱！选择雷克萨斯ES首先就是被她的外观所震惊！细看做工、接缝——唯有“匠人”才能有的品质！
内饰豪华、精致、上档次（黑色/黄水晶棕），ES300H豪华版的内饰只能用四个字来概括：匠工良心！
对于1米85身高的我无论是头部还是腿部、前排还是后排都非常充足，非常满意！储物空间和储物能力完全够用，唯一后备箱因有电池电机略小一点点。
混合动力堪比3.0，无论加速还是起步都毫无问题。 动力平顺性：动力平顺性只能用丝般柔滑来比喻，没有一丝的顿挫！
转向清晰、指向精准、没有虚位、轻重适中！ 底盘及悬架：底盘和悬架厚实，过滤性较好，城市路面行驶有种高级感。
目前新车的油耗6.5符合预期，相信过了磨合期会进一步降低。另外，丰田的混合动力技术是其他车系所不能比的，表现在：可靠性、耐久性！
ES300H豪华版的配置非常满意，无论是座椅的包裹度和柔软性以及和加热/通风还有迎宾、腿托等，真的让人赞不绝口！另外真皮方向盘手感、双区独立空调、负离子、后窗电动遮阳帘/侧窗手动遮阳帘等等造就了奢华的舒适感！
座椅舒适性非常好，多项电动调节，主、副座驾都有3个记忆功能，后排空间对于我1米84的身高也很充足！车内静音市区开绝对一流，高速120以上还有提高的空间。
我买车有几个原则：变速箱双离合不买、CVT不买、涡轮增压不买，必须省心、省油、耐操，具有可靠性和耐久性，另外后期保养费用要低。所以选择的范围较小，50万的预算淘汰了很多备选的豪华车型，最后唯一可选的就是雷克萨斯ES300H混合动力了，只所以选择了中配（豪华版）因为其最具性价比（配置齐全：该有的全都有了，不该有的也有了）！放弃宝马5而选择ES300H是因为宝马5那种刺鼻的味道和满满的硬塑料，车展上看了宝马5再进入ES300H豪华版立刻就被她的外观、内饰、配置、气味、舒适度等综合品质所震撼，选择ES300H并非仅为了省油，而是彰显了一种优雅地小资情调——奢华而不高调！
luehr
等级：LV3
裸车价格：40.0万元
平均油耗：5.5L
用车时间：7年10月16天
当前里程：6200.0公里
购车用途：上下班 自驾游 商务接送
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
3分操控：★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
雷克萨斯的外观设计还是有口皆碑的
买雷克萨斯的主要原因就是内饰精良啊
C级车哪里还会有空间问题……后备箱虽说被电池占据了不少空间但是还够用。
推背感……极小，勉强能感觉到而已。 但是想开多快开多快。高速入口被前方面包车逼停，静止开始加速一脚油到120，主路后车几乎都不用刹车让行。
不要对筷子悬架要求太高。
5个再不满意？那除非是纯电动。
豪华版主要就比尊贵版差了个Mark Levinson音响，说实话感觉差距不大
雷克萨斯的特长。
说实话，办齐了不算牌照拍卖费用44有点小贵。
caotor
等级：LV2
裸车价格：29.8万元
平均油耗：8.5L
用车时间：7年8月21天
当前里程：2600.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
修长不臃肿
低调的奢华
后排可以再蹲一个
不急，安全第一！
轻轻松松，胳膊不会再变粗了
2.0，1.7吨，8个左右，可以接受
该有的功能都有了
长途腰也不痛了
有信仰的价值
汽车粑粑
等级：LV5
裸车价格：27.4万元
平均油耗：0.0L
用车时间：8年9月22天
当前里程：6500.0公里
购车用途：上下班 购物 跑长途
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0分内饰：暂无评分
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4.0
4.0
3.0
jonahwang
等级：LV1
裸车价格：32.6万元
平均油耗：9.0L
用车时间：9年5月25天
当前里程：38000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
5分性价比：★★★★★
侧面看线条特别好看
内饰是我买这个车的第一原因
家用无敌
家用买菜车，不求加速，但是用S档还是有那么点推背感的
这代ES的悬挂比上一代韧性高了许多，Soprt模式下转向还算不错
十分满意，2.5 1.7重的车，磨合期内第一次跑高速，过年期间人多车多，进不了休息区加油，硬着头皮跑了超过1000公里的里程
不是彩屏扣分
十分舒适，但是原车的节能胎很硬导致车内路噪很大，换了米其林后巨大改善
总体来说十分满意，符合我对车的要求
zhouvei
等级：LV1
裸车价格：27.3万元
平均油耗：9.9L
用车时间：8年6月17天
当前里程：7500.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游
4分外观：★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
provk
等级：LV1
裸车价格：270000.0万元
平均油耗：8.9L
用车时间：7年8月17天
当前里程：100.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
2分动力：★★
3分操控：★★★
3分油耗：★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
237442548
等级：LV1
裸车价格：42.0万元
平均油耗：10.0L
用车时间：12年10月13天
当前里程：33041.0公里
购车用途：接送小孩 跑长途
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
和现在的设计比是有所差距 但总体仍然不错
除了设计有点跟不上时代 其他满分
空间够用 刚好一家人
和带T的没法比 但高速超个车阿 啥的没问题
方向还是有点虚位 可能为舒适做的妥协
买了鸡还在乎酱油吗
该有的都有 基本上除了定速和音响天天用 其他基本用不到
这还不舒适还有什么舒适的
保值 配件啥的都不错 价格也刚好 完美
4469968
等级：LV1
裸车价格：60.48万元
平均油耗：6.0L
用车时间：10年3月10天
当前里程：51000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
极白外外色，黑内色，F运动版，顶配。
喜欢F运动版的水箱罩，但后来才发现运动版的没有后座窗帘，小遗憾。
前座很好，后座一般。
非常好！
非常好！
行车电脑统计的是9L/100KM，实测是6L/100KM，惊讶！
可以进一步完善的地方： 1.）变道和转弯的时候，显示器自动切换到“侧视”画面； 2.）寄低速的情况下，显示器自动切换到全景摄像画面； 3.）自适应巡航最低时速从40KM/H调到0
挂D档的时候，声音太大，还是电子挡位的好！
比奔驰GLE，宝马X5 40e, 好不少！
丶沧海飞尘
等级：LV1
裸车价格：33.5万元
平均油耗：9.9L
用车时间：7年11月15天
当前里程：1000.0公里
购车用途：上下班 购物 跑长途 泡妞
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
很美的车，用的词是美
做工匠心
空间大
动力一般 够用
懒人车 如何给你操控？
油耗满意
配置只能说一般 够用而已
舒适爆表
优惠力度小 性价比一般
织梦者的黎明
等级：LV1
裸车价格：38.0万元
平均油耗：7.8L
用车时间：10年2月1天
当前里程：36000.0公里
购车用途：上下班 自驾游
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年2月5天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
4分空间：★★★★
3分动力：★★★
3分操控：★★★
5分油耗：★★★★★
3分配置：★★★
3分舒适：★★★
4分性价比：★★★★
外形犀利，大气，给人豪华车的既视感。
内饰各个按钮的操作感觉无与伦比，但存储空间过少、过小
乘坐空间大，后备箱空间确实有点小
个人不喜急加速，高速超车跟起步对我都OK
本人对转向精准度无感，不过此车在盘旋路上能给我很大信心，路感反馈及悬挂与我之前对雷克萨斯的印像有些背离，开这个车多少能感觉到路面的平整度，车辆在过一些大坑时，悬挂是直上直下的，感觉缺少过渡与缓冲
一箱油，上海至南京能支撑1个半来回，还能要求什么呢？
够用
座椅挺舒适，但感觉座椅太薄。对环境噪声跟风噪控制得很好，胎噪控制一般般
这是作为家庭用车的性价比，如果作为商务用车，我觉得应该是三颗星，商务用车，依然是奥迪的性价比高
MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
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MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
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MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
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MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
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MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
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MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
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MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
0分外观：暂无评分
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MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
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MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
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0分动力：暂无评分
0分操控：暂无评分
0分油耗：暂无评分
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0分性价比：暂无评分
MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
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0分动力：暂无评分
0分操控：暂无评分
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0分舒适：暂无评分
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MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
0分动力：暂无评分
0分操控：暂无评分
0分油耗：暂无评分
0分配置：暂无评分
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
MyID
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年0月4天
当前里程：3000.0公里
购车用途：购物 接送小孩 自驾游
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
0分动力：暂无评分
0分操控：暂无评分
0分油耗：暂无评分
0分配置：暂无评分
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
水银月啦
等级：LV2
裸车价格：35.5万元
平均油耗：6.8L
用车时间：8年8月7天
当前里程：18300.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩 自驾游 商务接送
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
当时就是喜欢他的外观，才买他的~轮毂样式很独特，要是有18寸就更好了。还有尾气管藏得不够严，稍微一看就露馅了。。还是搞个双边出的比较实在吧，最好还是扁扁的矩形那种尾管。
雷车的内饰没啥好挑剔咯。。
车内乘坐空间是不用说的，一定够大。就是尾箱有点小，不够深，放个箱子，想再塞个箱子都有些难。。
动力是够用咯，看你舍不舍得给油，我开着车都是舍不得给油门的，所以感觉有些肉。给油之后还是很快的。
悬挂是舒适趋向的，貌似太软了，过个井盖，横向摇晃有些多。
这车的油耗肯定不会高。
总体来讲还可，后视镜记忆这个我觉得应该标配才对，至于脚刹，个人觉得无所谓。。
座椅舒服，空调强劲，静音其实也是不错的。
总体来讲，还是不错的一款车，我喜欢~
15045946171
等级：LV1
裸车价格：40.9万元
平均油耗：9.8L
用车时间：10年10月23天
当前里程：37000.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
3分操控：★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
我的好友VI
等级：LV1
裸车价格：39.9万元
平均油耗：5.5L
用车时间：10年2月2天
当前里程：37000.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
deathkobe
等级：LV1
裸车价格：31.8万元
平均油耗：10.6L
用车时间：8年0月15天
当前里程：350.0公里
购车用途：上下班 购物 跑长途
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
3分操控：★★★
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
joe3435
等级：LV3
裸车价格：45.0万元
平均油耗：10.0L
用车时间：15年6月19天
当前里程：130000.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
Garros
等级：LV1
裸车价格：353000.0万元
平均油耗：5.7L
用车时间：8年1月0天
当前里程：109.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
小耳环Zero
等级：LV1
裸车价格：36.3万元
平均油耗：6.0L
用车时间：8年7月21天
当前里程：8000.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游 跑长途
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
颜值完全没的说啊！！！第一眼看了就好喜欢，前脸很动感，整体有轿跑的感觉。侧身又相对优雅，很气质，尾部比较一般，但是整体很和谐，而且隐藏排气管和尾翼的设计都有点锦上添花的效果。
内饰用料就这个价位来说应该是正常的吧？反正手感也好材质面料也好都很舒服，整体设计和搭配谈不上高大上，但是很温馨，算得上赏心悦目咯~总之和外表还是比较相呼应的，属于那种高雅中带一点小激情的类型。
乘坐空间很充裕，尤其是后排，不仅够宽座椅够舒服地板还是平的，三个大男人都不会觉得挤。储物空间的话，后备箱感觉还OK，不算很大但是够用，车内空间也基本满足需求，就是没有放眼镜的地方，而且车门处也没有放水的地方让人有点无奈。
混动系统带来的前段加速真心很够，而且牛的还是非常平顺，尽管你不觉得加速很突兀加速感很强，但是速度确实一下就上去了。但是到了后段大概140以后加速感觉就不够给力了，不知道是不是因为电机到那个速度的时候负荷不了，就完全是2.5排量的车该有的水准啦。
转向精准感觉还行吧，我开的车不多，所以对于这方面不好给出太多建议，至于路感反馈还是很好的，加上车道偏移系统，行车相对轻松。悬挂偏软，底盘一直是丰田的弱项，在雷车上也有能感觉到的，比起同价位的车，雷车底盘虽然说不差，但是也很普通。
300的油耗吧，还真是相当惊艳却也没啥好多说的东西了，毕竟混动嘛，现在车显油耗是6.0，然后个人真实油耗差不多是5.8这样，而且整体统计过，按照一路加过来的油价和里程数，大概每公里0.37元，惊艳吧？的确是惊艳却也没什么好多说的优点，哈哈，再一次彰显了雷车的内敛气质。
这个价位的配置，只能说该有的都有了，但是绝对谈不上豪华或者是科技感（除了全球最牛的混动系统），真心的。所以我一直觉得，雷车的配置的确偏简陋了，或者说没什么特别有逼格的东西吧。
买这个车，就冲着这两个字了。舒适度绝对完爆我开过的A6和5系，我个人感觉和奔驰E系旗鼓相当吧~E系我只开过260，但是雷车整体营造的舒适感，包括座椅包括，软硬程度，以及空间和车内氛围营造，都非常的舒服。加上底盘的调教，整体相当稳重。唯一于我而言的弱项就在于胎噪了，车身的隔音和混动的静音效果，都被跑高速时的胎噪拉低了分数了。
由外而内吧，颜值于我而言满分，漆面偏软但是不是很明显，车身整体偏重，底盘滤震不错但是偏低通过性不太好，动力主打混动系统，超省油的同时还保证了前中段动力的充沛。内饰用料很好，设计比较低调内敛，属于温馨舒适型，缺乏科技感。空间很棒，尽管轴距不如A6L和5系等同级车型，但是内部空间却在他们之上，可见空间利用率之高，储物空间较少，略感不足。车身静音效果很好，胎噪偏大，就性价比而言吧，整体是高于A6和5系的，奔驰的话撇开后期保养费用问题，感觉同价位相对优于ES，不过就保养而言ES又甩了奔驰三条街，哈哈。不过牌子就不如BBA他们有优势啦，所以见仁见智吧。而且就这个价位的小众C级车而言，比起凯迪拉克、英菲尼迪和讴歌，我还是比较喜欢雷车的进口质量的。
zj1314520
等级：LV1
裸车价格：315000.0万元
平均油耗：10.7L
用车时间：9年2月27天
当前里程：12600.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
1774429516
等级：LV1
裸车价格：43.0万元
平均油耗：6.0L
用车时间：8年6月15天
当前里程：5000.0公里
购车用途：自驾游
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
4分空间：★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
ad50147266
等级：LV1
裸车价格：45.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年4月21天
当前里程：20000.0公里
购车用途：自驾游 跑长途 拉货 上下班 购物
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
0分动力：暂无评分
0分操控：暂无评分
0分油耗：暂无评分
0分配置：暂无评分
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
4.0
3.0
3.0
落寞_叶
等级：LV2
裸车价格：27.8万元
平均油耗：8.9L
用车时间：8年4月28天
当前里程：400.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
新款ES的前脸修改了纺锤格栅，变得更加不霸气有攻击性，年轻了不少，增加了年轻人的好感度
虽然是全系最低配，但是符合雷克萨斯应有的质感，中控缝线很凸显豪华感
“大号凯美瑞”的空间不是说说而已
在大城市游车河动力完全够用，高速保持速度行驶也很清爽，80以下超车很轻松，80以上超车需要深踩油门，可以接受
转向比较精准，路感回馈很好，过颠簸路段底盘感觉比较整
纯市区游车河，时速不上40，已经比较满意了
全系标配10安全气囊，vsc，自适应大灯，自动启停，比较厚道
座椅满分好评，车厢隔音不错，路噪发动机噪音隔绝优秀，胎噪有些大，介意建议换米其林静音轮胎
整车进口，豪华品质，4年免费保修保养，在进口车里面算是比较良心的了
yq99
等级：LV1
裸车价格：41.0万元
平均油耗：6.5L
用车时间：10年1月10天
当前里程：45000.0公里
购车用途：接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
4分空间：★★★★
5分动力：★★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
hmd2020
等级：LV1
裸车价格：298000.0万元
平均油耗：9.2L
用车时间：8年5月0天
当前里程：1141.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游 商务接送 赛车
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
3分操控：★★★
3分油耗：★★★
3分配置：★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
头部见过的人没一个不说漂亮的。
味道大了点，质感不错。
很不错，后排无隆起。
舍得给油，拉转速，像赛车一样。
挺不错的。
目前9-10个。
还不错吧。
很好，雷克萨斯风格。
不到30W买个凌志很不错。
被火化的冰
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：5.6L
用车时间：8年7月9天
当前里程：5000.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
神马当道
等级：LV1
裸车价格：47.0万元
平均油耗：5.6L
用车时间：11年2月7天
当前里程：57500.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游 跑长途 商务接送
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
3分配置：★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
作为300H顶配没有 MK 音响，没有第二排电动调节，还没有凯美瑞混动配置高
anfordern
等级：LV1
裸车价格：32.6万元
平均油耗：9.0L
用车时间：9年3月7天
当前里程：21000.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游 商务接送 泡妞
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
三瓶被放倒
等级：LV1
裸车价格：38.6万元
平均油耗：6.1L
用车时间：8年10月23天
当前里程：10000.0公里
购车用途：上下班 接送小孩 商务接送
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
3分操控：★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
shiqianjiang
等级：LV2
裸车价格：27.0万元
平均油耗：11.0L
用车时间：8年4月20天
当前里程：388.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
外观绝对是一大亮点。犀利的前脸，优雅的线条。
内饰的氛围是我主要购买这辆车的因素，温馨细腻的内饰氛围让我特别的喜欢，看了无数车的内饰，唯独钟爱ES的内饰氛围。这个也算一个见仁见智的事情吧。
暂时对空间的感受不太大，只对驾驶位的感受比较明显吧，我体重120KG，身高180CM，完全无压力的，很舒服。至于后排和后备箱因为用车时间还短，不发表什么意见。
我从自我的感官给5星，这个5星是对于我来说的，不是那种追求速度与激情的车友。 提车到现在一直在用ECO模式，很舒服很喜欢这种线性的加速度感觉。 偶然用了一下运动模式，反而觉得有些过于暴躁了，看来我不是那种喜欢狂野驾驶的人。
4星的原因也是针对我个人来的，在小地方腾挪的时候发生了小小的刮蹭，很郁闷。对比之前开的凯越，真的是需要加倍的小心才能规避这些问题。
油耗可以接受但并没有达到预期，为什么这么说呢，因为之前关注XTS，预计在市区15个油以内可以接受，但是后来换了ES，标准当然会下降，也许是因为新车开着还没有找到感觉的原因吧，现在油耗一直居高不下，期待做完首保会有降低吧。这个可是ECO模式啊。。。
配置方面说厚道吧，在某些方面的确很厚道的，比如气囊和无钥匙进入这些。但是说差点意思呢，也有些地方实在差点意思，比如座椅通风加热和方向盘的加热，生活在华北接近东北的地区，实在太需要这两样配置了，可惜假如要这两配置需要加至少5-6万来买250才行，为什么不能选装呢，副厂的就不说了，我说的是原厂选装。
主打舒适的一款车型，假如连舒适都做不到位的话，那还混个P啊，后排没用过不知道，前排主副驾驶舒适度很高，爽。
将ES的入门门槛降低到30W以内，雷克萨斯这一步棋走得太对了，从销量上就已经可以反应出来了，品牌溢价加上雷克萨斯的主基调，让我觉得诚意还是不错的。对性价比的理解不能但从配置的多寡来决定，这个是我的观点。就算一辆车配置高到爆表，可惜三五个月就要进一次4S店修小故障的话，那这种时间和金钱方面的成本也是在逐步的提高。所以我觉得，按照雷克萨斯一贯的风格来讲，长期的稳定性，我也把它算做性价比的一个加分项。另外四年十万公里的10次免费保养大概能换算成1-1.5万吧。也可以。
liucongalbin
等级：LV2
裸车价格：57.8万元
平均油耗：8.5L
用车时间：16年4月13天
当前里程：45000.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
4分性价比：★★★★
哇咔咔咔
等级：LV1
裸车价格：275000.0万元
平均油耗：10.4L
用车时间：8年5月2天
当前里程：850.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
安提诺米
等级：LV3
裸车价格：27.9万元
平均油耗：10.3L
用车时间：8年6月18天
当前里程：2500.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
车头新款的相比老款更加年轻一点，虽然可能不是所有人接受，但是应该不会有几个人认为丑的吧，LED日间行车灯白天效果辨识度也非常高
进口做工，内饰在同价位中细致程度名列前茅
虽然没有加长，但是空间较大，载物空间一般，但是也不会载什么东西了
2.0没有想象中的肉，加速很轻快，但是毕竟也只是2.0了
转向很精准，路感反馈一般，悬挂偏舒适，本来就是舒适型车啊
到现在为止油耗还挺高的综合，但是相信会降下来的，过些时候，最主要的是喝93啊
高科技配置还是欠多一点了
作为主打舒适的车，商务舒适感爆棚
性价比比较高，在自己看来适合自己的才是最好的
巴黎刺客
等级：LV1
裸车价格：26.0万元
平均油耗：8.7L
用车时间：8年6月7天
当前里程：10000.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
4分操控：★★★★
3分油耗：★★★
5分配置：★★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
外观完美
内饰完美
后面做3个180的没问题
够用啦！
还可以
觉得这个油耗棒棒的
好！
这个完美的
31万中大型全进口豪华车，做工什么的还要质疑吗？
blazerktz
等级：LV1
裸车价格：38.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年0月24天
当前里程：8000.0公里
购车用途：上下班 自驾游
0分外观：暂无评分
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0分空间：暂无评分
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0分油耗：暂无评分
0分配置：暂无评分
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0分性价比：暂无评分
5
5
2
peter冯
等级：LV1
裸车价格：31.2万元
平均油耗：10.2L
用车时间：10年0月19天
当前里程：26999.0公里
购车用途：上下班 购物 跑长途
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
3分操控：★★★
3分油耗：★★★
3分配置：★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
外观有点凯美瑞的影子 纺锤形不够夸张啊感觉
我感觉内饰整体氛围很好，这是雷车的强项，虽然材质并不如同级xts高级，但是出来的效果确实很优雅。
前排主驾驶头部空间不足，本人高180，上车调整好座椅后头顶到车顶距离一指多，后排空间很好，主要是地台是平的。
2.5的动力我感觉一般，可能是我以前开2.0t开多了，感觉动力有点弱
操控比丰田车系好处不少，高速方向盘算稳定，就是过弯的极限太低，而且刹车主观印象距离长这两个是我不太满意的地方
我在苏州城区开，高速、高架、市区结合的话平均在10个油多点，这个油耗不算低，马马虎虎。
我买的是精英版本，感觉配置不是很高，没有方向盘加热和真皮座椅，自动启停也没有。
做起来很舒服，高速超过120噪音就上来了，主要还是发动机和风燥。
还行吧，四年十万公里免保，不过性价比中规中矩，精英版在30w感觉性价比还是蛮高的。
美国队长
等级：LV1
裸车价格：31.4万元
平均油耗：10.0L
用车时间：10年0月22天
当前里程：26889.0公里
购车用途：上下班 购物 跑长途
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
3分操控：★★★
3分油耗：★★★
3分配置：★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
有点凯美瑞的影子 这个有点不好
精英版皮质材料不好
空间满分
加速一般
转弯侧倾较大 刹车信心不足
比起对手油耗略高
配置一般
乘坐舒适不错 高速噪音抑制不好
80分
bnuyy2011
等级：LV2
裸车价格：38.0万元
平均油耗：7.0L
用车时间：9年9月13天
当前里程：60000.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
4分舒适：★★★★
5分性价比：★★★★★
youyi
等级：LV1
裸车价格：31.5万元
平均油耗：12.0L
用车时间：9年8月13天
当前里程：14700.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
3分油耗：★★★
3分配置：★★★
5分舒适：★★★★★
3分性价比：★★★
老款还是比较内敛，我喜欢
雷车的内饰还是很赞的，比国产BBA实在
头部空间还好，其它不错！
很够用了
悬挂支撑不错
比想象中大些
精英版无加热座椅，自己添加。还有就是大屏无法和手机互联，导航问题只能用手机解决
雷车的强项，这是我的买点！
高关税使其丧失了不少性价比，但是不得不佩服丰田，价格控制的已经可以接受了！
拖拉机(VIP)
等级：LV3
裸车价格：41.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年9月13天
当前里程：32000.0公里
购车用途：上下班 日常使用
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
3分动力：★★★
0分操控：暂无评分
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
加速挺好的，就是过弯没信心，四平八稳的开很舒服，刹车很一般啊很一般
这是最满意的地方，基本一箱油可以跑930-950KM，算下来锐志一半多一点的油
很均衡，动力油耗舒适性都不错
terrywong
等级：LV2
裸车价格：39.9万元
平均油耗：5.5L
用车时间：10年2月16天
当前里程：35000.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游 跑长途 泡妞
4分外观：★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
5分性价比：★★★★★
综合输出202匹，应对1.7吨自重算是刚刚好吧，当然电机的大扭力无论在起步还是加速阶段还是有很明显的感受。
百公里5.5L，就不详细说了……
精英版，安全装备齐全，舒适性装备满足日常使用。
悬挂比上一代明显变硬
harry307
等级：LV1
裸车价格：40.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年1月11天
当前里程：600.0公里
购车用途：家用通勤
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0分油耗：暂无评分
0分配置：暂无评分
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
lvzhanan
等级：LV3
裸车价格：38.0万元
平均油耗：6.4L
用车时间：9年9月13天
当前里程：19000.0公里
购车用途：上下班
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
3分操控：★★★
5分油耗：★★★★★
3分配置：★★★
4分舒适：★★★★
3分性价比：★★★
猛盟
等级：LV5
裸车价格：46.0万元
平均油耗：6.0L
用车时间：10年3月17天
当前里程：20000.0公里
购车用途：上下班
3分外观：★★★
4分内饰：★★★★
3分空间：★★★
4分动力：★★★★
3分操控：★★★
5分油耗：★★★★★
3分配置：★★★
4分舒适：★★★★
3分性价比：★★★
老款火锅脸在新款面前黯然失色；侧面形态美如画。
虽然浅色竹内美如画，但有XC60的前车之鉴，最终选择了黑内。初期耿耿于怀，现在已无感觉……
全平地台好评；前排杯架不灵活、后门没有储物格、尾箱空间被电池侵占且没地放警示牌差评。
混动系统响应迅速，起步轻快，低速安静，加速平顺，大大的好评！全油门发动机嚎叫撕心裂肺，闻者揪心但速度并没有多快；纯电行驶和制动时电气系统的vivi声让人神经衰弱……
转向手感精致，回中自然，力度适中，好评！底盘开起来像开船，还是忘了激烈驾驶这码子事吧……
冬天接近8个，春秋不到6个，夏天6-7个，比高6省油！
三颗星，一颗给多媒体系统，一颗给无钥匙舒适进入，一颗给通风座椅。老款顶配没有Mark Levinson扣1星，车道偏离和自动远光没卵用扣1星。顺便谴责丰田改款坑哭老车主的行为……
座椅柔软舒适，能够触及的内饰都软乎乎，好评！对微小震动（比如道路指示喷漆）过滤不彻底；能有效减轻常规震动（比如井盖、低速通过减速带），但处理的不够精致；遇上较大的震动（如高速通过减速带或路上的坑洼）……呵呵哒……
仅针对300h车型，改款前1星，改款后加2星：1星给颜，1星给配置。顺便再次谴责丰田改款坑哭老车主的行为……
博闻强识
等级：LV3
裸车价格：41.6万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年9月13天
当前里程：4900.0公里
购车用途：上下班
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0分空间：暂无评分
5分动力：★★★★★
0分操控：暂无评分
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
跟之前的1.4T比起来肯定是强多了，别的车没怎么开过也不好评价
虽然刚开吧，不过加满一箱油之后看见上面写着可续航里程1100公里还是很爽的！
雷克萨斯就是死心眼，加个3-5万，推出一个中配不是好得多？低配和高配差10万，真是开玩笑，我中意的很多舒适性配置都没有，比如后窗遮阳帘，座椅记忆，座椅通风，雨量感应雨刷。
GTR丶
等级：LV3
裸车价格：33.0万元
平均油耗：9.0L
用车时间：10年10月19天
当前里程：1000.0公里
购车用途：
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
4分动力：★★★★
0分操控：暂无评分
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
2.5的发动机静音和平顺性不错，小小的推背感还是有~但只能说够用。
百公里9L，2.5的车的话基本上没什么好挑剔的！
豪车应有的功能都有，只是没audi那么高的科技感。但基本上功能都很实用，舒适。
billhanhx
等级：LV3
裸车价格：36.8万元
平均油耗：0.0L
用车时间：12年2月26天
当前里程：6640.0公里
购车用途：买菜 短途代步
0分外观：暂无评分
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0分空间：暂无评分
3分动力：★★★
0分操控：暂无评分
3分油耗：★★★
3分配置：★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
性能和舒适是两者不可兼得的，es属于后者，没有太多的运动基因，以平常心来开的人才会买这车。
车子很少开，还没做一保，所以感觉油耗和我家3.0的皇冠差不多，高速一般8以内，国道10到12，市区就13到15都有可能，视乎塞车的时间占多少时间。过了磨合期，做了一保，可能油耗会降一点。
因为是典雅版，比豪华版最主要就是少了导航和倒车可视，当然这些都是可以加装的，除了这些以为，因为12年的典雅版还多了一个全景天窗，通风座椅，ASF大灯，锁车自动收镜……都是比较比较贴心，也是能经常用得到的功能，因为用途只是买菜，所以有没有导航问题不大，有的话，看上去会高档一点。
rf012
等级：LV2
裸车价格：39.9万元
平均油耗：0.0L
用车时间：11年4月20天
当前里程：3500.0公里
购车用途：家用
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
4分动力：★★★★
0分操控：暂无评分
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
油电混和有科技感，运动模式提速快。完全没有肉的感觉！
油耗目前平均6.3，很认真开的话能在5.7以下。
功能还算齐全，胎噪有点大，后尾箱能是电动吸合的就完美了。
等级：
裸车价格：43.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：11年2月21天
当前里程：35000.0公里
购车用途：居家买菜上下班
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
0分动力：暂无评分
0分操控：暂无评分
0分油耗：暂无评分
0分配置：暂无评分
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
麻叶
等级：LV3
裸车价格：48.3万元
平均油耗：0.0L
用车时间：11年10月24天
当前里程：1242.0公里
购车用途：这辆是我已付款等10月提走的车。白外 黑内 孟宗竹内饰。用以接替我那南征北战祖国21个省的日产轩逸。平时上班代步用 一个月大约2500公里。
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
4分动力：★★★★
0分操控：暂无评分
5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
动力够用。但发动机和电动机之间的切换做的还不够完美。
完美。
人性化功能很好。唯一不满是没有放墨镜的盒子。
沙丁鱼0817
等级：LV3
裸车价格：40.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：13年7月3天
当前里程：25000.0公里
购车用途：家用代步工具
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
5分动力：★★★★★
0分操控：暂无评分
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
大陆地区正常开很难上到160以上，这辆车60-140km/h车内的舒适性都很有保障，减速玻璃让人气定神闲，刹车也让人放心。
10000km中有80%市区，20%高速，综合油耗11，市内基本在11.5-13之间，高速7.1-7.7之间，93#97#油都可以加
功能实用，噱头很少（典雅版），前后雷达，后视镜后挡风加热、防炫目，后视镜电动折叠，感应雨刷、大灯、通风制冷记忆座椅（熄火后自动移位），后排座位可从后备箱取物
CHENJJ
等级：LV5
裸车价格：60.0万元
平均油耗：16.0L
用车时间：14年1月6天
当前里程：34000.0公里
购车用途：商用兼家用
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
3分动力：★★★
0分操控：暂无评分
3分油耗：★★★
4分配置：★★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
ES350的性能一般，市区的油耗偏高，不过3500CC的排量市区16升不算太高，市区开车发动机的转速一般情况下不超过2000转/分
ES350的市区油耗要到16升左右;太高了,高速也要11升多;有点偏高
ES350的便利性非常的不错 尤其是手扶箱太特别了
superkiwi
等级：LV2
裸车价格：50.0万元
平均油耗：8.0L
用车时间：16年3月17天
当前里程：27000.0公里
购车用途：上下班...撑场面- -。。。
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
3分动力：★★★
0分操控：暂无评分
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
比较适合在市区行走，高速上如果风大点 比较难上140KM/H，到了120KM/H后感觉不太稳 座椅太软了适合老人家 自动空调方便 音响很赞 虽然低音平平
高速油耗没什么意见 长途跑过8L/100KM 不到 低速也很满意 7公里的路程 塞啊塞的 油耗也不过14L/100km 综合油耗 车上的数据是10.9L/100KM 但实际平常市区为主的话要接近12L/100km
一键启动 全景天窗 空间舒适 导航便利精准（盗版更新到0909- -#）
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