逍客和CRV不是一个级别的车型，CRV是经凑型SUV，逍客是跨界车型，算是小型SUV。

补充一点，关于安全性。

逍客原型Qashqai在欧洲E-NCAP测试中拿下历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩——36.83分，五星级评价。这也是10年来，欧洲NCAP正面碰撞测试的最高得分记录。此外儿童保护40分，行人保护18分。在国内C-NCAP则拿到47.2分（五星），是得分最高的2.0 SUV。

CRV欧洲测试成人成员保护成绩为33分，四星评价，儿童保护37分，行人保护13分。

相对而言，逍客在安全性方面对于CRV的优势，即便算不得压倒性的，也是巨大的、不可忽略的因素。

逍客的弱点还是在于CVT在高强度越野下钢带容易打滑的特性会被放大，传动效率下降的厉害，也容易造成过热。当然，这两个车本来就不是为高强度越野准备的。

CRV内部乘坐空间较逍客大不少，生活便利性设计也更齐全。这还是源于二者定位不同，CRV更适合多口之家，而逍客基本定位在两口或三口之家的年轻夫妇家庭。

售后保养费用方面，逍客免维护的项目很多，比如汽滤、变速箱油、转向助力油等。CR-V的上述项目均需按照一定里程更换。但两车的12万公里保养价格均在8000元左右。据调查，逍客更换一次机油机滤的价格要比CR-V贵80元，尽管它前两次保养均免费，但12万公里下来，它仍比CR-V换机油机滤贵出了1840元。

逍客的优势在于某些部件加工精度更高，但也付出相应的保养代价。比如逍客喷油嘴的喷油板从以前的4孔（内径250μm）增加到12孔（内径130μm），喷雾粒径缩小约40%。这使该车的燃油喷射和雾化效果更好，提高了燃烧效率。喷油嘴的孔变多意味着更容易堵塞。经销商建议，逍客车型至少每2万公里检查一次喷油嘴；4万公里清洗一次。有些部件则选用了更高档的部品，延长了使用周期。如铂金火花塞，10万公里才更换一次。

日产城市SUV的越野性能都不错，逍客的接近角和离去角都比CRV大.如果经常要跑工地或者越野路面的话逍客应该更好.另一方面逍客的内部空间非常狭小，后排比较容易顶头(2010款有改进，但是不知道有没有用).

CRV更适合城市用，空间够大.不过越野能力一般.

关于CRV，大家有一个误区，老拿他的四驱系统说事

其实CRV的四驱系统是为了应付一般湿滑路面，比如雪天

CRV在北美卖的相当好，北美雨雪天多，没听说顾客对车子的抱怨，

说明这套系统是够用的。是实用的。