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威驰，是丰田导入中国的第一款车，却又要最后一个挥别4AT（嗯，我就是无视花冠了），缘这种东西，想起来真的有几分意思。

10万元级，从来都是中国汽车市场的一道分水岭。当年10万元级轿车开启了中国家庭轿车时代，而如今的10万元级轿车市场，车型众多，参与的品牌也多，消费者可以买到自主品牌的大车，也能买到合资品牌的相对紧凑的车，不少的一线合资品牌都没有缺席这个细分市场。花10万元买轿车，要选“大牌”的话，该怎么选？这篇实地对比就来跟大家说说——花10万元如何“耍大牌”。

新威驰为一改老款的颓势，特地推出中国市场专有版本，由内到外的各种设计都回归到了主流阵营。