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新赛欧的两厢版本放弃了原本的旅行车造型，改用更主流的设计来迎合消费者。亮点是全新的EMT变速箱，带来了一种经济的自动挡方案……
新赛欧的最低售价进入了6万元以内区间，从而进入了自主品牌激战的领域，这也是合资品牌全新的下探动作，新赛欧能有几分说服力，也是我们需要寻找的答案。
08年改款新乐骋的价格已进入7～9万元区间，这款1.2L车型堪称是7万元内做工最精致、机械最完善、品牌最有吸引力的车型……
2005年初上市的乐骋最大的特性就是轻巧、温顺、舒适，但是它缺乏一款10万元级两厢车最重要的鲜明个性……
这是新车评网有史以来项目最全、历时最久的对比测试！内容涵盖性能、操控、油耗、噪音、空间等，全部以客观事实说话，绝对的诚意制作，希望能成为广大消费者的有用参考。
乐风表面上似乎无甚特色，内里却有着很强的针对性，非常迎合大多数中国平民百姓的用车需求。乐风1.6比起1.4的最大提升在于动力性能和豪华装备……
乐风有不错的品牌，完善的机械，出色的功能性设计，得体的内外形象，毫无疑问是10万元三厢家轿市场里一个有说服力（及信心保障）的选择。
新景程的发动机从2.0L降低为1.8L排量，但1.8L发动机是通用全球最新技术，与科鲁兹的动力系统相同。更换发动机，而且排量不增反降，会给新景程带来怎样的变化？
新车评网购入一台新景程2.0，展开为期半年的深度长期测试，有关此车的性能、功能、油耗、服务等细节，尽在新景程长期测试栏目！
07款新景程具有上海通用车型的许多共性，加上宽大的车身尺寸，使它稍稍跨越了一般家庭车的范畴，成为更偏向于事业型的座驾。它的竞争对手，大部分是自主品牌车型……
国内媒体罕有的专业大测试！车型包括明锐、速腾、福克斯、思域、307、轩逸、马自达3、卡罗拉、景程，分性能、操控两大环节，全部以客观数据说话，各车型高下立见……
雪佛兰科鲁兹1.8AT和1.6MT两部车，成为了新车评网真实油耗测试的前两位“参赛者”。下面我们就来看看当天测试的过程和成绩。
Cruze是通用雪佛兰品牌的新一代中级轿车，取代现有的Lacetti（即凯越的欧洲版）。国产科鲁兹和欧版在底盘、动力、装备上几乎完全相同，所以它尚未登场，便早早受到很多“懂行”网友的关注。
Cruze于2008年9月的巴黎车展全球首发，11月广州车展国内首度亮相，并公布了即将国产的消息。国产Cruze取名“科鲁兹”，由上海通用沈阳工厂生产，将于2009年4月底正式上市。
科帕奇的整体设计思想是注重实际使用中的全面表现。和其他花俏的竞争对手相比，它是一部比较忠实的汽车，几乎什么功能都能为你提供，好用得很……
雪佛兰Sequel目前全球只有一辆，造价3500万美元。它的意义在于向世人展示一个未来新能源汽车的发展方向。通用表示有望几年内实现量产……
